?沈總，我們現(xiàn)在正在搭建智能控制系統(tǒng)的程序設(shè)計框架，你看有沒有什么意見，這是計劃書，我們把這次的研究對象命名為——藍茵智能i型。紅魔說道。

    嗯，選擇嵌入式操作系統(tǒng)頗具挑戰(zhàn)性，但它也是一個高效、可靠、可定制、小巧靈活的支持系統(tǒng)，并具有跨硬件平臺、跨操作系統(tǒng)的可移植性，非常適合于我們的研究項目，我同意你們的計劃。，我看看他們做得合適而全面的計劃書，滿意地點頭說道。同時心中感慨：有了得力的人才真是可以少操很多心啊

    原先僅在軍工、工業(yè)控制等領(lǐng)域中使用的實時嵌入式操作系統(tǒng)，現(xiàn)在在開發(fā)智能系統(tǒng)方面受到越來越多的關(guān)注。因為嵌入式產(chǎn)品本身是一種高度定制化的軟硬件集成產(chǎn)品，單個操作系統(tǒng)無法滿足各類嵌入式產(chǎn)品的多樣化需求，因此，業(yè)界有許多各具特色的實時嵌入式操作系統(tǒng)產(chǎn)品可供選擇。在嵌入式產(chǎn)品開發(fā)中，除操作系統(tǒng)之外，開發(fā)人員關(guān)注最多的另外一個系統(tǒng)軟件組件就是圖形支持系統(tǒng)。只要是面向人機交互的嵌入式產(chǎn)品，就涉及到文字或者圖形的輸出問題，但是不像pc平臺上的應用開發(fā)那么容易和方便。一是因為設(shè)備的可用資源有限(cpu運算能力、靜態(tài)和動態(tài)存儲空間等)，二是因為操作系統(tǒng)提供的底層機制有限。這樣，為具有不同硬件配置的嵌入式產(chǎn)品以及各類實時嵌入式操作系統(tǒng)提供功能完備、且又適合嵌入式產(chǎn)品特點的gui（圖形界面）支持系統(tǒng)，存在著諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。

    看來紅魔對智能程序的搭建確實了解的非常透徹，如果要對整個智能系統(tǒng)進行整合和搭建，就必須要開發(fā)出一種更適合的支持系統(tǒng)，而目前研究所引進的銀河vii計算機具有足夠的運算能力和靜態(tài)、動態(tài)的存儲空間。

    現(xiàn)在的關(guān)鍵是提供一個合適的支持界面，而目前微軟開發(fā)視窗系統(tǒng)只是大眾化的界面，所以我們必須先自主開發(fā)一個支持系統(tǒng)，而這個過程將是非常復雜的。我想了一下后說道。

    紅魔點頭表示同意我的看法。

    我們可不可以省去開發(fā)支持系統(tǒng)的過程，而直接采用可以繼續(xù)擴展功能的linnux（一種開放式的操作系統(tǒng)）系統(tǒng)，這樣我們可以節(jié)約更多的時間用來研究智能程序。

    這個……也是個很好的建議。我轉(zhuǎn)過身對林桑說道，你馬上召集研究所所有參與智能汽車開發(fā)的主管，我要安排所有的研發(fā)計劃。

    寬敞的會議室里大家依次而坐。我環(huán)顧左右，現(xiàn)在在座的，可能就是中國電子智能領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域最頂尖的人吧。這些人現(xiàn)在都聚集到了我的面前，讓我有種奇怪的感覺。

    整個會議桌大概有十米長，覆蓋著玻璃鋼，光可鑒人。正對著的上面天花板上，懸著一盞玻璃水晶吊燈，柔柔的燈光照耀著我們。李曉明就坐在對面。我的右手邊是藍茵的**個人，這些人可都是it界翻云覆雨的人物，當然還包括那個傾國傾城的光子電腦小妖了。李曉明的右邊，我的左面，也是坐了有十個人，大部分是中年人，略現(xiàn)呆板的樣子，但想想好歹紅旗也是國內(nèi)一流的造車企業(yè)，所以我覺得還真不能小覷了他們。

    我見人已到齊，就朝李曉明點了點頭，示意我要開始了。他也朝我點點頭。于是我輕輕咳嗽了一聲，緩緩地開口說道：我們都是來自五湖四海的人，為了一個相同的目標，走到一起來了。

    在座的人本來都是一副認真的表情莊重的看著我，半天終于聽我來了這么一句，我左邊的那幾個上點年紀的工程師更是差點從椅子上跌坐在地。剩下的幾個也是笑的不行，李曉明則是看著我微微搖頭苦笑。而這邊的年輕的藍茵精英們，則是一臉的困惑。

    我倒啊……小妖半天才從我腦子里爬起來，小耗子，你沒事背什么**語錄啊，哎……被你打敗了……

    看不出沈總對**語錄還有研究啊。李曉明瞇著眼笑道。

    我笑笑，隨即正色道：好了，言歸正傳。今天找大家來，就是全面的安排一下智能汽車的研發(fā)計劃和步驟，你們送上來的計劃我看過了。針對某一方面還是比較詳細的，而現(xiàn)在我想闡述的，則是將來這個智能汽車應用的功能和它相應的一些要求

    那它的智能程度呢？徐新林首先迫切地問道。

    果然不出我的所料，首先發(fā)問的就是他，這家伙果然敬業(yè)，時刻不忘要搞走所有跟電子智能有關(guān)的東西。

    應用功能還是要看它的智能程度的啊，這個汽車的智能程度不高，還談什么應用功能？我反問道。

    汽車的智能程度？這么說，整個汽車就是一個有智能的機器了？李曉明明顯提起了興趣，看來，還是真正懂汽車的人有共同語言啊。

    對。我點點頭，我自信的看看他們，清晰的說等到我們的智能系統(tǒng)研發(fā)出來，如果現(xiàn)有的汽車都裝上的話，就不再會有車禍了。

    ??？所有的人都一愣。

    沈總，這是否太絕對了？知道我平時是說一不二的紅魔跟其他人一樣的不相信。

    車禍的根本原因，就在于出事的雙方?jīng)]有交流，當然，我指的不是那種因為個人的原因撞墻撞樹的那種車禍，而是兩輛車以上的，比如追尾，迎面之類突發(fā)的車禍。我說到這里，眼前的這些人才平靜下來。因為他們聽出了點門道。

    也許你們覺得我是個笨蛋，出事的雙方?jīng)]有交流？怎么交流??？但是……

    我看看他們接著說道：但是，別忘了我們是在做什么？做智能汽車！我剛才也說過了，如果所有的汽車都裝上那種系統(tǒng)的話就不再會有車禍。因為到那個時候，所有的汽車都有了智能，在即將相撞的時候，司機不可能互相交流，也沒時間交流。但汽車會！在即將相撞的時候，汽車會立馬切入自動駕駛狀態(tài)，兩輛車同時快速反應，基于電腦強大并快速的運算能力，你們認為還會出現(xiàn)車禍嗎？

    這樣的話，在出現(xiàn)危險的時候。我笑笑，人們便再也不會向上帝祈禱自己不要碰上菜鳥司機了。

    但是，不可能所有的汽車都是我們造的吧？在所有人都沉默的時候，一個戴著厚眼睛，即將禿頂?shù)钠囓嚿砉こ處煱l(fā)問了。

    我笑了，我不知道他這么問的目的，但我可以回答他。

    請注意我剛才的話，我說的是：如果所有的汽車都裝上那種系統(tǒng)的話就不再會有車禍。就是說，除去我們制造的智能汽車，我們應該再把這種系統(tǒng)提取出來，讓它可以被安裝到稍加改造的任何別的汽車上去。

    沈總，我不得不說，你甚至比我都了解汽車。李曉明由衷地說道，毫不掩飾自己難以置信的表情。

    其實……我對他輕輕搖搖頭，接著說，據(jù)我所知，會自動駕駛的汽車早已經(jīng)有了，像寶馬和奔馳這樣的技術(shù)型汽車公司，有一定的技術(shù)儲備，這些技術(shù)不過是現(xiàn)在推出稍早點而已，人家儲備在那里，等時機成熟了就可以立馬推出，那時候人們接受起來也快。

    作為中國汽車的標志，紅旗的表現(xiàn)實在是讓人不敢恭維。自主車型寥寥可數(shù)，新出的頂級車型hq3直接套用豐田的皇冠，發(fā)動機就別提了，至今沒有一款純中國血的強勁發(fā)動機出現(xiàn)，中國汽車制造業(yè)顏面何存？所以這次急于和藍茵合作也是有目的的。

    沈總說的好，所以我們想和藍茵合作，提高自己的技術(shù)實力。李曉明果然是個頭腦靈敏的人，我剛一把話說完，他就快速地接過我的話道。

    我對此不置可否，自顧自的說了下去：我們的智能汽車，要找準自己的定位，在別人尚且進入不多的方面多多研究。我說這些時，那些汽車工程師們沒有再提出任何的異議。

    你就臭顯擺吧你，還不是本小姐把你教育成這樣的，哼！就是不念本小姐的好，就知道讓我生氣！小妖抓住機會突然冒出來訓了我一頓后就閃了。