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    雖然蘇聯(lián)后方源源不斷有部隊(duì)和戰(zhàn)略物資運(yùn)往莫斯科，但是在當(dāng)時(shí)落后的條件下，就算日夜運(yùn)輸，短期內(nèi)補(bǔ)充的數(shù)量亦是有限的。

    大家可以想像一下，以德軍的戰(zhàn)斗力，并且有壓倒性的優(yōu)勢(shì)，如果沒有天氣影響，難道拿會(huì)不下莫斯科？退一步來說，即使暫時(shí)拿不下莫斯科，蘇軍也不可能反攻，扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，最多像列寧格勒那樣處于膠著狀態(tài)。

    可以肯定地說，如果再有三周干燥、溫和晴朗的天氣，德軍肯定已經(jīng)攻入了莫斯科。

    實(shí)際上，在6月上旬，天氣就突然發(fā)生了變化，莫斯科降下了第一場(chǎng)雪，比以往差不多提前了一個(gè)月，注意，這早一個(gè)月對(duì)德軍影響是非常之大的，因?yàn)榈萝姾翢o準(zhǔn)備。6月中下旬又秋雨連綿，雨織交織在一起，使道路泥濘不堪。

    天氣突然變壞使德軍的猛烈進(jìn)攻幾乎全部減弱，而且是在7月第二和第三周因受雨雪和泥濘所阻而停止的。

    到7月底，由于天氣惡劣，臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)役中的德軍補(bǔ)給品供應(yīng)中斷，南方集團(tuán)軍群停滯不前。在50萬輛卡車中，百分之三十已損壞得無法修復(fù)，另有百分之四十需要大修或全面檢修，只有百分之三十仍在使用。中央集群每天至少需要31列火車運(yùn)送補(bǔ)給品才能維持下去，但實(shí)際上只提供了16列火車。

    德軍的坦克在嚴(yán)寒中根本無法啟動(dòng)，必須用鎬把車輛和火炮周圍的凍土一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒的刨開，有許多車輛和火炮就是在試圖把它們從凍土中拖出來時(shí)損壞得無法使用了。如果不加防寒罩，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在行駛過程中凍壞。

    在卡車和坦克中途停車時(shí)，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)下面生火烘烤以防結(jié)冰?；鹋隈v退輔進(jìn)機(jī)里的液體都凝固了。由于同樣的原因，機(jī)槍和自動(dòng)步槍也不能使用了。唯一能使用的只有迫擊炮。

    光學(xué)瞄準(zhǔn)具和望遠(yuǎn)鏡的鏡片出現(xiàn)模糊現(xiàn)象，失去了作用。履帶式車輛沒有防滑器就會(huì)在冰上打滑無法前進(jìn)。德軍坦克的履帶較窄，在松軟的雪地里行駛時(shí)戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性很差。由于飲食不周，食用冰冷食物，有些人餐后嘔吐，有些人得了胃病。

    部隊(duì)沒有領(lǐng)到偽裝用的罩衣和冬裝。有許多部隊(duì)連內(nèi)衣和結(jié)實(shí)一點(diǎn)的靴子也沒有。士兵們至少要有兩人以上結(jié)伴而行，這樣可以互相觀察對(duì)方是否出現(xiàn)了凍傷的征候。傷員倒下就會(huì)死去，并不是由于傷勢(shì)重，而是由了失血引起休克和凍傷。

    雖然如此，德軍還是發(fā)起了頑強(qiáng)的進(jìn)攻，但由于天氣的緣故，收效甚微。

    在6月5日，德軍一個(gè)步兵師的一個(gè)偵察營突入莫斯科城郊的希姆基，在望遠(yuǎn)鏡里已經(jīng)可以看到克里姆林宮的頂尖，但第二天就被增援的蘇軍所擊退。這是德**隊(duì)到達(dá)莫斯科最近的地方，這是他們第一次也是最后一次看到克里姆林宮。

    晝間氣溫下降到零下二十幾度時(shí)，大部分德軍士兵還沒有得到冬裝，寒冷的天氣到來時(shí)部隊(duì)還穿著夏裝。發(fā)給師的冬裝只有十分之一。希特勒是想打一個(gè)戰(zhàn)役就結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)，然后只留60個(gè)師，其余部隊(duì)全部撤回德國。所以他認(rèn)為沒有必要百分之百地發(fā)放冬裝，他甚至禁止提起普遍發(fā)放冬裝的問題，以防引起部隊(duì)的不安。夜間氣溫下降到攝氏零下三十幾度，所有的士兵在室外呆了1小時(shí)以后都得回到室內(nèi)待1小時(shí)，以便使身體暖和過來，血液恢復(fù)流通。

    成千上萬的德軍官兵被凍成了殘廢，沒嚴(yán)重凍傷的也很難再保持什么戰(zhàn)斗力。由于沒有補(bǔ)給，就大量宰殺馬匹充饑，這一做法直接后果就是，由于缺乏馬匹，無法把需要14匹馬才能拉動(dòng)的火炮都拉走。他們注意到蘇軍用拖拉機(jī)牽引火炮，即使戰(zhàn)爭(zhēng)初期損失了大部分野炮，但仍保存了大量的中型和重型火炮，因此裝備明顯比自己好。

    至1941年6月8日，德軍中央集群的74個(gè)師由于惡劣的天氣已失去進(jìn)攻能力，被迫在加里寧、克留科沃、圖拉以南至葉列茨寬達(dá)700余公里正面轉(zhuǎn)入防御，部隊(duì)不是精疲力竭就是根本無法動(dòng)彈。

    誠然，蘇軍在運(yùn)動(dòng)時(shí)也遇到德軍所遇到的同樣問題，可是，德軍中央集團(tuán)軍群是在一千英里長的交通線的另一端作戰(zhàn)，而蘇軍離其主要基地幾乎不到四十英里。任何阻礙運(yùn)動(dòng)的條件必然使守方受益。

    對(duì)于蘇軍來說，冬天來得早點(diǎn)和冷點(diǎn)，對(duì)他們都不會(huì)有過多影響。因?yàn)樗麄冇谐浞值囊挛铩⑹称罚K聯(lián)的坦克，零下三、四十度的天氣，照樣一開就走。

    最重要的是，由于德軍停止進(jìn)攻，使蘇軍得到極為寶貴的喘息時(shí)間。到7月底，蘇軍最高統(tǒng)帥部認(rèn)為形勢(shì)已趨穩(wěn)定，開始調(diào)回一些部隊(duì)作為預(yù)備隊(duì)，使他們得到休息并接受進(jìn)一步的訓(xùn)練。蘇軍開始作出巨大努力來彌補(bǔ)7月前兩周在維亞茲馬和布良斯克蒙受的慘重?fù)p失，并為對(duì)付德軍下次進(jìn)攻做好準(zhǔn)備。

    根據(jù)蘇聯(lián)的史料記載，大量的軍車自托木斯克、鄂木斯克、斯維爾德洛夫斯克和古比雪夫開出，每天行駛五百至六百英里，中途不換車頭和乘務(wù)人員。在6月和7月，蘇軍最高統(tǒng)帥部為莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)做了大量的后勤準(zhǔn)備工作，組織了大批馱載運(yùn)輸連、畜力運(yùn)輸車連和雪橇運(yùn)輸連，因?yàn)樵谀嗄字谢蛩绍浀难┑厣像R匹的機(jī)動(dòng)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過輪式機(jī)動(dòng)車輛。然而，由于對(duì)運(yùn)輸工具不足、天氣和地形條件不佳所造成的困難有充分的估計(jì)，所以，前方部隊(duì)都儲(chǔ)存了七日份的口糧、六個(gè)基數(shù)的油料和三個(gè)基數(shù)的彈藥。

    并且在6月份開始，英美大批的援助物資也源源不斷向莫斯科運(yùn)來。天氣已使勝利的天秤向蘇聯(lián)傾斜。

    直到此時(shí)為止，德國對(duì)波蘭人、法國人、英國人和蘇軍的作戰(zhàn)之所以能獲得那樣輝煌的戰(zhàn)果，完全是由于德軍集中使用坦克和戰(zhàn)術(shù)空軍，在機(jī)動(dòng)力和火力上取得了極大優(yōu)勢(shì)，再加以良好的通信手段和大膽的指揮。一旦喪失了機(jī)動(dòng)性，也就失去了火力，德國的閃擊戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)思想就不靈了。

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