這個危機(jī),近在咫尺,尤其是北美的這些大商人大地主們,應(yīng)該看到。如果他們看不到,那就應(yīng)該告訴他們。
不只是英格蘭蘇格蘭愛爾蘭即將再來一波巨大的移民潮,還有另一個民族。也就是富蘭克林一直憂心忡忡可能會把北美換血的“德國鄉(xiāng)巴佬”。
腓特烈大帝的老爹,一直念念不忘的頭銜,是新教救世主。
腓特烈也一直想要這個頭銜。
現(xiàn)在,腓特烈已經(jīng)完全沒有機(jī)會當(dāng)“大帝”了,就更不要提新教救世主這個頭銜的。這特頭銜,已經(jīng)從荷蘭橘子家族那斷了。
英國已經(jīng)斷了給普魯士的補(bǔ)助金,一年三百萬兩的白銀,再給下去,漢諾威家族就要被英格蘭人民扔回德國種土豆了。
當(dāng)初法國人豪賭一場,希望打下漢諾威逼迫英國和談,搞軍事投機(jī)冒險。雖在戰(zhàn)略上可以視作路易十五的機(jī)會主義,但是戰(zhàn)術(shù)上,成功率理論上還是挺高的。
但現(xiàn)在,英國人面對現(xiàn)在的情況,即便是想搞機(jī)會主義冒險,難道會指望普魯士軍隊攻入巴黎,結(jié)束戰(zhàn)爭嗎?這比法國猛攻漢諾威還差,成功率就是零,現(xiàn)在的普魯士還不具備進(jìn)入法國本土的能力。
普魯士或許可以攻入巴黎,但那肯定不是現(xiàn)在的普魯士。
既如此,連機(jī)會主義的機(jī)會都沒有,再給補(bǔ)助金有個卵用?
一旦普魯士戰(zhàn)敗,或者說普魯士戰(zhàn)敗在英國今年斷了補(bǔ)助金之后,已是必然。
到時候,神羅境內(nèi)的一堆新教徒,怎么辦?
能跑荷蘭的,當(dāng)然可以跑荷蘭去、跑日內(nèi)瓦去。
但,隨著大順把荷蘭徹底買辦化,以及在之前的政變中支持城市寡頭階級徹底毀滅了荷蘭的農(nóng)業(yè)和制造業(yè)、行會、手工業(yè),只留下了金融業(yè)、商業(yè),這時候能去荷蘭生活的人,手里得有錢。
這就是現(xiàn)實。
執(zhí)政官時代,國王的支柱是貴族、鄉(xiāng)村、手工業(yè)行會,保守,但至少當(dāng)時的行會還指望著橘子家族壓制商人的力量。
大順參與荷蘭政變后,荷蘭……荷蘭不是完了,而是相反比以前gdp更高了。商業(yè)、金融業(yè)、航運業(yè)、走私業(yè)、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、貸款、投機(jī)、期貨……只論經(jīng)濟(jì),確實比以前強(qiáng)得多,但只不過就是你得有錢才能在荷蘭生活了。
這么說吧,歷史上大順沒有參與、也沒有將荷蘭買辦化之前,荷蘭的商人已經(jīng)到了“囤積木料、唆使荷蘭和英國開戰(zhàn)、趁機(jī)售賣木料造船”的程度了。
大順參與之后,荷蘭的徹底商業(yè)化,更是極端加速。萊頓地區(qū)碩果僅存的那點紡織業(yè),也徹底被大順和阿姆斯特丹的買辦商人們,干死了。
既如此,沒錢的新教徒,沒辦法跑路荷蘭,不往美洲跑往哪跑?
所謂的反英派和親英派,本質(zhì)上就是經(jīng)濟(jì)利益的沖突、地方中央的博弈。
將對地主的清算、沒收家產(chǎn)等行為,套上一個“他是親英派賣國賊”的名頭,是嚴(yán)重影響北美人民真正覺醒的行為。
大順現(xiàn)在要做的,就是讓這群人失去這層皮的掩護(hù)。
雖然參與其中的大順軍方和商人,算得上是無意識地促進(jìn)歷史,他們不知道自己在做什么、有什么歷史意義,但歷史意義就這樣產(chǎn)生了。
原本的反英派,想要的訴求就那么幾個。
大順的“關(guān)稅還國債”和“自由貿(mào)易”這兩項要求,恰恰就可以把大量的反英派,弄成親英派。
屆時,北美議會有了、代表有了,幾個抽象的隱藏真正矛盾的口號都不能喊了,西部又去不了。
那么,后來的移民、契約奴、破產(chǎn)自耕農(nóng)、邊境人,他們就算出不了李自成,難道爾朱榮也出不了?
新貴族和老十三州人,盡享地主之利;想要跨越阿拉巴契亞山墾荒的六鎮(zhèn)子弟,總會有點想法的。
道理是要講的。
但不能只靠嘴去講。
而大順這一波對商船的總動員,以及商船上裝載的貨物,就是講這些道理、且這些道理能讓人相信的重要依仗。
??吭谫M城的商船,船上卸下的貨物,實際上就是在向北美這群“精英”們宣告一件事:大西洋貿(mào)易的格局,已經(jīng)發(fā)生了改變。
這個貿(mào)易格局的改變,并不是單純地靠生產(chǎn)力水平的提升。
如果只是單純地去算生產(chǎn)力水平,印度的很多紡織業(yè)手工業(yè)都碾壓歐洲。
靠的是大順這邊的艦隊,借助歐洲戰(zhàn)爭,打碎了舊有的、以暴力和海軍所維系的舊貿(mào)易格局。
這里面,勞動人民的力量,體現(xiàn)在大順的商品,是大順成功的基礎(chǔ),這是根基。沒有大順勞動人民的生產(chǎn),大順的海軍就算擊敗了英國海峽艦隊,有個卵用?那不是替他人做嫁衣裳?
一樣的道理,拿破侖時代的法國,如果有大順此時的生產(chǎn)力水平,大陸封鎖就成功了。
現(xiàn)在大順對商船進(jìn)行了總動員,就是在復(fù)刻大陸封鎖政策。但靠的不是強(qiáng)大到歐洲無敵的軍隊,而是靠著足以摧毀英國海上木墻長城的廉價商品。
可以說,這里面大順取巧了,大順的生產(chǎn)力水平還不足以說是工業(yè)化對手工業(yè)的降維打擊。
但是,物價革命在這擺著,大順的銀價購買力就是比歐洲銀價購買力要高,哪怕是同樣的生產(chǎn)效率,大順的棉布就是便宜,那有什么辦法?況且,實際上大順在棉布生產(chǎn)上的效率,就是比歐洲高。
就如同此時泊靠在費城的貨船上的貨物。
北美的商人,之前從未參與過對華貿(mào)易。他們就算可以通過荷蘭二道販子拿到走私貨,那么荷蘭二道販子就不賺一筆了嗎?
貨船上琳瑯滿目的商品,數(shù)量極多,且價格便宜。
甚至可以說,只要北美不能生產(chǎn)的貨物,大順的貨船上都能找到。
而且這些貨物,是大順沿海地區(qū)從南到北,聚集起來的。
其種類之多,只要能夠賣錢的,通通都能運。
遼東的。
有柞蠶絲綢。
價格昂貴一點的屬于輕奢的柞蠶絲被。
這是依托大順對東北開發(fā)、沿著遼河而興起的以大豆種植業(yè)為基礎(chǔ)的次生產(chǎn)業(yè)。
柞蠶并不是此時大順東北的支柱性產(chǎn)業(yè),但大豆高粱木材小麥等,也不可能賣到這里,柞蠶只是東北地區(qū)此時對外出口的支柱產(chǎn)業(yè)。
山東、京畿的。
有草帽辮。
骨器工藝品。
魚膠。
棗干。
環(huán)渤海周邊造船業(yè)和重工業(yè)的金屬制品副產(chǎn)物,精巧鏡子。
松蘇的。
有棉布、混紡布。
高端棉布。
低端棉布。
綢布。
江西的。
有瓷器。
福建的。
有茶葉。
湖北的。
有加工的茶餅。
南洋的。
有香料。
錫蘭的。
有桂皮、寶石。
剩下的諸如折扇、漆器、苦楝樹虱子油、漢服、女性貴族用狩獵氣泵槍、甘油、高端精致主要賣櫝的甘油……
從大到小、從南到北。奇奇怪怪的商品,五花八門。
除了北美自己不缺的糧食、酒、糖、生鐵之外,北美和英國之間的貿(mào)易聯(lián)系,可以說,除了英文版的《圣經(jīng)》這種大順能產(chǎn)且有利潤但因為政治原因不可生產(chǎn)的之外,全部取代。
精美的瓷器,裝在沙土中,用發(fā)芽的麥子生出的根須,將沙土凝結(jié)成塊,極大地保證了運輸?shù)某善仿省?br/>
低端的茶葉,用蒸汽機(jī)攪碎,發(fā)酵之后,壓的緊緊實實,極大地提升了裝貨量,也使得茶葉的運輸耗損降低了最低。
中高端的茶葉,買茶葉,送茶具。
低端的棉布,厚實、耐用,正適合北美的自耕農(nóng)和拓荒者。
織布的婦女用漿洗法確保了經(jīng)緯的韌性,使得這種粗布極為結(jié)實耐用。
這不是啥新技術(shù),騾機(jī)發(fā)明之前的經(jīng)線韌性問題,可以用這種經(jīng)團(tuán)上漿的辦法解決。
松蘇特色的包買制和織機(jī)下鄉(xiāng)等,只是在紗線這邊采取了工場制勞作,用批量上漿的辦法解決了經(jīng)線韌性問題。老技術(shù)、笨辦法,但很有效。
高端的紡織品更不用提,大順連皇家用的都開始搞承包制了,高端紡織品只要不僭越當(dāng)然是可以流通的。
這個思路的轉(zhuǎn)變,一個是因為吸取了前朝的教訓(xùn)。
另一個則是皇帝這幾年真的有錢了,且錢真的能買到東西了。
這些林林總總的商品,經(jīng)過大順的注冊商船總動員后,以一種要徹底取代舊的三角貿(mào)易“工業(yè)品生產(chǎn)者”的姿態(tài),出現(xiàn)在了大西洋。
當(dāng)然,現(xiàn)在大順這邊確定了“荷蘭做歐洲總商埠”的戰(zhàn)略。
那么,過去那種三角貿(mào)易,實際上依舊存在。
體系依舊在。
最大的區(qū)別在于:
過去,三角貿(mào)易所需的工業(yè)品,鐵,產(chǎn)自瑞典;棉布,產(chǎn)自蘭開夏;鏡子,產(chǎn)自法國;玻璃珠子,產(chǎn)自奧屬尼德蘭;葡萄酒,產(chǎn)自葡萄牙或者法國;朗姆酒,產(chǎn)自北美……
以后,三角貿(mào)易所需的工業(yè)品,就是從商船里長出來的啦!
每年六七月份,定時在阿姆斯特丹港口,一鍵刷新。
誠如之前大順這邊一直說的,“感謝”荷蘭東印度公司,開拓了茶葉的消費市場;“感謝”法國東印度公司,開拓了東方奢侈品市場;“感謝”英國東印度公司,開拓了棉布市場。
大順沒有摧毀舊的貿(mào)易體系。
甚至成為了舊的大西洋貿(mào)易體系的受益者。
只不過,大順摧毀了原本的生產(chǎn)者,取而代之。
以及,為歐洲和美洲留下了一個印象:商品,是每年定時從商船上刷新出來的。
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