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電影激情三級av 接下來的測試同樣非常的成功下

    接下來的測試同樣非常的成功,下潛深度達到四百米這還是林棟叫停的結果雖然四百米以下,推進器仍然可以下潛,但是被林棟叫停了。

    這是民用版的水下推進器,根本沒有必要下潛那么深,現(xiàn)在的深度,足夠用了。

    水下四百米,已經是漆黑一片,水下推進器兩個大燈,和一路上往前面投放的發(fā)光棒,讓四百米深的海底基本上看得清清楚楚,大大小小奇奇怪怪的海底物種展現(xiàn)在了大家的眼前,甚至還驚鴻一瞥的看到一條大王烏賊的觸手閃過,把操作員嚇了一跳!

    其實在監(jiān)控室里遠沒有在推進器里看的真切,不過即使如此,看到最后,在監(jiān)控室里的很多人也真的是大開眼界!

    “等他們回來,我一定要把推進器的監(jiān)控錄像拷一份好好看看!”

    雖然在場的大都是老軍工,老造船技術人員,但真正到海底特別是四百米以下的海底去過的,還真沒有!

    “必須的,我也要拷一份!”另外一個人笑著說道:“看著太真切了,這才是真正的海底嘛,以前在電視上看到一到幾百米以下,就成紅外微光成像,黑白的東西看著真不爽快!”

    “放心吧,等咱們真正的水下豪華游艇造好了,咱們一起下去玩玩!”林棟笑著說道:“不用像科考那么復雜,咱們就當普通的旅游一樣!”

    林棟這么說,自然也有這樣的底氣。他給軍方不光提供了推進器的技術資料,還提供了推進器外殼材料配方、電機、電池、配套的管線以及操作系統(tǒng)。之前賴同光報告過,材料的配方試驗的很成功,耐高壓耐腐蝕,別說水下四百米,就是水下一千米,也同樣能夠耐得住水壓,不會出現(xiàn)影視節(jié)目里經常出現(xiàn)的潛艇外殼因為過度下潛出現(xiàn)的卡卡作響的情況。

    而就在推進器即將回來的時候,林棟又要求增加了一項測試。

    “我記得給出的技術資料里,有關于推進器攜帶浮筒,這里帶了沒有?”

    “帶了帶了!”賴同光點頭說道:“兩個浮筒,預備著打撈時用的?!?br/>
    “那找一片兩百米深左右的海底,用浮筒打撈點東西上來!”林棟說道:“礁石什么的都行,一噸左右的重量就行。我記得推進器的操作系統(tǒng)有完整的自動打撈程序,測試一下看行不行!”

    賴同光猶豫了一下,小聲說道:“林總,這個系統(tǒng)的確是有,但先前的初步測試里沒試過,不知道操作員能不能熟練操作出來……”

    “沒事,你讓他們試一試!”林棟笑著說道:“能行自然最好。如果不行的話,咱們再修改。這個程序很重要,關系到今后咱們這個產品的定位和功能。最好這一次測試出來?!?br/>
    賴同光所說的內容,其實已經暴露了一些問題。先前他們肯定是測試過的,規(guī)模大小不清楚,但能確定肯定是下水過,而且成功進行了速度和深度的初步測試,當然,也可能只是下水看看會不會漏水,水下推進情況如何等等。

    賴同光點點頭,便對著話筒說道:“下面進行第三項測試,也是最后一項測試。箭魚,你們找一塊兩百米以內的海底,用浮筒打撈一塊一噸以內的礁石出來。這項測試要使用系統(tǒng)自動操作,你們一定要注意看好,情況不對立刻取消系統(tǒng)任務,然后上來!”

    “箭魚收到!”操作員回答后,便開始了動作。

    因為推進器是全自動作操作,所以里面只有兩個操作員,他們接到指令后,立刻便將推進器上浮,到達一片比較平坦的海域后,開始尋找目標。

    海底的情況很復雜。這里的復雜,并不是原本的海底環(huán)境復雜,而是海底到處是人類扔下的破魚網(wǎng)、廢輪胎、破船、鐵器等垃圾,推進器的監(jiān)視器里想要看到一塊平坦的沒有被“污染”過的海底很難。

    找了半天,盡看到垃圾了,根本沒有看到大小合適的礁石,監(jiān)控室里的人等的有點不耐煩,林棟看著,突然拿起話筒對操作員說道:“不用再找礁石了,就剛才碰到的那個破船就行!”

    剛才畫面閃過,一個小破木頭漁船沉在海底,大約幾米的長寬,有一半已經不見了,半掩在海沙中。

    推進器聽到這邊的指令,立刻便調轉頭,往那個沉船位置駛去。

    很快,推進器就到了沉船上方,操作員立刻啟動程序,只見兩個浮筒在推進器下方伸了出來,用鋼纜和氣管與推進器相連。

    浮筒到達沉船跟前的時候,兩只機械手臂從推進器里伸了出來,開始在沉船四周挖掘,將泥沙挖走,而浮筒也隨之噴出水流,開始將已經變得渾亂的泥水吹干凈。

    慢慢的,沉船露出了全貌,機械臂開始拽出繩索把沉船捆起來,然后把浮筒固定在沉船兩邊可以看得出來,固定的位置很精準,剛好在沉船兩邊的受力點上,不會發(fā)生上浮時失去平衡的現(xiàn)象。

    為了確保浮筒能夠使沉船安然上浮,兩個浮筒中間,在沉船的下方還伸出三根固定起來的鋼管將沉船擔了起來,以確保沉船在上浮的過程中不會散架。

    全都固定好后,推進器開始回收鋼纜。明顯能夠看到推進器微微往下一沉,然后動力系統(tǒng)啟動,開始慢慢往上升了起來!

    很快,推進器便到達海面,然后拖著沉船往船塢方向駛來!

    雖然速度不快,但能夠從推進器的監(jiān)視器里看得出來,沉船被兩個浮筒固定的很穩(wěn)!

    船塢那里,很多人還沒散去,有些人已經等急了。原定的不過半個小時的測試,現(xiàn)在已經過去了四十分鐘,推進器還沒回來,有些人擔心,推進器不會壞掉吧?

    “來了來了!”有人眼尖,很快就看到了推進器正在海面上緩緩駛了過來。

    “怎么從海面上過來了?該不會出故障吧?”

    “就是,這速度夠慢的,我記得宣傳時不是說在水下都能達到七八十節(jié)嗎?這海面上怎么反倒慢了?”

    “都胡說什么?”有人已經知道了情況,“那是推進器在拖著東西呢!據(jù)說是測試推進器的打撈功能,在水下?lián)屏藗€破漁船出來了!”

    還能這樣?

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