馬一鳴看了看李浩和郭建濯,他仔細(xì)組織語言,述說著他要找耐高溫材料的原因。
“我們正在研發(fā)的航天航空通用型發(fā)動(dòng)機(jī),這是現(xiàn)在世界上任何一個(gè)飛行器都無法使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
根據(jù)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,我們要重新設(shè)計(jì)一款航天飛機(jī)。”
馬一鳴說到這里時(shí),他語氣停頓了一下。他心里在想:“我可是一直都沒有忘記制造出理想的大飛機(jī)。千方百計(jì)的開啟發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,主要就是為了實(shí)現(xiàn)自己制造飛機(jī)的夢(mèng)想。
本來研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,就是想著發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目成功之后。集團(tuán)一定會(huì)按照他們的想法,再次花費(fèi)巨資投資到航天飛機(jī)項(xiàng)目中。
畢竟前期已經(jīng)投資了那么多資源,等到最后一步再放棄,就太可惜了一些。
但真的動(dòng)手,開始實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。在現(xiàn)實(shí)中卻遇到了無法想象的困難。
大部分困難通過和自己的老朋友牛征鋒通力合作。在運(yùn)用公司推出的人工智能科研軟件——科研輔助系統(tǒng),都會(huì)慢慢的解決。
當(dāng)然遇到最棘手的問題就是科研輔助系統(tǒng)給出的解決辦法,他們卻無法運(yùn)用這個(gè)解決辦法。
最關(guān)鍵的就是現(xiàn)在的整體材料技術(shù)不行,無法支撐理論技術(shù)的實(shí)現(xiàn)?!?br/>
馬一鳴剎那之間想到這些,他繼續(xù)說道:“我們想找到耐高溫材料,主要是想要解決航天飛機(jī)進(jìn)出大氣層時(shí),飛行器表面材料與大氣層產(chǎn)生的高溫摩擦。
現(xiàn)在運(yùn)載火箭等飛行器飛出大氣層,他們都是在火箭表面涂上特殊材料。
通過這種材料的融化和氣化,在這個(gè)過程中大量的吸收熱量。不會(huì)讓高達(dá)3000度左右的高溫導(dǎo)致飛行器燒毀。
但是運(yùn)載火箭使用的材料一般是一次性,他們不考慮材料返回時(shí)產(chǎn)生的高溫。
就是有返回式運(yùn)載火箭,返回時(shí)的速度也很低,產(chǎn)生的溫度飛行器足以承受。
就是以前美利堅(jiān)制造的航天飛機(jī),他們每次使用時(shí),都需要在飛機(jī)表面安裝隔熱瓦。”
李浩聽到這里,他打斷了馬一鳴的訴說,好奇的問道:“你們的進(jìn)展很快,現(xiàn)在都已經(jīng)立項(xiàng)研發(fā)航天飛機(jī)了,我還以為你們一直在摸索發(fā)動(dòng)機(jī)。
這段時(shí)間事情又多又急,我都沒有關(guān)注你們項(xiàng)目的進(jìn)展。
我覺得隔熱瓦是一個(gè)很好的辦法,我們的航天飛機(jī)也可以采用這種辦法。現(xiàn)在的隔熱瓦技術(shù)應(yīng)該會(huì)比幾十年前先進(jìn)很多?!?br/>
馬一鳴聽到之后,他立刻解釋道:“多謝李總的關(guān)心,發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目現(xiàn)在基本完成,只剩下收尾階段。
我們開始研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目時(shí)考慮不周到,畢竟世界上沒有任何一款飛行器可以使用我們的發(fā)動(dòng)機(jī)。
想要讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮效能,必須要我們獨(dú)立研發(fā)出配套的飛行器。”
李浩聽到這里,他就知道自己已經(jīng)中了科研人員騙經(jīng)費(fèi)時(shí)常用的手段。
有些科研人員害怕自己所報(bào)的經(jīng)費(fèi)太多嚇到領(lǐng)導(dǎo)。他們采用切香腸式的方法,逐步匯報(bào)自己需要研究的項(xiàng)目。
前期已經(jīng)投入到很多資源,項(xiàng)目又有很大的成功希望。為了不讓前期投入的資源打水漂,領(lǐng)導(dǎo)們肯定會(huì)持續(xù)的投入。
李浩想到這里他笑了笑,航天飛機(jī)計(jì)劃立項(xiàng),他也是喜聞樂見的。
他同意發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目立項(xiàng),就已經(jīng)考慮了研發(fā)配套的飛行器。要不然馬一鳴他們也不會(huì)那么的輕松,招待他們剛行動(dòng)時(shí),自己就發(fā)現(xiàn)端倪。
那時(shí)一定會(huì)讓他們清醒的認(rèn)識(shí)到人工智能,真正的“智能”程度。
李浩想到這里,略微的一笑,繼續(xù)聽著馬一鳴的匯報(bào)。
“我們的航天飛機(jī)無法采用隔熱瓦這種技術(shù),這是有兩個(gè)原因造成。
次要的原因是這種技術(shù)很麻煩,每次使用之后都需要更換飛行器表面的隔熱瓦。
稍有差錯(cuò)之后,就會(huì)造成機(jī)毀人亡的后果。這種安全隱患極大的技術(shù),我們航天飛機(jī)項(xiàng)目決不會(huì)采用。
最重要的原因是我們?cè)O(shè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大,航天飛機(jī)的速度非??臁Ka(chǎn)生的熱量已經(jīng)不是隔熱瓦材料所能抗衡。
航天飛機(jī)在這種速度下,與大氣摩擦產(chǎn)生的電離云層,不只是能隔離常規(guī)的電磁通信,它還會(huì)直接燒毀隔熱瓦材料?!?br/>
郭建濯聽到馬一鳴的訴說之后,他笑著說道:“你們?cè)瓉硎沁@個(gè)用途,那根本就不用選擇其他材料,炎金足以應(yīng)對(duì)這種問題。
準(zhǔn)備充足,別說是3000度左右的高溫,就是8000度左右的高溫也能保證安全?!?br/>
馬一鳴露出驚愕的表情,很不解的問道:“這怎么可能,郭主任,剛才你不是說炎金的熔點(diǎn)只有1600度左右。這可是比熔點(diǎn)足足提升了一倍的溫度。它怎么可能在這種高溫下繼續(xù)發(fā)揮作用?!?br/>
馬一鳴笑著說道:“你不了解這個(gè)材料的特性,有這種誤會(huì)也是可以理解。
你在初中物理課上應(yīng)該學(xué)習(xí)過紙鍋燒水,這個(gè)簡單的物理實(shí)驗(yàn)。
水和紙一齊燒,由于熱的傳導(dǎo),紙張的溫度不會(huì)超過100度,因?yàn)槿绻^,熱量傳給水,熱量是由溫度高的地方傳到溫度低的地方的。
如果只燒紙,熱量傳不到別的地方,溫度就一直升高至紙張的燃點(diǎn),導(dǎo)致紙張燃燒。
同理,我們的炎金材料起到的作用,也只是兩個(gè)熱力學(xué)系統(tǒng)之間的橋梁。
用一個(gè)不太恰當(dāng)?shù)睦优e例,本來兩個(gè)熱力學(xué)系統(tǒng)是崎嶇的山間小路,他們發(fā)生熱傳導(dǎo)很費(fèi)力氣。
有了炎金參與之后,就相當(dāng)于在它們之間構(gòu)建了高鐵。熱量傳導(dǎo)效率獲得極大的提高。
只要用炎金材料作為飛行器的外殼,在飛行器內(nèi)部又做好循環(huán)的散熱系統(tǒng)。
只要炎金材料內(nèi)部溫度不上升高度1600℃左右,它就會(huì)持續(xù)地發(fā)揮作用。
如果炎金材料無法支撐你們飛行器的結(jié)構(gòu),也可以采用電鍍涂層等辦法使用炎金材料,只不過成本會(huì)極大的上升。”
馬一鳴聽到這里,他興奮地說道:“這真是太感謝郭主任了,你們研發(fā)的這個(gè)材料,解決了我們遇到的重大難關(guān)。
航天飛機(jī)的外殼隔熱問題是最困擾我們的難題之一,這個(gè)問題解決之后,航天飛機(jī)就進(jìn)入到研發(fā)的快車道。”