“你就這么把他們放走了？我以為你會把他們做掉?！?br/>
    車子里的布萊斯對里爾的決定略感訝異，他還以為里爾會干掉這幾個外地人。

    “我們又沒私仇，我也沒有什么地域歧視的毛病，要對外地人趕盡殺絕。”

    里爾坐進(jìn)德拉曼出租車，感覺有些微妙。

    在民用出租車領(lǐng)域，德拉曼已經(jīng)完全壟斷了夜之城的市場，成為這個不討好市場的唯一選擇。

    上一次里爾使用這項(xiàng)服務(wù)還是在市中心的時候，給曼恩他們小隊(duì)叫了車子逃跑。

    微妙的原因是，德拉曼是個貨真價實(shí)的AI。

    “歡迎使用德拉曼服務(wù)，漢堡先生?！?br/>
    德拉曼的大頭出現(xiàn)在座椅前方的電子屏里。

    車型是德拉曼的標(biāo)準(zhǔn)型，改自維勒福爾柯緹絲的加長商務(wù)轎車，內(nèi)部空間寬廣且舒適。

    里爾坐在后排，對著德拉曼打了個招呼：“目的地是哪？”

    “您訂購了環(huán)夜之城觀光路線，這趟旅途將一路遵循預(yù)定路線抵達(dá)夜之城市政中心，然后返回您指定的地點(diǎn)?！?br/>
    “觀光？”里爾看向布萊斯，“什么意思，我時間很寶貴的?！?br/>
    布萊斯老臉一黑：“想什么呢！你不好奇為什么夜之城會有一家由AI運(yùn)作的公司嗎？”

    “你們知道？我以為你們都不知道?！?br/>
    “呵呵，你是不是有點(diǎn)太小看網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察了？我們知道這家公司完全由AI控制?！?br/>
    “那到底是為什么呢？”

    里爾洗耳恭聽。

    這確實(shí)是他好奇的事情。

    因?yàn)樵髦校吕统霈F(xiàn)過即將進(jìn)化出自我意識的征兆。

    而這樣的AI，在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察的術(shù)語中被稱為“危險臨界體”，與里爾已經(jīng)接觸過的第一類AI不同。

    理論上講，德拉曼為了提供服務(wù)連接的局域網(wǎng)也應(yīng)該有黑墻。

    當(dāng)他出現(xiàn)自我意識后，黑墻應(yīng)該會進(jìn)行消殺才對。

    “在和荒坂的對抗中，你已經(jīng)接觸到了第一種AI，也就是靈魂殺手——

    準(zhǔn)確地說，是使用靈魂殺手復(fù)制的人格印記，這些數(shù)據(jù)和我們這樣的人類略有差別，本質(zhì)上是一堆數(shù)據(jù)，一堆程序，一堆模擬人類情感、記憶和感受的程序。

    這是第一類AI，我們把它叫做數(shù)字靈魂?！?br/>
    荒坂已經(jīng)基于靈魂殺手開發(fā)出了高級的服務(wù)，“守護(hù)你的靈魂”。

    這項(xiàng)業(yè)務(wù)十分昂貴，對客戶即將過世的親人使用靈魂殺手就能得到一個與客戶幾乎無二的“靈魂印跡”，存放在荒坂的特制服務(wù)器中。

    在客戶想念自己已經(jīng)過世的親人時，這些印跡就會從服務(wù)器中調(diào)出，以供客戶表達(dá)思念之情。

    但不管荒坂是如何宣傳這項(xiàng)技術(shù)的，從技術(shù)上講，這些數(shù)字靈魂就是AI。

    這些AI，黑墻對其的管制處于一個十分微妙的區(qū)間，從現(xiàn)在掌握的情報來看，黑墻沒法控制靈魂殺手的運(yùn)行，也可能會忽略一些數(shù)字靈魂。

    “第二類就更加特殊。”布萊斯指了指屏幕里微笑的老德，“如果有一天這個AI產(chǎn)生了自我意識，我們就將其稱作危險臨界體。

    我們通常講的流竄AI都是這一類，現(xiàn)在的世界很難看到這樣的AI了，不過在舊網(wǎng)時代，它們數(shù)量很多。

    所以我們會張貼這樣一種長久的懸賞，讓賞金獵人幫忙處理這些東西。

    這一類AI危害性很大?！?br/>
    車輛恰好駛上通往海伍德的大橋。

    從這里可以看到高速行駛的輕軌列車駛過高空，這條輕軌從圣多明戈的H7摩天樓一直可以抵達(dá)沃森北區(qū)的醫(yī)療中心，橫貫夜之城南北。

    “看到一號線了嗎？每天都要運(yùn)輸超過500萬人次的軌道交通系統(tǒng)，假設(shè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失不可估量——最起碼夜氏集團(tuán)肯定不能接受。

    并且高速行駛的列車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，代價很可能就是一整車人的性命，這種事故在舊網(wǎng)時期并不少見?！?br/>
    得益于夜氏集團(tuán)先進(jìn)的可控AI技術(shù)，夜之城的公共交通系統(tǒng)是沒有司機(jī)的。

    全城的公共設(shè)施都隸屬夜氏集團(tuán)的公共網(wǎng)域，如果一個AI出于好奇或者其他的什么原因，高速行駛的軌道列車完全可能停止運(yùn)轉(zhuǎn)、超速甚至是脫軌發(fā)生撞擊。

    這種錯誤幾乎不可避免。

    “危險臨界體的誕生更接近于自然形成，而通常而言，一個危險臨界體，哪怕是最低級的，其網(wǎng)絡(luò)水平也要超過95%的黑客。

    如果論平均水平.它們的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)超過99.9%的網(wǎng)絡(luò)黑客?！?br/>
    說著他指向德拉曼：“這就是AI中網(wǎng)絡(luò)技術(shù)最差的那一批，不過他還不是真正的危險臨界體?！?br/>
    德拉曼立刻回應(yīng)：

    “我不知道您在說什么，德拉曼并不涉及網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)，德拉曼集團(tuán)是一家致力于為夜之城提供優(yōu)質(zhì)出租車服務(wù)的”

    無視老德的解釋，布萊斯再次說到：“他說的不假，但它還是通過各種手段優(yōu)化了公司里的人類。

    在這個過程中，公司高管們可沒有坐以待斃，但他們請來的黑客在網(wǎng)絡(luò)空間中完全無法對抗它。

    只能眼睜睜看著公司的所有生產(chǎn)資料脫離控制，最終在法理上也失去所有權(quán)。

    這些東西在網(wǎng)絡(luò)上活動，做出來的假情報連網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察也很難直接甄別。

    很明顯有AI趁著歐洲往這邊塞人的時候做了手腳。”

    德拉曼再次解釋：

    “德拉曼公司的內(nèi)部優(yōu)化過程完全合法合規(guī)，為了降低成本，公司經(jīng)歷了漫長的改革.”

    布萊斯沒好氣地說到：“伱能閉嘴嗎？現(xiàn)在是私人會談！”

    “明白了，德拉曼將為您提供靜謐舒適的會談體驗(yàn)?！?br/>
    一陣柔和的音樂響起，非常細(xì)微，幾乎不會影響交談，車速也隨之變慢。

    德拉曼的人類形象也消失在了電子屏里，車內(nèi)氣氛變得更加專業(yè)。

    里爾心情有些微妙——所以網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察不只是知道德拉曼公司的情況，甚至是關(guān)注很久了。

    “解決”了德拉曼這個大問題，布萊斯繼續(xù)往下引申：

    “這樣的AI誕生完全是基于巧合，但大部分時候，它們都起源于人類用于處理事務(wù)的軟件或者程序。

    德拉曼就是這樣一個AI，它的公司本想定制一個用于提高公司競爭力的管理型AI。

    可是使用者因?yàn)橐淮斡忠淮螐牡吕慕ㄗh中獲利，開放了更高的權(quán)限，最終AI認(rèn)為公司不應(yīng)該存在人類，那會提高成本。

    于是它就開掉了所有工人和管理層，甚至采用一系列商戰(zhàn)手段趕走了股東和董事。

    當(dāng)它接收到的外界刺激足夠時.它就有概率具備真正的自主智能和意識，那個時候，它就會變成危險臨界體。

    這個時機(jī)完全無法預(yù)測，目前來說，人類還無法理解這樣的變化過程?！?br/>
    “就像遠(yuǎn)古海洋中的第一個細(xì)胞？”

    “對?！辈既R斯點(diǎn)頭肯定了里爾的比喻，“純天然，我們要對付的就是這樣的AI?！?br/>
    “那為什么會放任德拉曼開公司？”

    問題提出，車子仍然平穩(wěn)運(yùn)行。

    這個問題幾乎是在問：為什么不干掉德拉曼，但老德完全沒有反應(yīng)。

    可以說是非常有職業(yè)素養(yǎng)了，說閉嘴就閉嘴。

    布萊斯揉了揉眉頭，對德拉曼說到：“接下來的話不允許做任何記錄，引用個人隱私條款第3、17和22條?！?br/>
    “明白了，出租車的記錄功能已經(jīng)關(guān)閉，并為您檢測任何可能存在的監(jiān)控裝置?！?br/>
    “如果.”布萊斯看向里爾，“如果生物學(xué)家有機(jī)會觀察第一個生命是如何誕生的，你認(rèn)為他是會繼續(xù)觀察，還是因?yàn)檫@可能變成恐怖的生物或者某種病毒先把培養(yǎng)皿給砸了？”

    里爾微微頷首：“如果是我的話，我會為了了解那些恐怖生物和某種病毒，觀察生命誕生的過程。”

    “就是這樣?！辈既R斯微微一笑，“你看，你已經(jīng)明白了——正是因?yàn)槲覀儾焕斫?，所以我們想要觀察這個過程?！?br/>
    (本章完)