給女兒造一輛蝙蝠車作為入學(xué)禮物,世界上除了馮昊也就沒誰(shuí)了。
這讓高衛(wèi)國(guó)唏噓不已。
雖然蝙蝠車不可能作為量產(chǎn)車投放市場(chǎng),但從這輛車展現(xiàn)出來(lái)的性能數(shù)據(jù)足以證明馮昊擁有遠(yuǎn)超當(dāng)前世界的造車技術(shù)。
夏國(guó)有句古話,一力降十會(huì)。
以這種技術(shù)代差足以從各方面碾壓當(dāng)今世界上任何一家車企,哪怕它們有雄厚的歷史,在這種大勢(shì)下想要抗衡,也是螳螂擋車,蚍蜉撼樹,自不量力。
這就是馮昊的底氣嗎?
怪不得他敢揚(yáng)言“不遜色一線車企”只是一個(gè)小目標(biāo)。
如果這是面試,高衛(wèi)國(guó)在剛才的交鋒中已經(jīng)落入下風(fēng)。若不能展示自己對(duì)公司“有用”的一面,那么自己將被面試官淘汰。
已經(jīng)很多年沒有這種面試的忐忑感了。
高衛(wèi)國(guó)再次唏噓道。
但怎么說(shuō)他也是身經(jīng)百戰(zhàn)的汽車從業(yè)者,稍作思考,便開口道:“不可否認(rèn),蝙蝠車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)足以碾壓任何一輛車,但這種車很難在車管所上牌。無(wú)法上牌,意味著蝙蝠車只能當(dāng)做藝術(shù)品送給月嬋?!?br/>
無(wú)法上牌嗎?
馮昊搖了搖頭。
見面試官搖頭不語(yǔ),高衛(wèi)國(guó)立刻明白自己并沒能打動(dòng)他。
很難上牌不代表不能上牌,這里面可操作的空間實(shí)在是太大了。
那么還有什么辦法能夠讓我起死回生?
高衛(wèi)國(guó)陷入了沉思。
對(duì)了,馮昊有個(gè)最大的軟肋,那就是女兒。只要站在女兒這個(gè)角度上思考,所有問(wèn)題就能迎刃而解。
蝙蝠車,女兒的入學(xué)禮物,等等,我記得馮月嬋才剛剛14歲,按照夏國(guó)相關(guān)法規(guī),14歲還不能考駕照。換言之,馮月嬋根本沒有資格開這輛蝙蝠車!
高衛(wèi)國(guó)露出迷之自信,對(duì)面試官說(shuō)道:“你的女兒剛滿14歲,沒有資格考駕照。沒有駕照,就沒法開車,更別說(shuō)開這輛蝙蝠車了?!?br/>
馮昊微微點(diǎn)頭。
這確實(shí)是一個(gè)他沒有顧及的問(wèn)題。
誠(chéng)然,馮昊可以讓賈維斯修改數(shù)據(jù)以應(yīng)對(duì)交警的盤查,但女兒身邊的朋友可就沒法糊弄。除非能有一種修改記憶的黑科技,不然的話,女兒根本沒法正常開蝙蝠車。
看著馮昊的反應(yīng),作為應(yīng)聘者的高衛(wèi)國(guó)松了口氣。
終于贏得了面試官的興趣。
但高衛(wèi)國(guó)知道不能拖太久,以馮昊的能力,說(shuō)不定就被他找到了方法,連忙和盤托出自己的解決方案:“無(wú)人駕駛系統(tǒng)。”
高衛(wèi)國(guó)只說(shuō)出系統(tǒng)名字,馮昊就明白他想要表達(dá)的意思。
只要能讓政府出面認(rèn)可無(wú)人駕駛系統(tǒng)的合法性,并從立法上對(duì)無(wú)人駕駛系統(tǒng)做出包括事故在內(nèi)的規(guī)定,無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能成為‘司機(jī)’,讓每一輛搭載無(wú)人駕駛系統(tǒng)汽車的車主不必?fù)碛旭{照就能正常行駛。
如此一來(lái),馮月嬋即使沒有駕照,也能開這輛蝙蝠車。
“但據(jù)我所知,無(wú)人駕駛系統(tǒng)難以取代人類作為司機(jī)駕駛汽車,最難的地方不在于技術(shù),而在于法規(guī)如何判責(zé)。是由事故車車主負(fù)責(zé),還是由生產(chǎn)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的公司負(fù)責(zé)?!?br/>
馮昊拋出一個(gè)問(wèn)題。
高衛(wèi)國(guó)見招拆招:“由無(wú)人駕駛系統(tǒng)的公司承擔(dān)責(zé)任?!?br/>
由無(wú)人駕駛系統(tǒng)的公司擔(dān)責(zé)嗎?
當(dāng)前世界恐怕沒有一家公司敢對(duì)自己的系統(tǒng)擁有十足的底氣,所以沒有一家公司愿意擔(dān)責(zé),這便是阻礙無(wú)人駕駛系統(tǒng)被世界各國(guó)評(píng)定為“司機(jī)”的最大障礙。
說(shuō)完,不等面試官繼續(xù)發(fā)問(wèn),高衛(wèi)國(guó)連忙解釋道:“以我對(duì)帝俊無(wú)人駕駛系統(tǒng)的判斷,任何一個(gè)老司機(jī)甚至車神在操控汽車方面都無(wú)法跟它媲美。所以,搭載帝俊無(wú)人駕駛系統(tǒng)的汽車基本上與事故絕緣?!?br/>
“當(dāng)然了,萬(wàn)事無(wú)絕對(duì)。從大數(shù)據(jù)上分析,哪怕由帝俊承擔(dān)事故責(zé)任,極小概率發(fā)生的事故賠償也不足以掩蓋此系統(tǒng)為公司帶來(lái)的巨額利潤(rùn)。這方面,可以參考保險(xiǎn)業(yè)?!?br/>
高衛(wèi)國(guó)繼續(xù)游說(shuō)道:“從國(guó)家層面和企業(yè)層面,無(wú)人駕駛系統(tǒng)是必經(jīng)之路。在各國(guó)重視無(wú)人駕駛系統(tǒng)的大環(huán)境下,誰(shuí)的步子快,誰(shuí)就能制定標(biāo)準(zhǔn)。誰(shuí)的步子慢,誰(shuí)就會(huì)落人一步,受制于人,受制于標(biāo)準(zhǔn)?!?br/>
“只要帝俊能夠拿出安全高效的無(wú)人駕駛系統(tǒng),成為標(biāo)準(zhǔn)制定者,政府一定會(huì)愿意采納并推廣。對(duì)政府而言,無(wú)人駕駛系統(tǒng)可以讓車這一資源得到有效利用,更能從本質(zhì)上緩解道路擁堵的問(wèn)題?!?br/>
“如果一個(gè)城市管理者能夠讓城市里所有汽車都搭載無(wú)人駕駛系統(tǒng),我敢說(shuō),城市擁堵問(wèn)題將得到根本解決!還能省略大量的行政成本和建設(shè)成本,一箭多雕,百利而無(wú)一害,政府何樂(lè)不為?”
“只要我們公司率先做出表率,愿意承擔(dān)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,那么塑造起來(lái)的企業(yè)形象將直接擊垮那些暮氣沉沉的沒有任何擔(dān)當(dāng)?shù)陌倌贶嚻?!?br/>
高衛(wèi)國(guó)猶如撥開云霧見明月,找到了通往理想的人生捷徑,揮斥方遒道:“這就是我們的殺手锏!”
“恭喜你通過(guò)面試?!?br/>
終于等到這句話了!
高衛(wèi)國(guó)激動(dòng)的振了振雙臂,這場(chǎng)面試比他這幾十年經(jīng)歷過(guò)的商戰(zhàn)還有辛苦,可接下來(lái)的話讓他萬(wàn)般無(wú)奈。
“我只提供錢和技術(shù),成立子公司的相關(guān)事宜全部由你搞定?!瘪T昊繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著甩手掌柜的風(fēng)格,“我只有一個(gè)要求,盡快讓政府立法承認(rèn)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的司機(jī)身份?!?br/>
“呃……”
高衛(wèi)國(guó)愣了下。
雖然全權(quán)掌管帝俊旗下子公司帝俊汽車品牌的所有經(jīng)營(yíng)權(quán)讓他非常感動(dòng),頗有種士為知己者死,但他現(xiàn)在只是一個(gè)光桿司令,包括團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的所有事情都要靠他一個(gè)人搞定。
如果安迪在場(chǎng),一定會(huì)對(duì)他表示萬(wàn)分同情。
好在,成立汽配公司以及五羊汽研院讓他有了充足的經(jīng)驗(yàn),這點(diǎn)考驗(yàn)根本難不倒他。
“對(duì)了,丑話說(shuō)在前面。”馮昊認(rèn)真道,“工資待遇隨你提,但股份就別想了。帝俊集團(tuán)包括旗下子公司都由我一人控股?!?br/>
獨(dú)裁者!
高衛(wèi)國(guó)的腦海里勾勒出這個(gè)稱呼。
但并沒有引起他的抵觸,反而覺得獨(dú)裁者更適合馮昊的人設(shè)。
在送走高衛(wèi)國(guó)后,馮昊接到了來(lái)自賈維斯的語(yǔ)音。
【Sir,帝都霧霾天提前來(lái)臨,您的女兒得了霧霾病?!?br/>
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