所謂的“人口紅利“,就是指一個(gè)國(guó)家的勞動(dòng)年齡人口佔(zhàn)總?cè)丝诒戎剌^大,撫養(yǎng)率比較低,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了有利的人口條件,整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)呈高儲(chǔ)蓄、高投資和高增長(zhǎng)的局面。
簡(jiǎn)單而言就是,一旦國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)步入快車道,那么其人口紅利,勢(shì)必會(huì)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的有力助推劑。使得它成為世界工廠,以及世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎……
當(dāng)三位汽車公司老總,分別走下飛機(jī),他們見(jiàn)到了身穿西裝的俄羅斯青年,正在保鏢的護(hù)送下,和另外4名身穿寬大西裝的中年男子,朝飛機(jī)走來(lái)。
“馬維先生,您好!很高興認(rèn)識(shí)您!自我介紹一下,我是……”路虎公司總裁,名爵汽車公司總裁,捷豹汽車總裁三人,臉上堆著笑容的上前歡迎道。并且還熱情的,做了自我介紹。
他們這三家汽車公司未來(lái)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展,可是捏在這位俄羅斯青年手上。所以不得不慎重對(duì)待。
“你們好,三位總裁,感謝三位在百忙之中抽空,不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到Z國(guó)?!瘪R維好歹也是兩家豪車公司的老總,并且在跑車界,創(chuàng)造了許多神話。
所以在行業(yè)地位,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)上,也屬于大佬級(jí)別的。完全能跟眼前的三位老總,平起平坐。甚至還隱隱有些超出。
“哈哈,馬維先生,不忙不忙!如果說(shuō)近期真正要忙的事,那就是跟國(guó)內(nèi)的合作了!”路虎,名爵,捷豹公司的三位老總,也是比較明事理的。不會(huì)像里的一些無(wú)腦反叛,明明大老遠(yuǎn)來(lái)了,卻主動(dòng)找主角麻煩。
“對(duì)了,給三位介紹一下!我身邊的這位,是Z國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司總裁……這位是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總裁……左手邊的這位是上塰汽車工業(yè)集團(tuán)公司總裁……以及長(zhǎng)安汽車集團(tuán)公司總裁……”
馬維熟絡(luò)的為雙方做著引薦。雖然他跟身邊的7位汽車公司老總,也才剛見(jiàn)面沒(méi)過(guò)多久。但經(jīng)歷過(guò)大風(fēng)大浪的他,處理起這種事情,簡(jiǎn)直是小菜一碟。
在馬維的介紹下,英國(guó)的三家汽車公司老總,紛紛面帶微笑的與一汽集團(tuán)老總等人握手、寒暄。場(chǎng)上氣氛非常融洽。
2003年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),簡(jiǎn)單總結(jié)來(lái)說(shuō),還處于萌芽狀態(tài)。大多數(shù)人的交通工具,還只是公交車,單車。那個(gè)時(shí)候的地鐵,還不像后來(lái)那么普及,私家車更是少中之少。
所以,國(guó)內(nèi)的第一汽車集團(tuán),上塰汽車工業(yè)集團(tuán)等四大汽車集團(tuán),相比英國(guó)的路虎汽車,捷豹汽車來(lái),可以算是矮人與巨人的差別。
如果不是因?yàn)槟橙说膽?zhàn)略目光,外加影響力,恐怕英國(guó)的這些汽車公司老總,這時(shí),根本不會(huì)專程跑到國(guó)內(nèi),洽談合作方面的事情。
眾人在機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)單的寒暄一陣,接著便乘坐車隊(duì),前往機(jī)場(chǎng)附近的五星級(jí)酒店,洽談雙方這次戰(zhàn)略合作。
由于這是非常重要的任務(wù),四大汽車集團(tuán)老總,為此準(zhǔn)備了許多。光是PPt外加演講稿,就投入了很多心血。幾乎每個(gè)人在會(huì)議上,都至少要演講近30分鐘才完。
一個(gè)半小時(shí)時(shí)間內(nèi),四位老總把國(guó)內(nèi)目前的汽車市場(chǎng)分布情況,外加未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),都很好的說(shuō)明給路虎,名爵,捷豹公司的三位汽車?yán)峡偮?tīng)。
其內(nèi)容根據(jù)某人的事先提醒,大致上跟他當(dāng)初在內(nèi)閣,所講的一樣。甚至某些地方還更加具體一些,讓會(huì)議桌前的三位英國(guó)汽車公司老總,聽(tīng)了頻頻點(diǎn)頭,挺期待這次合作。
“感謝4位老總的精彩演說(shuō)。威廉姆總裁,艾布特總裁,奧德里奇總裁,請(qǐng)問(wèn)你們?nèi)?,?duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),有什么看法?”馬維作為中間人,他自然是要稍稍主持一下會(huì)議的。
“馬維先生,在多方了解之后,我也比較看好Z國(guó)未來(lái)的汽車行業(yè)發(fā)展。也尊重貴國(guó)提出的合資理念。所以我路虎汽車在來(lái)之前,就已決定,很可能將在未來(lái)三年內(nèi),于Z國(guó)建立2到3家生產(chǎn)工廠?!甭坊⑵嚳偛?,威廉姆,帶著笑容的在會(huì)議上說(shuō)道。
合資在國(guó)內(nèi)建廠,這是三位英國(guó)汽車?yán)峡?,早已有所?zhǔn)備的事。
畢竟以國(guó)內(nèi)的人口紅利,外加萌芽初期的汽車市場(chǎng),只要經(jīng)濟(jì)能穩(wěn)步增長(zhǎng),未來(lái)的私家車需求量,絕對(duì)會(huì)節(jié)節(jié)攀升。超出現(xiàn)在的好幾倍。他們受到歐盟壓迫,沒(méi)理由放棄國(guó)內(nèi)的這塊蛋糕。
雖然目前這塊蛋糕,還不肥美,但考慮到某人旗下的瑪莎拉蒂,蘭博基尼,都紛紛把戰(zhàn)略移向國(guó)內(nèi)。所以路虎,名爵,捷豹三家公司,也選擇緊隨其后的在國(guó)內(nèi)布局,以免錯(cuò)失良機(jī)。
聽(tīng)見(jiàn)英國(guó)來(lái)的外商,這么爽快的就答應(yīng)在國(guó)內(nèi)合資建廠。只見(jiàn)坐在會(huì)議桌前的4位汽車集團(tuán)老總,臉上不由得紛紛露出期待表情。
要知道,以目前國(guó)內(nèi)的汽車業(yè)水平,跟英國(guó)這些豪車品牌,差了可不止一星半點(diǎn)。特別在發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)領(lǐng)域,可以說(shuō)是非常需要國(guó)外技術(shù)幫助。
嚴(yán)格說(shuō)來(lái),國(guó)內(nèi)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā){普通車輛,非超級(jí)跑車發(fā)動(dòng)機(jī)},大部分是不遜色國(guó)外的。也就是實(shí)驗(yàn)室出產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),大部分都數(shù)據(jù)線上??梢坏┑搅肆慨a(chǎn),那水平就直線下降了。往往上一批發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量合格。而下一批發(fā)動(dòng)機(jī),卻完全不行……
這全都是因?yàn)?,缺少自?dòng)化生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),以及相應(yīng)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。
會(huì)議室內(nèi)在座的7位老總,幾乎對(duì)這次戰(zhàn)略合作,都沒(méi)有太多疑議。但坐在前方位置的馬維,卻在此時(shí)提出了一項(xiàng)非常關(guān)鍵的問(wèn)題,那就是……
“威廉姆總裁,艾布特總裁,奧德里奇總裁,既然三位愿意在國(guó)內(nèi)合資建廠。那么有件事情,必須要先確認(rèn)一下,就是關(guān)于路虎,名爵,捷豹公司的汽車研發(fā)技術(shù),甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù),你們打算怎么處理?是分享?還是選擇把技術(shù)保留在英國(guó)工廠?”馬維問(wèn)了一個(gè)非常刁鉆,也是非常重要的問(wèn)題。