薛正榮來到塔臺，坐在了戰(zhàn)術(shù)情報(bào)交互系統(tǒng)地面指揮終端前面，分析著037號殲-7EGGHS的狀態(tài)。
第167獨(dú)立飛行大隊(duì)現(xiàn)在有四架殲-8F、兩架蘇-30MK2、一架殲轟-7A和037號殲-7EGGHS，總計(jì)七架戰(zhàn)機(jī)。但是，空地交互信息最齊全的只有037號殲-7EGGHS。
這架傳奇戰(zhàn)機(jī)安裝了大量的傳感器，許多是擔(dān)負(fù)各類試驗(yàn)任務(wù)時裝上去的，越來越多，從來沒有拆下來過。需要指出的是，該機(jī)直到現(xiàn)在依然擔(dān)負(fù)著戰(zhàn)術(shù)情報(bào)交互系統(tǒng)的測試任務(wù)，從第一階段到現(xiàn)在的第三階段，并且會持續(xù)下去。
所以，地面指揮員幾乎可以以第三視角同時獲得飛行員所獲取的信息，甚至對外部的情況會比飛行員更加清楚。037號殲-7EGGHS等于安裝了360度行車記錄儀，而且通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳回后臺控制中心。
李海喜歡037號殲-7EGGHS的原因就在于此，天知道這么一架基于二代機(jī)改過來的怪物，戰(zhàn)場態(tài)勢感知能比完虐所有的三代機(jī)。
“洞三拐到達(dá)二號空域，準(zhǔn)備飛特技機(jī)動。”李海報(bào)告。
趙飛燕看向薛正榮，薛正榮說，“你是指揮員，自己拿主意。”
“是。”
趙飛燕摁住送話鍵，“洞三拐可以按計(jì)劃進(jìn)行。”
“明白。”
兩百公里外，李海調(diào)整航向?yàn)檎龞|，開始飛特技機(jī)動。莊小瑩的飛行頭盔安裝了一具攝像頭，手里握著相機(jī)。一開始幾個難度不大的機(jī)動，莊小瑩還能端起相機(jī)拍幾下子，比如倒飛。到后面實(shí)施桶滾、鐘擺、錘頭、殷麥曼……莊小瑩就徹底抬不起手來了，身體隨著飛機(jī)三軸的變化而搖擺著，根本完不成不了一個簡單的拍攝動作。
飛行員則要在這樣的情況之下保持著對飛機(jī)的操控，其難度可想而知。
薛正榮忽然想起什么來，問趙飛燕，“李海飛過特技科目么？”
趙飛燕一愣，說，“新訓(xùn)里肯定沒有特技飛行動作科目，他應(yīng)該……”
說不下去了。
李海在飛鯊基地時只飛了幾次，沒有飛過特技飛行動作，到了忘我礁之后，一直被當(dāng)成老鳥用，誰也沒有想到過有什么是他不會的。這會兒想起來才覺得匪夷所思。
沉默了好一陣子，薛正榮微微搖頭說，“這小子真是個奇葩?！?br/>
“奇葩的天才?！壁w飛燕笑道。
幾分鐘前趕過來欣賞李海表演的黨為民開玩笑說，“可能是重生人士，或者是帶系統(tǒng)的?！?br/>
“你網(wǎng)絡(luò)看多了吧。”趙飛燕笑著搖頭。
薛正榮正色道，“那些亂七八糟的書不要看，看看金瓶梅啊紅樓夢啊這些名著?！?br/>
“薛大，紅樓夢要是放在現(xiàn)在，作者得拉去坐牢。”黨為民笑道，“現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)有不少寫得很好的，并不全都是反智的。比如有本書叫大國戰(zhàn)隼，這個書的作者是空軍退役飛行員寫的，非常不錯，真的。”
薛正榮笑著搖頭，他是不會看網(wǎng)絡(luò)的。
037號殲-7EGGHS在上下飛舞，許多特技飛行動作的過載都在六七個G，再加上李海進(jìn)入的速度和動作總是很猛烈，以至于整個動作看起來比教科書里要求的迅猛很多。
莊小瑩也是跟著李海玩過8個G的女人了，這一連串的動作下來，也有些吃不消了，香汗淋漓的。
吃不消的還有前起落架。
已經(jīng)發(fā)生質(zhì)變的支撐柱經(jīng)過這么一番劇烈的重點(diǎn)變化，已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的彎曲。
總算是結(jié)束了。
“塔臺，我準(zhǔn)備飛失速尾旋了?！崩詈Ｍ瓿闪怂刑丶硷w行動作，報(bào)告道。
薛正榮看了看距離，說，“距離本場太遠(yuǎn)，讓他飛回來一些，五十公里吧，高度六千?！?br/>
李海計(jì)劃在三千米高度開始，薛正榮認(rèn)為不太保險，直接做出了更改。
“洞三拐，距離五十公里，高度六千，按照這個實(shí)施。”趙飛燕回答。
李海沒有堅(jiān)持，爽快地說，“明白，距離五十公里，高度六千。”
他拉起機(jī)頭打開加力加速爬升，空載的037號殲-7EGGHS非常靈活，一鼓作氣以垂直的姿態(tài)爬升到6000米高空。這個高度溫度很低了，空氣稀薄，沒有氧氣面罩的情況下，人類存活時間很短。
短時間的溫度變化，加劇了前起落架支撐柱的損傷，熱脹冷縮的情況下，已經(jīng)出現(xiàn)了表面開裂的情況。
飛機(jī)在設(shè)計(jì)的時候當(dāng)然考慮到了各種情況，尤其戰(zhàn)斗機(jī)通常會在極端環(huán)境中進(jìn)行使用，要求更加嚴(yán)苛。但是那是建立在零部件狀態(tài)正常的情況之下，有損傷的情況下，超出包線的使用辦法和強(qiáng)度就勢必會加速情況的惡化。
比如李海習(xí)慣性地垂直爬升，既是習(xí)慣動作也是出于拍攝一些垂直加力爬升鏡頭的目的。
在正常情況下，這是沒有溫度的。
但是現(xiàn)在前起落架支撐柱明顯受不了極短時間內(nèi)溫度的變化從而發(fā)生了嚴(yán)重的分裂。
在6000米高空保持平飛狀態(tài)，李海認(rèn)真地檢查飛機(jī)各個系統(tǒng)的情況，向塔臺報(bào)告，“塔臺，我做好準(zhǔn)備了，準(zhǔn)備實(shí)施失速尾旋?！?br/>
薛正榮接手指揮了，他問道，“洞三拐，操作流程都記得吧？”
塔臺里的值班人員對此見怪不怪，這要是在其他部隊(duì)，從指揮員到飛行員，全都拉過去回爐。操作流程記不住還敢起飛？
李海說，“沒問題。”
“可以實(shí)施?！毖φ龢s下達(dá)了指令。
李海果斷地關(guān)閉了發(fā)動機(jī)。
看到顯示器里呈現(xiàn)出來的數(shù)據(jù)迅速歸零，薛正榮有點(diǎn)懵，趙飛燕還沒有接觸過這個科目，看不出什么來。
薛正榮正要問，猛地想起來這是037號殲-7EGGHS，把到喉嚨的話咽了下去。
飛失速尾旋并不需要關(guān)閉發(fā)動機(jī)，只要讓速度達(dá)到滿足失速標(biāo)準(zhǔn)即可。以前的飛機(jī)需要有地面保障車的輔助才能完成發(fā)動機(jī)開車，如果發(fā)生空中停車，要么滑翔迫降，要么棄機(jī)跳傘，沒有第三個選擇。
現(xiàn)代飛機(jī)有APU（輔助電力系統(tǒng)），可以在發(fā)動機(jī)停車的情況下提供緊急電力，空中二次開車不再是難題。
037號殲-7EGGHS看著體型較小，但也安裝有APU，而且該機(jī)使用的未知型號發(fā)動機(jī)自身具備二次開車能力。
基于對037號殲-7EGGHS性能的了解，李海放心大膽地關(guān)閉了發(fā)動機(jī)，安靜地等待著失速狀態(tài)的出現(xiàn)。
037號殲-7EGGHS采用的依然是雙三角翼，增加了便條和機(jī)背油箱，進(jìn)氣道也改為兩側(cè)蚌式進(jìn)氣道，整個氣動布局是發(fā)生了很大改變的，低空低速性能得到了很好的改善。
李海清清楚楚地看到，空速降到了每小時160公里的時候，機(jī)頭才開始往下栽。
進(jìn)入失速狀態(tài)了。
很快進(jìn)入尾旋。
飛機(jī)開始垂直往下掉。
莊小瑩嚇了一跳，模模糊糊之中看到高度表上顯示的高度之后，差點(diǎn)沒喊出聲音來——短短三秒鐘就掉了一千多米的高度。
飛機(jī)機(jī)頭朝下旋轉(zhuǎn)著，機(jī)尾像漩渦邊上的紙片一樣打轉(zhuǎn)，速度越來越快。很快，莊小瑩什么都看不到了，只覺眼前天旋地轉(zhuǎn)。
為了貼近真實(shí)，李海沒關(guān)閉狀態(tài)告警器，座艙里充滿了“警告警告警告”的女聲，毫無感情色彩。
李海盯著高度表，沒有進(jìn)一步動作。
薛正榮卻坐不住了，大聲說，“改出啊你還等什么！”
“明白。”李海心里嘆口氣，重新啟動發(fā)動機(jī)。他本想再掉一些高度再進(jìn)行改出，薛正榮卻不讓他冒險了。
發(fā)動機(jī)順利二次開車，基本改出條件了。
李海按照規(guī)定動作操縱，幾乎沒有一絲一毫的磕碰，037號殲-7EGGHS很順從的給予了回應(yīng)，操縱權(quán)回到了李海手里。
最后拉了一把桿，進(jìn)入平飛狀態(tài)。
三兩下就結(jié)束了，李海找不到快感，沒有想象中失速尾旋改出的驚心動魄。后艙的莊小瑩卻嚇得花容失色，腦袋暈乎乎的半天沒能恢復(fù)過來。
“洞三拐改出，請求返航。”李海報(bào)告。
薛正榮松了口氣，輕松起來，“洞三拐可以返航?！?br/>
李海看了眼機(jī)場位置，轉(zhuǎn)彎調(diào)整航向?qū)?zhǔn)機(jī)場，以巡航速度返航。此時，太陽在后方，前方天氣狀況很好，高空無云。
“莊記者，你怎么樣？”李海這才想起關(guān)心莊小瑩。
莊小瑩搖頭，嗚嗚地說，“沒事，只是有點(diǎn)頭暈。”
“正?，F(xiàn)象，閉上眼睛過一陣子就沒事了?！崩詈Ｐχf。
莊小瑩想吐吐不出來，感覺相當(dāng)難受，這比大過載還厲害，實(shí)際上就好比坐在離心機(jī)上被甩來甩去，她還能說出話來算是不錯的。
看到了機(jī)場之后，李海向左轉(zhuǎn)彎飛了幾公里再恢復(fù)平飛，目測了一下跑道南端的距離和相對位置，在五公里的地方，他向右大半徑轉(zhuǎn)彎，完成轉(zhuǎn)彎后，機(jī)頭正好對準(zhǔn)跑道。
差不多是甩尾側(cè)方位停車的樣式。
“放起落架?！崩詈＠缕鹇浼芸刂茥U。
三盞燈都亮起了綠色，前后起落架正常放下。此時飛行高度500米，李海罕見的謹(jǐn)慎。根據(jù)過往的記錄，他通常會在高度300米以下、距離2公里的時候才會放下起落架。
037號殲-7EGGHS穩(wěn)穩(wěn)的朝跑道飛去。
忽然之間，她猛地往下一墜，仿佛背上壓了幾十噸的石頭，又像被突然抽走了屁股下椅子，高度瞬間往下掉了兩百多米。
突變發(fā)生的時候，李海第一時間抓緊了操縱桿，把油門桿推到最大油門位置。然而效果非常有限，仿佛有一只強(qiáng)有力的巴掌由上往下摁住了037號殲-7EGGHS，高度還在掉！
“洞三拐什么情況！”薛正榮急聲問。
李海沒工夫回答了，他感受到了一股強(qiáng)烈的無力感，不管他做什么，飛機(jī)下墜的狀況都無法得到改善。整架飛機(jī)是平行下墜的，說明遭到了垂直向下的強(qiáng)氣流。
微暴流，看不見、探測不到的致命氣流狀態(tài)。
風(fēng)力很大的微暴流死死地摁住了037號殲-7EGGHS，僅有五百米高度，瞬間沒了一半，撞地就是幾秒鐘之后的事。
“跳傘”這兩個字就在李海的喉嚨那里，他沒有忘記后艙還有一個人。
死馬當(dāng)活馬醫(yī)了，如果不行必須果斷跳傘！
李海打開了加力，把希望寄托在發(fā)動機(jī)上面，如果能夠在極短時間內(nèi)獲取足夠動力，飛機(jī)就能獲得足夠的升力！
“起來！”
李海使出了吃奶的力氣向后拉操縱桿，此時的操縱桿千鈞重，本身活動余量較大，此時更是僵硬得如生銹了一般！
機(jī)頭微微的抬了一下。
突然，操縱桿的阻力減輕，李海猝不及防，向后拉的幅度過大，機(jī)頭猛地上揚(yáng)。
此時，發(fā)動機(jī)終于迸發(fā)出強(qiáng)大的推力。
發(fā)動機(jī)在嘶鳴，機(jī)身在呻吟。
機(jī)尾下墜機(jī)頭上揚(yáng)。
機(jī)尾距離海面僅五十米，并且依然在下墜！
“跳……”
李海喊出第二個字之前，向下壓力突然減輕，037號殲-7EGGHS猛地向前往上竄了一下！
此時，機(jī)尾距離海面僅僅十余米。
發(fā)動機(jī)噴口噴射出來的強(qiáng)大氣流竟然把海面沖出了一個坑來！
李海迅速掃了一眼跑道位置，果斷地微調(diào)機(jī)頭對過去，沖出了微暴流范圍后，貼著跑道南端延長線的海面飛行，以極其夸張小的角度著陸。
這個時候李海才有精力回復(fù)塔臺，“遭遇微暴流了，黨為民那狗日的真是烏鴉嘴！”
薛正榮沒聽懂，扭頭問趙飛燕，“什么意思？和黨為民有關(guān)系？”
趙飛燕嘴角抽了抽，看向黨為民。
黨為民尷尬得恨不得轉(zhuǎn)身就跑，迎著頭皮說，“吃早飯的時候我就說了一句微暴流比較厲害，這段時間天氣變幻莫測，希望不要遇上這樣的天氣……”
“哦?！毖φ龢s明白了，無奈地笑了笑。
起落架輪胎擦著跑道飛了幾百米后，李海才放出減速傘開始制動減速，最終在跑道中后段停了下來。他沒有停在跑道上，滑出跑道后沿著滑行道回到露天停機(jī)坪。
當(dāng)037號殲-7EGGHS完全停下之后，李海那一口氣才完全的松了出來。
他正要打開座艙蓋，機(jī)頭猛地向下掉！
前起落架突然斷裂，037號殲-7EGGHS就像是跑了一趟武裝五公里回來后單膝跪地，累死老娘了……
座艙里的李海和莊小瑩驚魂未定，那顆剛剛完全放下來的心，這個瞬間又被嚇了個垂直起飛。
莊小瑩喃喃說道，“開戰(zhàn)斗機(jī)真不是一般人能干的事情啊……”