“老板，今天我們看到了一種全新的煉金飛行器！實在太不可思議了，他居然可以幾乎不憑借任何巫術和動力自由地飛行在天空上！”德里克·布萊恩站在斯坦利飛艇運輸公司的老板，也就是飛艇行業(yè)大鱷——亞伯·斯坦利的辦公桌面前，恭敬地匯報道。

    “什么！有這樣的事，你快跟我說說具體情況！”亞伯·斯坦利乍一聽聞，立刻從他那身陷在老板椅的天鵝絨靠墊上彈了起來。

    別看亞伯·斯坦利的身形肥膩，皮膚油滑，但他只是斯坦利家族的旁系出身。

    年輕時，卻是完全依靠著自己打拼出一片產(chǎn)業(yè)，雖然這些年里面也用了一些不怎么體面的手段，搞垮了不少競爭對手，但這對于商人那點在利益之間搖擺的僅存的道德感來說不是很正常的嗎？

    所以，他一聽說有新型的飛行器出現(xiàn)，立刻就十分敏銳地從大腦中閃過了大量的念頭，比如是否會對現(xiàn)有行業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊，接下來該如何從中盈利，以及需要動用什么手段等等。

    只是在聽他的雇員德里克·布萊恩將事情全部訴說完畢以后，他懸起的心就又全都放了回去。

    畢竟只是一個利用空氣動力滑翔的單人飛行器而已，構不成對現(xiàn)有飛艇行業(yè)的沖擊力，畢竟兩者的載重量、穩(wěn)定性、滯空時間等等性能指標，完全不是一個級別的。

    而且，他也不認為他手下的一個小型運輸飛艇艇長德里克·布萊恩，需要在這種事情上蒙騙自己，除非他真是嫌自己在這里干地太舒坦了，特意來消遣自己，不然他告訴自己的話，應該八九不離十。

    畢竟整件事情都是德里克·布萊恩現(xiàn)場親眼所見，所以事情的細節(jié)都敘述地十分明確，而且他也在最后拆卸滑翔機時特意上前幫忙，近距離觀察了那件飛行器的大致形狀和結構，當時他就立刻覺得這是一件十分讓人驚異的新發(fā)明，所以趕緊來和老板匯報。

    畢竟這間飛艇運輸公司的員工待遇還算很不錯，足有那些在工廠打工的普通工人的兩倍薪水，他可是希望在這里長期發(fā)展下去，所以把這件事情如果對公司有利可圖，那么就當做一個不錯的功勞，讓他在公司內(nèi)獲得更好的地位。

    不過，幾十年前，也不是沒有人嘗試過個人煉金飛行器這方面的研究，但是以前材料工藝上的不足，和測試飛行時那極高的死亡率，讓這件事情中斷了很久。

    但最近這些年來，載人和運輸航空飛艇行業(yè)的發(fā)展速度一直很快，也帶動了煉金材料學地迅猛發(fā)展，不過人們的思維都是擁有定式的，大部分人習慣了浮空飛艇之后，就一直致力于這種單一飛行方式的發(fā)展。

    但是，其他類型的飛行器，也就是這種新式飛行器的出現(xiàn)，也是遲早的事情，曾經(jīng)去過帝國首都北方地區(qū)的亞伯·斯坦利，可是就聽說過，沃克森人已經(jīng)在像這個的飛行器方面發(fā)展了。

    這種新式飛行器的出現(xiàn)，有可能會改變航空的發(fā)展方向，從舊式傻大粗的穩(wěn)定性飛行航天器向個人靈活型發(fā)展，是時候從航空運輸行業(yè)向上游航天器制造行業(yè)發(fā)展了，這正好是一個不錯的機會。

    對，這是一個抓住機遇的時代，我以前抓住了機會才擁有了現(xiàn)在的地位，現(xiàn)在我要抓住未來的了。

    “派人……哦，不……給我準備燃油轎車，我要親自出去一趟?！眮啿に固估f道一半，就改口朝著里間喊道。

    亞伯·斯坦利的老板辦公室里面的隔間里，頓時走出一個衣衫不整的臉上帶著一絲春情的妖嬈女人，一邊扣著衣領扣子，一邊慵懶地應道：“好~的~老板，我去通知司機安排！”

    德里克·克萊恩也是三十多歲，血氣方剛的時候。

    乍一看到，那細腰豐乳的女人，衣領內(nèi)露出的那大片白皙嫩肉，頓時差點連眼珠子都瞪出來了。

    “咳咳……恩……”

    但是德里克·克萊恩也是在社會上久經(jīng)考驗的老人了，聽到老板那故作威嚴的咳嗽聲，他就立刻回過神來，立刻低下頭，眼觀鼻，鼻觀心，似乎剛才什么也沒有發(fā)生過。

    ……

    自從那天李青試飛之后，又有很多改進的點子和創(chuàng)意，一下子從大腦里涌動了出來。

    他制作滑翔機當然不是為了什么玩玩，而且也不只是為了盈利，很快他就把滑翔機改造出兩個系列來。

    分別是漫步者系列和自由者系列，現(xiàn)在他所想象的是把長時間滯空性和低空靈活性兩者結合起來，但實際上這兩者在目前的條件下有點南轅北轍。

    如果他需要長時間滯空性，那么就需要重量更輕的機體，和加裝一定的輕型能量和動力裝置，以在沒有合適上升氣流的時候，可以利用自身動力滯空飛行。

    如果他需要快速靈活的低空反應能力，那么就需要結構強度更高的機體，來承載飛行回旋時，重力加速度產(chǎn)生的，至少三個g以上的結構拉力，而且還需要更強勁的動力，來達到快速回旋翻轉的扭轉力。

    兩者在某些方面雖然也是要求一致的，比如都是要獲得更大的重推比（重量和推進力比例），但一個是矯健敏捷的輕量級拳擊手，一個是馬力強大的重量級選手，所以在這里就有了分歧。

    既然有了分歧，那就拆開干唄！

    于是，就有了兩個不同的研發(fā)系列，兩者在設計理念上將會趨向于不同的性能追求。

    漫游者將會在原有設計上，機翼和機身變得更大，內(nèi)部增加更多的氦氣，外殼也使用比木料更輕便結實的材料，以玻璃鋼為骨架，加上防水、阻燃、防寒的高密度強化尼龍布作為蒙皮和內(nèi)部氣囊隔艙，外面涂以酚醛樹脂增強三防性能的氣密性，以使用低功率電能動力為續(xù)航方式，這種飛行器只需要一點點動力，就可以很輕松地滑翔在天上幾十個小時。

    而自由者將會使用有一定高強度性能的鋁合金作為材料，使用重推比更加強大的燃油作為燃料的，熱能動力引擎作為動力源，機翼反而變得更短，不過寬度增加了一些，有些開始向三角翼接近，有些像是地球上的飛翼式飛機：諾格n-9m。

    因為感覺到個人飛行器，完全可以用穿戴了仿尾翼構件的雙腿，代替尾翼的功能，所以新滑翔機設計稿去除了尾翼，到時候雙腿配合機翼上的左右襟翼就可以輕松靈活地飛行拐彎。

    整個人在跑步滑翔起飛后，就可以鑲嵌在機身中間的吊囊內(nèi)，操縱桿之類的都放在了大腦兩側，飛行時折疊手臂輕松就可以伸手操縱。

    ……