三大車企的來(lái)人,倒也沒(méi)有非在合約上生事,反倒更像是哀求、告苦一般,各自都在表示著自家公司現(xiàn)在多慘,甚至已經(jīng)喪失了前進(jìn)的動(dòng)力。
老常對(duì)于這三家車企的市場(chǎng)表現(xiàn)一直都有掌握,知道這些人說(shuō)的都是鬼話。
這三家中,吉利早已經(jīng)穩(wěn)固了自己國(guó)產(chǎn)車企霸主的地位,甚至連原本已經(jīng)很接近的長(zhǎng)安汽車銷量,如今已經(jīng)開(kāi)始慢慢拉開(kāi)了差距。
長(zhǎng)城汽車靠著‘高大上’的SUV產(chǎn)品,如今更是精益求精,更是已經(jīng)開(kāi)始了‘四大名將’的項(xiàng)目,怕是用不了多時(shí),華夏真正意義上的自產(chǎn)高端SUV車型,就將會(huì)與消費(fèi)者碰面。
至于BYD公司,看似東一榔頭,西一棒子的發(fā)展方式,實(shí)則上是左右逢源而已,倒也發(fā)展的不差。
可現(xiàn)在人堵到門口,老常雖明知這些人的目的,但無(wú)論如何‘伸手不打笑臉人’,他也不可能將人掃地出門,畢竟從歷來(lái)的關(guān)系和交往中,宇宙集團(tuán)跟著三家車企的關(guān)系可是非比尋常。
聯(lián)系上了趙天,老常身邊隨時(shí)黏著三個(gè)跟屁蟲,他也不好把話說(shuō)得太過(guò)直白,只能隱隱的道出事情的大概。
趙天愁的擼禿了頭發(fā)。他不怕那種講道理的,因?yàn)樗约嚎梢圆恢v道理;他也不怕那種不講道理的,那樣他就完全可以忽視。
可最怕的就是現(xiàn)在這種,完全拋棄面子和其他一切,反倒是如老牌的狗皮膏藥一般,就是就是義無(wú)反顧的貼著。
對(duì)于老常的困境,解決起來(lái)其實(shí)并不難,無(wú)非是擴(kuò)大產(chǎn)量,況且以華芯公司當(dāng)初設(shè)計(jì)的產(chǎn)能上來(lái)看,這一點(diǎn)也是完全能夠滿足。
但是在消耗成本上,卻讓趙天不得不慎重去考慮。
如果將高價(jià)位的發(fā)動(dòng)機(jī)允諾給這三家車企的話,所帶來(lái)的直接影響就是這三家車企今后生產(chǎn)的搭載‘龍-Ⅱ’發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)不小的價(jià)格漲幅。那樣的話,會(huì)給這三家車企以及市場(chǎng)帶來(lái)什么樣的影響,是十分難以預(yù)料的。
這可不是趙天想要的結(jié)果。
雖然他近來(lái)急切的想讓宇宙集團(tuán)的汽車產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提升上去,這也是他為何急切之間,甚至等不了‘漢’牌第三款車型的最終結(jié)果,就匆忙另開(kāi)啟‘龍的傳人’項(xiàng)目。
但對(duì)于目前華夏汽車市場(chǎng)的大環(huán)境,他還是有所了解的。
若是這三家本來(lái)占據(jù)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)不小份額的車企,一時(shí)間同時(shí)漲價(jià)的話,很有可能將自身本來(lái)苦心經(jīng)營(yíng)出的市場(chǎng)毀掉,丟失一定的市場(chǎng)份額。
畢竟當(dāng)前的汽車市場(chǎng)環(huán)境,大多數(shù)消費(fèi)者在理念上,如果是同等價(jià)位的話,優(yōu)先考慮的仍是以外資品牌或者合資品牌為主。
而漲價(jià)后的這三家車企,丟失了原本的價(jià)格優(yōu)勢(shì)后,很有可能會(huì)讓汽車市場(chǎng)經(jīng)歷一場(chǎng)一定程度的重新洗牌。
并且這三家車企丟失掉的市場(chǎng)份額,以宇宙集團(tuán)汽車產(chǎn)品目前的影響力,幾乎分不到什么好處,這也是趙天最為擔(dān)心的。
千思萬(wàn)想,趙天還是沒(méi)有想出什么辦法來(lái)回應(yīng)這次三大車企的來(lái)人。
只不過(guò)他們一直纏著老常的話也不是辦法,畢竟華芯公司和新能源汽車業(yè)務(wù)那里,一直都需要人主持,無(wú)奈之下,只能先讓這三人來(lái)找他。
也算是替老常解了圍。
可誰(shuí)知那仨人卻是不干,態(tài)度十分堅(jiān)決,甚至放話‘就算把他們殺了也要纏著老?!?br/>
趙天只回復(fù)一句‘就算把老常纏死了也不會(huì)給一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),到他這里的話還有可能’。
那仨人就屁顛屁顛的奔過(guò)來(lái)了。
趙天本打算苦口婆心勸說(shuō)一番,好歹大家都是有知識(shí)有文化有信仰的人,道理多少還是要講一點(diǎn)。
可在被貼身纏了接近一個(gè)星期后,這仨人當(dāng)真是油鹽不進(jìn),一副‘道理我都懂,就是不走’的態(tài)度,擺明了是不見(jiàn)兔子不撒鷹。
被纏的實(shí)在沒(méi)轍的趙天,只好無(wú)奈的一家先給了兩千臺(tái)的月供給量,這仨人方才戀戀不舍的返回復(fù)命。
其實(shí)在本來(lái)的計(jì)劃中,這三大車企都沒(méi)打算尋要這么多的數(shù)量。
畢竟按照當(dāng)初簽訂的合約內(nèi)容,供貨日期尚未來(lái)到。只是對(duì)于盛傳已久的‘龍芯’系列發(fā)動(dòng)機(jī),他們?cè)缬辛w慕之心。
本是借著這次能弄回去幾十上百臺(tái),用于先期的新車型研發(fā)匹配,或者是對(duì)于之前的車型進(jìn)行升級(jí)改造,也好以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)。
卻不成想,能得到這么大一實(shí)惠。
他們哪里會(huì)知道,這次的纏人招數(shù),正是直點(diǎn)趙天死穴上,所以才會(huì)有意料不到的收獲。
待三大車企的事了,雷市長(zhǎng)那邊經(jīng)過(guò)錢書記指示,已經(jīng)開(kāi)始對(duì)宇宙新區(qū)的房?jī)r(jià)采取了措施。
并且近來(lái)已經(jīng)取得一定的成效。
再看那些各大樓盤打出的銷售價(jià)格時(shí),都紛紛保持在五位數(shù)以下。
雖然那些房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商仍是玩起了小把戲,把價(jià)格定在了與五位數(shù)只有一數(shù)之差的四個(gè)九上,但從整體的物價(jià)水平上,卻是硬生生的降低了一個(gè)檔次。
對(duì)于這樣的價(jià)格,雷市長(zhǎng)不知道趙天那里滿不滿意,但他知道,現(xiàn)在錢書記很不滿意。
自從宇宙新區(qū)房?jī)r(jià)被相關(guān)部門責(zé)令整改以后,包括房地產(chǎn)行業(yè)在內(nèi)的多家企業(yè),本來(lái)欲在宇宙新區(qū)投建的規(guī)劃,隨著坊間一些負(fù)面的傳聞傳出,都紛紛保持起了觀望的態(tài)度。
單是省里的招商部門,近來(lái)在省里會(huì)議上,就反應(yīng)過(guò)最近一段時(shí)間里,宇宙新區(qū)外來(lái)投資資金數(shù)額上,出現(xiàn)了斷崖式的下跌,最近一周的數(shù)據(jù)甚至降到不足原來(lái)的百分之十。
這完全表明,外來(lái)投資方已經(jīng)開(kāi)始對(duì)宇宙新區(qū)產(chǎn)生了很大的疑慮。
而這種疑慮的來(lái)源,自然是近來(lái)政府干預(yù)房?jī)r(jià)的事情所為。
當(dāng)然了,更深層次的原因,不用調(diào)查錢書記也已經(jīng)能夠想到。當(dāng)前出現(xiàn)關(guān)于宇宙新區(qū)的投資環(huán)境問(wèn)題謠言四起,自然是最近三番兩次被打壓的多家房地產(chǎn)企業(yè)所為。