幫扶政策，國(guó)家在幾年前就開始搞了。

    但關(guān)鍵是幫扶責(zé)任人思想意識(shí)達(dá)不到。

    就比方說(shuō)體制內(nèi)的工作人員，只要是正式職工，一般情況下都會(huì)自己認(rèn)領(lǐng)一個(gè)幫扶對(duì)象。

    但是他們中的絕大多數(shù)人是怎么做的？

    上級(jí)規(guī)定要照片，他們就去拍兩張照片來(lái)，單位買了米和油扶貧，他們提著去就是了，然后拍兩個(gè)照片回來(lái)交工完事兒。

    根本沒(méi)有盡到幫扶義務(wù)，幫扶對(duì)象頂多拿點(diǎn)米和油，其余生活狀態(tài)完全沒(méi)有得到改變。

    甚至有的人還破有怨言，不滿意，也不愿意。

    所以這一次李優(yōu)秀并不準(zhǔn)備搞面子工程和形式主義，他要的是福善全鎮(zhèn)完成脫貧致富工作。

    “想讓一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成脫貧工作，那必須得有支柱性產(chǎn)業(yè)才行，而且要我們的項(xiàng)目進(jìn)的去，能盈利才行?！?br/>
    李優(yōu)秀這個(gè)想法很好，想用經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)駐來(lái)帶動(dòng)當(dāng)?shù)孛撠氈赂弧?br/>
    “李總，我們可以學(xué)習(xí)北上廣深等大城市的發(fā)展概念，走輕重工業(yè)路線，把福善全鎮(zhèn)打造成一個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，通過(guò)土地流轉(zhuǎn)的方式，讓當(dāng)?shù)鼐用駥?shí)現(xiàn)脫貧致富?！?br/>
    當(dāng)年幾大城市搞規(guī)劃開發(fā)之前，也是貧窮落后的，主要就是依賴于經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整，從而讓這些城市徹底發(fā)展起來(lái)的。

    而富善雖然地處西南地區(qū)，交通等條件相對(duì)落后，但是富善也有許許多多的優(yōu)勢(shì)。

    比如說(shuō)土地資源和勞動(dòng)力資源。

    如果在福善搞勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，在廉價(jià)的勞動(dòng)力面前，一切劣勢(shì)都會(huì)被無(wú)線的縮小，一切的優(yōu)勢(shì)都將被放大。

    “嗯，這個(gè)路子可以搞，至于項(xiàng)目規(guī)劃許可，我去找市委要，騰龍?jiān)O(shè)計(jì)公司和騰龍投資公司可以著手準(zhǔn)備材料，完成前期資金預(yù)算，把成本控制在30億以內(nèi)，并且也要考慮我們騰龍?jiān)趲头龅幕A(chǔ)上是否也有盈利的空間？”

    行動(dòng)很快被安排下去，騰龍這個(gè)龐大的經(jīng)融機(jī)器立刻開始了運(yùn)轉(zhuǎn)。

    圍繞著幫助福善脫貧致富的核心，騰龍集團(tuán)內(nèi)相關(guān)人員已經(jīng)開始了緊鑼密鼓的籌備和規(guī)劃。

    第二天一早，會(huì)東市委就將福善鎮(zhèn)所有情況資料移交給了騰龍集團(tuán)，李優(yōu)秀在確權(quán)書上簽字之后，福善鎮(zhèn)正式成為了騰龍集團(tuán)的幫扶對(duì)象區(qū)域。

    看著福善的地形和交通分布圖，李優(yōu)秀心里暗暗的舒了一口氣。

    雖然福善處在會(huì)東市的邊遠(yuǎn)位置，但是緊鄰宜市，從會(huì)東到宜市有條省級(jí)公路，直接從福善穿過(guò)，并且還有一條聯(lián)通西南三省的高速公路。

    只不過(guò)高速公路沒(méi)有開出口通道。

    但是只要有高速公路，那么條件就不算特別惡劣，畢竟開一個(gè)高速公路出口也并不是什么太困難的事情。

    要致富，先修路，這話是有一定科學(xué)道理的。

    只有交通便利了，才能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    所以騰龍集團(tuán)對(duì)福善的幫扶工作，首先就會(huì)從道路開始。

    打通斷頭路，接通各地要道，實(shí)現(xiàn)水泥路村村到戶工作。

    甚至未來(lái)會(huì)有一條高鐵和一條鐵路運(yùn)輸縣會(huì)經(jīng)過(guò)會(huì)東，李優(yōu)秀都在考慮要不要讓會(huì)東和宜市政府溝通一下，規(guī)劃一條火車線路，從會(huì)東經(jīng)過(guò)福善然后聯(lián)通宜市。

    如此一來(lái)，福善就能同時(shí)擁有高速公路、省道、鐵路，徹底改善當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境。

    其實(shí)目前國(guó)內(nèi)有一個(gè)趨勢(shì)，那就是道路交通跟著經(jīng)濟(jì)跑。

    比如國(guó)家方面搞西部大開發(fā)戰(zhàn)略，所以在那幾年時(shí)間中，西南地區(qū)的交通情況得到了很明顯的改善，高速公路網(wǎng)直接從5000公里一躍到12000公里。

    當(dāng)然，一條火車線路的規(guī)劃，不是李優(yōu)秀能夠左右的。

    所以，騰龍集團(tuán)還得拿出福善發(fā)展的整體規(guī)劃才行。

    比如說(shuō)，福善如果在未來(lái)能夠成為一個(gè)千億級(jí)西南工業(yè)園區(qū)……或者福善每年的財(cái)政收入能夠達(dá)到幾十上百億，能夠達(dá)到左右一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，那么政策才會(huì)向福善傾斜。

    但是不管怎么說(shuō)，福善的交通情況，必須要首先得到改善。

    所以在幫扶福善的第一期規(guī)劃，主要集中在道路、教育等公共基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。

    第一期工程，騰龍集團(tuán)并不打算盈利，甚至第二期工程、第三期工程，騰龍集團(tuán)都不會(huì)考慮盈利。

    畢竟幫扶是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的工作，只有等福善群眾真正的脫貧致富之后，騰龍集團(tuán)才會(huì)把福善幫扶項(xiàng)目納入盈利計(jì)劃之中。

    所以這個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的投資，必須要在能得到回報(bào)的時(shí)候，拿到最多的利潤(rùn)。

    那么這就得好好規(guī)劃一下了。

    按照騰龍集團(tuán)高層的討論結(jié)果，在完成福善路基改造工作之后，騰龍集團(tuán)就會(huì)啟動(dòng)第二期幫扶工程——福善鎮(zhèn)土地集中流轉(zhuǎn)。

    市內(nèi)各種幫扶方式，李優(yōu)秀都研究了一個(gè)遍。

    深知土地才是幫扶地區(qū)最大的優(yōu)勢(shì)。

    如果李優(yōu)秀以承包的方式把福善的土地都集中在自己手里，然后利用道路交通網(wǎng)，直接在全鎮(zhèn)土地的基礎(chǔ)上直接搞一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群開發(fā)。

    從家庭手工業(yè)到輕工業(yè)，蓋好農(nóng)用，工用、生活、等多個(gè)領(lǐng)域。

    豐富而廉價(jià)的勞動(dòng)力就等于交給了成本，按照商家逐利的特性，福善這個(gè)產(chǎn)業(yè)集群一定能夠搞起來(lái)。

    這種情況下，李優(yōu)秀就必須要?jiǎng)佑靡恍┧莆盏纳鐣?huì)資源了。

    比如說(shuō)宗盛集團(tuán)和京東。

    宗盛集團(tuán)主要就是搞道路工程施工的，所以可以把福善的道路規(guī)劃交給宗盛集團(tuán)來(lái)幫忙。

    而在高速公路出口的基礎(chǔ)上，京東也可以在福善搞一個(gè)西南物流集散地。

    多元化的經(jīng)濟(jì)體加入，福善的狀況一定能得到改善。

    甚至，李優(yōu)秀似乎已經(jīng)看到了福善未來(lái)成為新興工業(yè)集中地，未來(lái)高樓大廈聯(lián)排而起的壯麗恢宏了。

    “李總，京東那邊的數(shù)據(jù)報(bào)送過(guò)來(lái)了，截止目前，京東電商在平臺(tái)的交易量突破了十萬(wàn)次，成交總額達(dá)到了一億元。”

    京東入駐b平臺(tái)不到三天時(shí)間，成交總額就達(dá)到了一億元，隨著b的市場(chǎng)擴(kuò)張，這個(gè)數(shù)值必然還會(huì)增加。

    與此同時(shí)，李優(yōu)秀接到了劉強(qiáng)的電話。

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