?潛艇是在水下活動(dòng)和作戰(zhàn)的艦艇，具有良好的隱蔽性，較強(qiáng)的突擊力、自給力和續(xù)航力，可長(zhǎng)期在水下進(jìn)行獨(dú)立戰(zhàn)斗活動(dòng)。與水面艦艇相比，潛艇所具有優(yōu)越隱蔽性，以及反潛作戰(zhàn)的困難復(fù)雜，往往可以給敵方造成更大的威脅。
受前蘇聯(lián)海軍的影響，我軍極為重視潛艇部隊(duì)的建設(shè)。從五十年代到九十年代，潛艇一直是我海軍的主要作戰(zhàn)部隊(duì)，并大力發(fā)展?jié)撏ЧI(yè)，現(xiàn)有多個(gè)造船廠可以建造潛艇，其中制造常規(guī)潛艇的主要有湖北武昌造船廠和上海江南造船廠，建造核潛艇的為遼寧葫蘆島造船廠。
到二十世紀(jì)九十年代末我海軍擁有現(xiàn)役潛艇五十多艘，包括3艘夏級(jí)導(dǎo)彈核潛艇、五艘漢級(jí)攻擊核潛艇、一艘g級(jí)常規(guī)導(dǎo)彈潛艇，以及一艘宋級(jí)、兩艘基洛級(jí)、十艘明級(jí)潛艇和三十多艘r級(jí)常規(guī)魚(yú)雷潛艇。此外，還有四十多艘r級(jí)和五艘級(jí)潛艇在預(yù)備役。在當(dāng)今世界上，我海軍所擁有的潛艇部隊(duì)實(shí)力，僅次於俄國(guó)和美國(guó)海軍，排世界第三位，在亞洲則最強(qiáng)大。大部分潛艇盡管并非十分先進(jìn)，但以其較大的規(guī)模和反潛作戰(zhàn)的困難，是一支頗具威力的海上作戰(zhàn)力量。我國(guó)海軍各作戰(zhàn)單位中，潛艇部隊(duì)最具有遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力，承擔(dān)主要的遠(yuǎn)海作戰(zhàn)任務(wù)。是我國(guó)海軍可以著稱于世的一支打擊力量。
由于我軍的多數(shù)潛艇技術(shù)非常陳舊，隨著亞太各國(guó)反潛作戰(zhàn)能力的增強(qiáng)，這支潛艇部隊(duì)逐漸失去威力。我國(guó)除積極研制更先進(jìn)的第二代潛艇外，二十世紀(jì)九十年代還耗費(fèi)巨資從俄羅斯購(gòu)買優(yōu)良的常規(guī)動(dòng)力潛艇“海洋黑洞”－基洛級(jí)潛艇，并成功地改進(jìn)后建造了“超級(jí)基洛”。
上海江南造船廠
常規(guī)潛艇有很多優(yōu)點(diǎn)：首先，它價(jià)格便宜、維持費(fèi)低，分別只有核潛艇的四分之一和三分之一，窮國(guó)海軍買得起，用得起；其次，它體積小、機(jī)動(dòng)靈活，特別適于近岸和淺海地區(qū)使用，隨著海上主戰(zhàn)場(chǎng)由遠(yuǎn)洋向近海的轉(zhuǎn)移，更是大有用武之地。此外，它噪音要小得多，隱蔽性優(yōu)于核潛艇。不過(guò)，常規(guī)潛艇依靠蓄電池能量有限，在水下潛航時(shí)間較短，一般不超過(guò)三至五天。經(jīng)常上浮充電無(wú)疑增加了被發(fā)現(xiàn)和被攻擊的危險(xiǎn)。這是常規(guī)潛艇不如核潛艇的最主要方面。在采用(aip)系統(tǒng)，即閉式循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)后，可使常規(guī)潛艇在水下潛航2－3周而無(wú)需上浮水面充電，大大增強(qiáng)了潛艇的隱蔽性。
應(yīng)該說(shuō)金龍電池的最大得益者是常規(guī)潛艇，那么如何利用它來(lái)改造現(xiàn)有的潛艇，潛艇的性能又能改進(jìn)多大呢？
潛艇發(fā)展的歷史與電池的發(fā)展是分不開(kāi)的。可是幾十年來(lái)，潛艇的龐大的主推進(jìn)電池并沒(méi)有太大的變化，仍是用電池的老祖宗“伏打電池”同樣原理的鉛酸電池，當(dāng)然比起小小的伏打電池來(lái)，潛艇電池可是大得不可比擬。第一艘使用鉛酸電池的潛艇是“荷蘭－1”號(hào)潛艇。該艇1901年下水，由60塊鉛酸電池驅(qū)動(dòng)。每塊電池重413千克！裝在襯鉛的木盒中。4小時(shí)放電的儲(chǔ)電量為1940安時(shí)(4.7安時(shí)／千克)。經(jīng)過(guò)42年的努力，到1943年，英國(guó)海軍潛艇開(kāi)始使用扁平涂漿正極板電池。這種電池的貯電量當(dāng)時(shí)為12.3安時(shí)／千克，儲(chǔ)電量提高到2.6倍。而現(xiàn)在著名的德制209潛艇、俄制“基洛”級(jí)潛艇用的則是每塊高約1米或1.2米，重約750千克的大家伙，它們的儲(chǔ)電量已經(jīng)超出19安時(shí)千克，半個(gè)多世紀(jì)來(lái)又提高了54.5％。現(xiàn)代潛艇需要使用的電池多達(dá)480塊，由兩組各240塊電池串接而成，以驅(qū)動(dòng)幾千千瓦功率的主推進(jìn)電機(jī)。
這些大家伙可不是好伺候的，每240塊串在一起，可輸出480伏的電壓（再大的鉛酸電池與最小的鉛酸電池每個(gè)的輸出電壓都是2伏），但電池的可靠性和制造上的一致性就非常關(guān)鍵，一塊電池?fù)p壞會(huì)影響整個(gè)電池組。這些電池中沉重的鉛極板大都采用懸吊結(jié)構(gòu)，以取得優(yōu)良的抗沖擊、抗振動(dòng)性能，也可較少出現(xiàn)內(nèi)部短路?？蛇@就要求電池的殼體有比較結(jié)實(shí)的結(jié)構(gòu)來(lái)支持極板的重量。
在充電時(shí)電池內(nèi)要離析出氫氣。為此，要求電池罩通風(fēng)以避免氫氣達(dá)到爆炸濃度；還需定期加注電解液以代換在氣體生成期內(nèi)失去的水；所有電池還需要采用空氣攪動(dòng)系統(tǒng)以防止酸的分層；電池有時(shí)還需要內(nèi)部冷卻。
在潛艇上以前監(jiān)視電池采用人工方法，這對(duì)由幾百塊單體組成的電池組無(wú)疑是極端浩繁而瑣細(xì)的勞作，因?yàn)槊繅K電池都需要定期地檢查酸度、比重和電壓。現(xiàn)在已建立了全自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)能不斷監(jiān)視每塊電池的參數(shù)，如電池電壓、電解液溫度、比重和電解液液位等。好的監(jiān)視系統(tǒng)還能提供有價(jià)值的運(yùn)行數(shù)據(jù)，如指示電池尚余的工作時(shí)間等。但用電子手段作精確的測(cè)量還是非常困難的，人工的檢測(cè)仍是重要的輔助手段。
工業(yè)界在二十世紀(jì)末為不依賴空氣的動(dòng)力裝置(aip)的潛艇全力研制一種“低保養(yǎng)閥調(diào)節(jié)鉛酸電池”。它可在電池充電時(shí)將離析出的氫和氧在電池內(nèi)重組而成水。當(dāng)時(shí)每塊額定容量達(dá)1500安時(shí)的電池組已經(jīng)研制成功?，F(xiàn)在終于達(dá)到了潛艇電池需要的容量10000安時(shí)，不過(guò)相當(dāng)昂貴，是少數(shù)先進(jìn)國(guó)家的專利。
那么所謂的aip“不依賴空氣的動(dòng)力裝置”又取得了什么進(jìn)展呢？德國(guó)的常規(guī)潛艇在世界上是名氣很響亮的，經(jīng)過(guò)十年的潛心研究，世界上第一艘裝備燃料電池的aip常規(guī)動(dòng)力潛艇212潛艇（著名的209潛艇的后繼型號(hào)）于1999年11月在霍瓦茲·德意志造船廠開(kāi)工，于2003年9月服役。它的主要參數(shù)：水面排水量1450噸，水下排水量1830噸；主尺度55.9×7×6米，水下最高航速20節(jié)，水面航速12節(jié)，最大潛深200米，海上支持力49天。轟動(dòng)的是它的動(dòng)力系統(tǒng)，由燃料電池和柴－電動(dòng)力組成混合動(dòng)力系統(tǒng)。柴－電機(jī)組的輸出為4243馬力，推進(jìn)電機(jī)為西門子永磁電機(jī)3875馬力。突出的是它的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，主要包括9個(gè)燃料電池模塊、液氧儲(chǔ)存罐以及在金屬氫化物中存儲(chǔ)的氫。
其核心當(dāng)然就是燃料電池模塊，每個(gè)重達(dá)650千克（不含電子控制系統(tǒng)的重量），氫和氧在其中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)直接產(chǎn)生電能。每個(gè)模塊可輸出34千瓦，9個(gè)模塊的輸出功率300千瓦，僅利用燃料電池，潛艇的最高速度可達(dá)8節(jié)，并可在水下連續(xù)航行7天。如果以4.5節(jié)的水下速度航行，續(xù)航距離達(dá)1250海里。如果同時(shí)使用主蓄電池，則水下續(xù)航距離可超過(guò)1638海里，是209型潛艇的4倍。當(dāng)然蓄電池主要是用于獲得作戰(zhàn)所需要的高速。粗略的計(jì)算可以得知：僅電池模塊的功率重量比是0.052千瓦千克，（不計(jì)控制系統(tǒng)的重量）加上氫、氧和儲(chǔ)存罐的重量，能量密度不會(huì)大于1.5千瓦·小時(shí)千克。這款燃料電池價(jià)格十分昂貴，功率也不夠大。
瑞典研制的aip是“斯特林”發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備2臺(tái)該款發(fā)動(dòng)機(jī)的“哥特蘭”號(hào)已于1995年2月下水?！八固亓帧卑l(fā)動(dòng)機(jī)使用液氧和柴油，每臺(tái)的持續(xù)輸出功率65千瓦，它們可使“哥特蘭”在水下以6節(jié)的航速行駛14天。不過(guò)它的噪聲顯然要比燃料電池的大，而且眾多的運(yùn)動(dòng)部件使它的可靠性、和使用壽命不及燃料電池?？梢?jiàn)aip只是改善了潛艇低速潛航的時(shí)間和距離，一旦攜帶的液氧用完了，它們就不能工作了。
我國(guó)引進(jìn)的俄制“基洛”（k）級(jí)艇無(wú)疑是一款強(qiáng)勁的常規(guī)潛艇。318號(hào)艇正停在上海江南造船廠船塢里進(jìn)行改裝。它是我國(guó)最大的常規(guī)潛艇，水下排水量3000噸；動(dòng)力系統(tǒng)是二臺(tái)3650馬力的柴油機(jī)以驅(qū)動(dòng)二臺(tái)發(fā)電機(jī)，發(fā)出的電力向蓄電池充電或驅(qū)動(dòng)一臺(tái)5900軸馬力的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳，推進(jìn)軸上還串列了一臺(tái)130馬力的經(jīng)濟(jì)航速電機(jī)。在動(dòng)力方面最突出的是配置了二組新型鉛酸電池，每組120塊，足以使它在水下達(dá)到20節(jié)（1海里小時(shí)）的最高航速，或低速潛航400海里。在武器裝備上比較突出的是，它的指揮圍殼內(nèi)配有6枚sa－n－8型對(duì)空導(dǎo)彈，是世界上第一種裝備防空導(dǎo)彈的潛艇，它只能在浮出后發(fā)射，為了減輕系統(tǒng)的體積與重量而采用人力填裝方式。以往潛艇被迫浮出海面后碰上反潛巡邏機(jī)或反潛直升機(jī)毫無(wú)抵抗能力，在搖晃的潛艇上，機(jī)炮是極難瞄準(zhǔn)飛機(jī)的，這是二戰(zhàn)時(shí)德國(guó)潛艇用生命換來(lái)的教訓(xùn)。
設(shè)計(jì)組的改造方案是：
——拆除原來(lái)的總重量達(dá)幾百噸的鉛酸電池、柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)，及其控制設(shè)備。
——在原來(lái)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的位置裝備了50公斤一塊的金龍電池4000塊，共20萬(wàn)公斤，中級(jí)（4千瓦·小時(shí)千克）和高級(jí)（9千瓦·小時(shí)千克）各一半，總儲(chǔ)電量130萬(wàn)千瓦·小時(shí)。設(shè)計(jì)制造了快速更換電池的裝置，在基地1.5小時(shí)就可以全部換上充足了電的電池。利用電纜充電需5小時(shí)。
“基洛”級(jí)的巡航電機(jī)是130馬力約為96千瓦，可以使它獲得6節(jié)的水下巡航速度；艇上的照明、設(shè)備用電和烹調(diào)等，在大大地?cái)U(kuò)大了用電量后是150多千瓦。以電池的能量足以使它以6節(jié)的航速在水下潛航217天，3萬(wàn)多海里，當(dāng)然人員是受不了的，也就是說(shuō)在低速潛航時(shí)，只受艇員體能和食品攜帶量的限制。如果以20節(jié)的最高速度潛航也能連續(xù)航行12天，可航行5840海里，當(dāng)然實(shí)際上也不可能如此操作。一般來(lái)說(shuō)，改造后的318艇，可在49天中全程在水下潛航，航程在12000海里。真正成了“超級(jí)基洛”。
原來(lái)操作維護(hù)鉛酸電池、柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的18名定員也減去了。它的武器裝備有新型“紅寶石”反艦導(dǎo)彈，通過(guò)魚(yú)雷管水下發(fā)射，主動(dòng)雷達(dá)尋的和gps衛(wèi)星定位復(fù)合制導(dǎo)，射程330公里，對(duì)美國(guó)的航空母艦威脅很大。六具魚(yú)雷管，除內(nèi)裝的6枚魚(yú)雷，還可以在2分鐘內(nèi)進(jìn)行備用魚(yú)雷的再裝填，共有12枚備用魚(yú)雷（不過(guò)反艦導(dǎo)彈也占一枚魚(yú)雷的位置）。由于拆除的電池，動(dòng)力設(shè)備等總計(jì)約500噸，金龍電池只有200噸，在原來(lái)的動(dòng)力艙足以放下，于是空出來(lái)的電池艙就可增加防空導(dǎo)彈、水雷的數(shù)量，還可以搭載淡水、充足了電能的電池和儲(chǔ)存食品的冰庫(kù)等?？梢詾楹u或其他艦艇提供補(bǔ)給。
原來(lái)“基洛”級(jí)潛艇的最大特點(diǎn)是潛航時(shí)噪音極低，被譽(yù)為“深海黑洞”，缺點(diǎn)是以柴油為動(dòng)力，基本上每天要浮上海面一次，如今改造為全電動(dòng)的，就如同核潛艇一樣可以長(zhǎng)時(shí)間深潛海下了。
當(dāng)然也改裝了半導(dǎo)體空調(diào)裝置，以減少噪音。采用了核潛艇上的空氣凈化和制氧裝置。改裝并不復(fù)雜，只是金龍電池的裝載量很大。好在潛艇的數(shù)量相對(duì)戰(zhàn)機(jī)是很少的。耐航力可以略微超過(guò)原來(lái)的42天，本質(zhì)的區(qū)別在于可以全程在海下活動(dòng)。由于去除了復(fù)雜的鉛酸電池、柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)，及其控制系統(tǒng)，乘員大幅度地從52人減少為34人，而且采用了噪音極低的半導(dǎo)體空調(diào)系統(tǒng)，居住條件大為改善。
武昌造船廠8月19日
對(duì)國(guó)產(chǎn)的093－ii型宋級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇303艇的改裝要深入得多。武昌造船廠八十年代中期研制，1996年5月首艇交付海軍的這款我國(guó)第二帶常規(guī)潛艇：長(zhǎng)75米，寬8.5米、淚滴型外形，雙殼體結(jié)構(gòu)，全艇依次分為七個(gè)艙，即雷彈艙、指揮艙、前蓄電池艙、后蓄電池艙、柴電機(jī)組艙、推進(jìn)電機(jī)艙和軸系艙。使用七葉高彎角單螺旋槳推進(jìn)器。它的武器裝備有4具魚(yú)雷管，共有20枚魚(yú)雷或?qū)?，有輔助再裝填裝置。魚(yú)雷是魚(yú)－4型使用金龍電池的電動(dòng)魚(yú)雷，55節(jié)航速時(shí)射程達(dá)到驚人的145公里，采用了光纖陀螺、尾流跟蹤；c－803b超音速反艦導(dǎo)彈，射程150公里；xh－2型高亞音速巡航導(dǎo)彈，射程1800公里。本來(lái)就是我國(guó)比較先進(jìn)的主力常規(guī)攻擊潛艇。但是它的致命弱點(diǎn)是噪音大，它并沒(méi)有敷設(shè)消音瓦，且艇體突出物也較多。
5月底當(dāng)年的首艇又回到了娘家，進(jìn)入了武昌造船廠的1＃船塢。海軍任務(wù)書要求：
——拆除3臺(tái)3600馬力的柴油機(jī)、二臺(tái)交流發(fā)電機(jī)、一臺(tái)6800馬力（5000千瓦）的電機(jī)。推進(jìn)軸上串列一臺(tái)1萬(wàn)千瓦的低速大扭矩直流電機(jī)主電機(jī)（轉(zhuǎn)速由450轉(zhuǎn)分鐘降到260轉(zhuǎn)分鐘）和一臺(tái)200千瓦的經(jīng)濟(jì)巡航的電機(jī)。足以在水下取得30節(jié)以上的航速，將是世界上最快所常規(guī)潛艇。只需在電機(jī)與艇體的連接處進(jìn)行簡(jiǎn)單的減震措施，根本不需要采用昂貴而復(fù)雜的減震浮筏技術(shù)。
——前電池艙改作后備雷彈艙，后電池艙作為補(bǔ)給艙，可搭載各種補(bǔ)給品。柴電機(jī)組艙作免維護(hù)的金龍電池艙，也裝備了4000塊電池?？梢苑奖愕卣w更換。也可以通過(guò)輸電電纜從岸上，甚至從海上的其他艦船向它充電，當(dāng)然也可以外供。
——吸收了基洛級(jí)的思想，在指揮圍殼內(nèi)設(shè)置了2個(gè)雙聯(lián)裝的前衛(wèi)－2輕型防空導(dǎo)彈發(fā)射架，采用人工裝填。擁有了一定的防空能力。
——艇員由60名（其中10名軍官）降為42名（其中8名軍官）
——艇員的生活條件大為改善，活動(dòng)空間得以擴(kuò)大。全艇構(gòu)建了一個(gè)獨(dú)立的教育網(wǎng)絡(luò)，每個(gè)艇員都配了一臺(tái)專用的多媒體便攜機(jī)，艇上到處可上網(wǎng)（當(dāng)然軟盤和小喇叭是沒(méi)有的，只能用耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)了），在服務(wù)器上有豐富的教育軟件、健康的游戲軟件和影視片庫(kù)，還可以進(jìn)行網(wǎng)上討論，極大地豐富了深入海底的官兵們的生活。耐航力提高到了45天。航程近15000海里。當(dāng)然是在采用了艇體表面處理技術(shù)才能達(dá)到的。
我國(guó)潛艇工程科技人員發(fā)明的一項(xiàng)實(shí)用技術(shù)——“人造鯊魚(yú)皮”，對(duì)潛艇性能的改進(jìn)在某種程度上，可以說(shuō)超過(guò)了金龍電池。眾所周知，潛艇的重大功用是它的隱蔽性。一艘“基洛”級(jí)潛艇的造價(jià)大體上與“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦相當(dāng)為4億美元，但它的火力完全不能同導(dǎo)彈驅(qū)逐艦相比，其價(jià)值就在于其極好的隱蔽性。在海水中聲音的傳播完全不同于在空氣中的，海洋中的背景噪音就達(dá)90分貝。“基洛”級(jí)潛艇在以經(jīng)濟(jì)航速潛航時(shí)，發(fā)出的噪音接近這一聲級(jí)。被西方的軍事專家贊譽(yù)為海洋中的“黑洞”。
我國(guó)的091型漢級(jí)攻擊核潛艇和092夏級(jí)導(dǎo)彈核潛艇初期的潛航噪音，竟然高達(dá)160分貝和165分貝，經(jīng)多年來(lái)的改進(jìn)仍高達(dá)150和155分貝。美國(guó)的軍事專家曾經(jīng)挖苦道：“中共的核潛艇從廣州出港，在越南的西貢都可以聽(tīng)到。”新型的093唐級(jí)攻擊核潛艇和094周級(jí)導(dǎo)彈核潛艇已分別降到125分貝和130分貝，但是與美國(guó)的洛杉磯級(jí)攻擊核潛艇的120分貝、海狼級(jí)攻擊核潛艇的95分貝和俄亥俄級(jí)導(dǎo)彈核潛艇的100分貝還是相距甚遠(yuǎn)。對(duì)當(dāng)代的聲納技術(shù)而言，噪音每降低15分貝，探測(cè)距離就會(huì)降低到50％－70％。這就可見(jiàn)潛艇靜音技術(shù)的重大意義。
我國(guó)的潛艇工程科技人員長(zhǎng)期來(lái)為降低噪音作出了不懈的努力。近年來(lái)在軍事科研巨大投入和科研環(huán)境大大改善的背景下，取得了重大突破，發(fā)明了“人造鯊魚(yú)皮”的艇體表面處理技術(shù)。他們吸收了俄制“基洛”級(jí)潛艇外貼消音瓦的思路，但又作了重大改進(jìn)。仿生學(xué)家早就從魚(yú)類的身上受到啟發(fā)，英國(guó)人仿照海豚皮，生產(chǎn)了一種快艇的貼面材料，在二層膠皮中間有無(wú)數(shù)橡膠小立柱，空隙中充滿了一種液體。把它貼在快艇的接觸水的表面，快艇高速航行時(shí)，貼著艇體的水的流線很順暢，可以提高航速。我國(guó)的仿生學(xué)家研究了大白鯊，它的表皮全是豎立的細(xì)小刺片（漁民可以用鯊魚(yú)皮打磨木器），這些小刺片的平面全部順著水的流線。當(dāng)大白鯊高速前進(jìn)時(shí)，貼著表皮的海水順著這些小刺片形成了層流，大大地降低了水的阻力。
潛艇是不會(huì)長(zhǎng)出小刺片的，需要給它裝上這樣可愛(ài)的刺片。首先是根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，確定了潛艇表面所需的刺片的大小和形狀，并決定用一種工程尼龍來(lái)制造。因?yàn)槲覈?guó)的化學(xué)家發(fā)明了粘合這種尼龍與鐵的雙組份粘合劑，把一組粘合劑涂在尼龍上，另一組涂在鋼鐵表面，二者緊密貼合后，15分鐘即牢牢地粘合在一起。還可以在水下作業(yè)。據(jù)測(cè)算一艘宋級(jí)攻擊潛艇的表面需要3132萬(wàn)片這種尼龍刺片，當(dāng)然還得按照表面流線正確地排列。
潛艇的表面是由一塊塊鋼板焊接而成的，工程師在高性能電腦上，把全部鋼板編上號(hào)，仿真出每塊潛艇的鋼板航行時(shí)其上的流線，并確定流線上減阻尼龍刺片的位置，按照鋼板的實(shí)際形狀和大小，控制大幅面打印機(jī)打印出流線和尼龍刺片位置圖及鋼板編號(hào)。再以此涂上不干膠，送往下一工序，在計(jì)算機(jī)控制下，一片片尼龍刺片準(zhǔn)確地粘貼在標(biāo)記上，再由檢驗(yàn)人員檢查。
化學(xué)工程師又對(duì)這種尼龍進(jìn)行改性，生產(chǎn)出的尼龍薄片，既柔軟，又保持了與鋼鐵的粘合性。計(jì)算機(jī)控制把尼龍薄片按照編號(hào)裁成鋼板一樣大小，并按照這塊鋼板上的尼龍刺片底座的大小和位置，在上面打出一個(gè)個(gè)的孔。它正好套上已經(jīng)粘上尼龍刺片的粘紙，尼龍刺片和底座全部露出。再使這二種尼龍牢固地粘合起來(lái)，就成了一張“人造鯊魚(yú)皮”。只要撕去粘紙，這張“人造鯊魚(yú)皮”就露出一個(gè)個(gè)尼龍刺片的底座，然后與同編號(hào)的艇體鋼板分別涂上不同的粘合劑，使之緊密貼合。這么復(fù)雜的工序就是為了提高尼龍刺片與艇體的粘合強(qiáng)度。尼龍片代替防腐漆，其所含的一種物質(zhì)，還能阻止藤壺等海生生物粘到艇體上，這也是向鯊魚(yú)學(xué)來(lái)的。
可以想象這特種尼龍、粘合劑、施工方法，這一切化費(fèi)了科技人員的多少心血。為了防止粘合劑毒性對(duì)人體的傷害，粘貼“人造鯊魚(yú)皮”的施工人員和指導(dǎo)監(jiān)理人員都得穿上嚴(yán)密的防護(hù)服。在上海七月的炎夏，施工的艱難是可想而知的。盡管采取了輪流到旁邊裝有空調(diào)的休息室休息，喝清涼保健飲料，還是異常艱苦。經(jīng)過(guò)二個(gè)多月的的奮戰(zhàn)，到8月中終于完成了第一艘國(guó)產(chǎn)潛艇的改造。
8月17日的深夜，渾身粘滿“人造鯊魚(yú)皮”的303艇在注滿水的船塢中，被緩緩?fù)先虢校翢o(wú)聲息地駛往東海指定海域。
今天，將按測(cè)試大綱逐項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試。
“人造鯊魚(yú)皮”原來(lái)是為了減阻的，但經(jīng)過(guò)模型試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)它具有極好的減噪音效果。水聲學(xué)家從軟件仿真中證實(shí)，艇體內(nèi)部的震動(dòng)（噪音）傳輸?shù)酵?，通過(guò)這層蜂窩狀的異質(zhì)界面（聲音在鋼鐵與尼龍中的傳播速度差別很大）時(shí)，大部分被吸收，又有一部分由于小刺片的作用呈漫射狀消失在艇體附近的水流中。效果勝過(guò)消音瓦。然而，這一切都是理論和試驗(yàn)室的推斷，實(shí)際上如何，有待試航的測(cè)試報(bào)告。
在獵潛艇和反潛直升機(jī)的聲納顯示屏和噪音記錄儀旁，專家們焦急地注視著。303艇到達(dá)300米深度，開(kāi)始全速潛航，航速很快越過(guò)22節(jié)，最后達(dá)到了31節(jié)的驚人速度。此時(shí)獵潛艇已經(jīng)難以跟蹤它了，在高速航行時(shí)自身的噪音已經(jīng)掩蓋了303艇的微弱噪音。只能依靠反潛直升機(jī)的拖曳式聲納陣列的測(cè)試。完全達(dá)到了預(yù)定指標(biāo)。專家們最關(guān)心的噪音在23節(jié)航速后就基本上穩(wěn)定在100分貝的聲級(jí)，專家們喜形于色，為了不干擾聲納兵的工作，只能暗暗高興。303艇啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)巡航電機(jī)關(guān)閉了主電機(jī)，航速一下子降到11節(jié)，噪音更是一下子降到了95分貝以下，聲納兵簡(jiǎn)直要找不到它了，只是根據(jù)以前的航跡才勉強(qiáng)跟蹤。專家們?cè)僖踩滩蛔×耍黄饸g呼起來(lái)。這時(shí)303艇恰好改變了航向，聲納兵一下子找不到它了。索性一起跟著歡呼了。獵潛艇啟動(dòng)了主動(dòng)聲納來(lái)搜索它，居然也找不到，直到行駛到303艇上方才重新勉強(qiáng)找到了它。在大洋上是不會(huì)有這樣的好運(yùn)氣的。原來(lái)“人造鯊魚(yú)皮”還強(qiáng)烈地吸收主動(dòng)聲納的聲波。
303艇的改造取得了成功。性能已經(jīng)達(dá)到了“基洛”級(jí)的水平，吸收主動(dòng)聲納聲波的能力還高于它。軍委決定盡快對(duì)其余039型宋級(jí)潛艇和潛艇部隊(duì)的另一主力，一九九三年設(shè)計(jì)定型的035型改進(jìn)型明級(jí)常規(guī)潛艇進(jìn)行同樣的改造。
舊艇的改造無(wú)疑提高了我軍潛艇部隊(duì)的戰(zhàn)斗力，但專家們深感遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有發(fā)揮金龍電池的作用。他們以最新的理念設(shè)計(jì)的超級(jí)常規(guī)潛艇已經(jīng)在計(jì)算機(jī)上完成了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將以嶄新的面目出現(xiàn)在我海軍的序列。
在此之前軍委已決定將人造鯊魚(yú)皮技術(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)的改造結(jié)合起來(lái)對(duì)091型漢級(jí)攻擊核潛艇405艇進(jìn)行重大改造，以取得核潛艇改造的經(jīng)驗(yàn)。
葫蘆島核潛艇廠
核潛艇具有功率高、速度快、續(xù)航力大、配備武器多、可長(zhǎng)期在水下活動(dòng)等眾多優(yōu)點(diǎn)，具有比常規(guī)潛艇更優(yōu)越的作戰(zhàn)性能和更廣闊的活動(dòng)范圍。因此，核潛艇可配備潛射彈道飛彈擔(dān)任戰(zhàn)略核威懾任務(wù)；或配備反潛、反艦飛彈、甚至攻地飛彈，擔(dān)任遠(yuǎn)洋與攻地作戰(zhàn)任務(wù)。不過(guò)，核潛艇技術(shù)復(fù)雜，建造與維持費(fèi)用昂貴，絕非一般國(guó)家能負(fù)擔(dān)得起?，F(xiàn)在世界上僅有美、俄、英、法與中共五個(gè)國(guó)家擁有導(dǎo)彈核潛艇，這些國(guó)家也就是聯(lián)合國(guó)具有否決權(quán)的常任理事國(guó)家，可見(jiàn)導(dǎo)彈核潛艇與國(guó)家地位間的關(guān)系。
核反應(yīng)堆是超級(jí)aip，在水下可以連續(xù)多年地輸出強(qiáng)大的動(dòng)力，俄制阿爾法級(jí)攻擊核潛艇的強(qiáng)勁動(dòng)力使它的最高航速達(dá)到43節(jié),比一般的魚(yú)雷還快！只有在核潛艇上才可以大大方方地用電，它不再需要那些龐大而難伺候的電池，當(dāng)然電池也不再有能力推進(jìn)近萬(wàn)噸的核潛艇。不過(guò)反應(yīng)堆可千萬(wàn)不能出意外，在潛航時(shí)一旦核反應(yīng)堆停止運(yùn)行，核潛艇的唯一下場(chǎng)就是直沉海底，艇上的那點(diǎn)應(yīng)急電池只能點(diǎn)亮照明燈、短時(shí)間地維持空調(diào)系統(tǒng)，絕對(duì)帶不動(dòng)艇上的控制系統(tǒng)，更不用說(shuō)提供推進(jìn)的動(dòng)力了。美國(guó)“長(zhǎng)尾鯊”號(hào)核潛艇奉命進(jìn)行深潛試驗(yàn)，在下潛到255０米時(shí)，反應(yīng)堆的海水管道開(kāi)裂，導(dǎo)致反應(yīng)堆自動(dòng)關(guān)閉，艇上人員進(jìn)行了緊急搶修，無(wú)奈反應(yīng)堆再次啟動(dòng)至少要幾個(gè)小時(shí)，電池提供的電力根本無(wú)力驅(qū)動(dòng)艇上的控制設(shè)備，結(jié)果該艇再也沒(méi)浮上來(lái)。
核潛艇是我國(guó)海軍的驕傲，我軍的少量核潛艇與其龐大的海軍艦隊(duì)顯得很不成比例。同擁有水下核武力的另外四國(guó)相比，中國(guó)的核潛艇數(shù)量和質(zhì)量都不可同日而語(yǔ)，其象征意義遠(yuǎn)大于實(shí)際軍事效能。但無(wú)論如何核潛艇所具有的巨大作戰(zhàn)威力，尤其導(dǎo)彈核潛艇的核打擊報(bào)復(fù)能力，都使其他列強(qiáng)不得不另眼相看中國(guó)的潛艦部隊(duì)。美國(guó)海軍情報(bào)局出版的《世界潛艇挑戰(zhàn)》一書可以說(shuō)是對(duì)各國(guó)潛艦數(shù)量，能力，發(fā)展情況最精確的公開(kāi)論述資料。在其1997年版的序言中這樣寫到“在下一個(gè)世紀(jì)的前十年，中國(guó)海軍將是除俄羅斯以外最具挑戰(zhàn)性的潛艇力量?！?br/>
位于渤海海濱葫蘆島的核潛艇廠是我國(guó)核潛艇的搖籃，當(dāng)年有10萬(wàn)大軍為我國(guó)第一艘核潛艇的誕生奮戰(zhàn)了將近20年，歷盡千辛萬(wàn)苦才使第一艘漢級(jí)攻擊核潛艇投入戰(zhàn)勤巡航。今天又迎來(lái)了空前規(guī)模的改造任務(wù)，在將近20年后，我國(guó)的潛艇工程科技人員將對(duì)他們的第一代寶貝，再次動(dòng)超級(jí)大手術(shù)，讓它脫胎換骨，還美國(guó)佬以顏色。
6月中旬，091型漢級(jí)攻擊核潛艇405艇進(jìn)了船塢，它那水滴形艇體，外形短粗，單殼結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)100米，寬11米，高8.5米，外觀很是威武。其水面排水量4500噸，水下排水量是5500噸。內(nèi)裝一座90兆瓦熱功率的壓水堆，以15000軸馬力驅(qū)動(dòng)單軸螺旋槳，使它的水面最高速度達(dá)22節(jié)，潛航最高速度為25節(jié)。它的致命弱點(diǎn)是噪音量級(jí)達(dá)160分貝的水平，比美國(guó)洛杉磯級(jí)攻擊核潛艇高出40分貝，比俄羅斯的勝利三型攻擊核潛艇可能高30分貝。1994年一艘漢級(jí)潛艇在黃海被美航空母艦發(fā)現(xiàn)后，用了72小時(shí)還無(wú)法擺脫追蹤，可見(jiàn)噪音之大。
改造任務(wù)書規(guī)定：
——以最新研制成功的熱功率為195兆瓦的g－3型高溫氣冷堆，替換原來(lái)的壓水堆。熱功率增加了一倍多，由于減少了一個(gè)換熱回路，體積基本不變。
——拆除減速機(jī)和輔助發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，反應(yīng)堆直接驅(qū)動(dòng)一臺(tái)6萬(wàn)千瓦的直流發(fā)電機(jī)。反應(yīng)堆與發(fā)電機(jī)組合成一個(gè)整體，安裝在一個(gè)“減震浮筏”上，與外部連接的所有管道，采用柔性減震連接。大大降低了動(dòng)力系統(tǒng)的噪音，后來(lái)經(jīng)測(cè)試，僅此項(xiàng)技術(shù)就降低了將近20分貝的噪音。反應(yīng)堆－發(fā)電機(jī)系統(tǒng)發(fā)出的電流直接驅(qū)動(dòng)推進(jìn)電機(jī)，并可向金龍電池充電。
——一臺(tái)4.5萬(wàn)千瓦的巨大的低速大扭矩直流電機(jī)，直接驅(qū)動(dòng)一個(gè)七葉大彎角螺旋槳，預(yù)計(jì)可把最大潛航速度一下子提高到33節(jié)。在推進(jìn)軸上串列了一臺(tái)320千瓦的經(jīng)濟(jì)航速電機(jī)，單獨(dú)推進(jìn)時(shí)，潛航速度為11節(jié)。在國(guó)際上是繼美國(guó)“海狼”后，第二型使用核－電推進(jìn)方式的核潛艇。
——安裝了6萬(wàn)公斤的金龍電池組，它甚至可以吸收反應(yīng)堆－發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的全部發(fā)電量，所以不管推進(jìn)電機(jī)以多大功率運(yùn)行（這是根據(jù)戰(zhàn)術(shù)要求不斷變化的，任何潛艇也不會(huì)一直全速潛航的），反應(yīng)堆－發(fā)電機(jī)系統(tǒng)始終處于最佳工作狀況運(yùn)行，而穩(wěn)定的運(yùn)行還進(jìn)一步降低了噪音。
——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)的絕招是，當(dāng)6萬(wàn)公斤的金龍電池充滿電能（54萬(wàn)千瓦·小時(shí)）后，可以關(guān)閉反應(yīng)堆，以降低噪音。電池足以讓潛艇全速潛航10小時(shí)，如果以經(jīng)濟(jì)航速潛航，更可以潛航幾百小時(shí)。這是其他國(guó)家的核潛艇不敢做，也做不到的。
——使用“人造鯊魚(yú)皮”技術(shù)，降低噪音，降低潛航阻力。
——由于大幅度提高了自動(dòng)化程度，戰(zhàn)斗定員由75人降到了52人。
——安裝了教育網(wǎng)絡(luò)，每位艇員配置一臺(tái)便攜機(jī)。這已經(jīng)成了潛艇改造的固定項(xiàng)目。對(duì)潛航期很長(zhǎng)的核潛艇意義更大。
經(jīng)過(guò)4個(gè)月的奮戰(zhàn)，10月中旬終于完成了全部改造項(xiàng)目。10月19日是每個(gè)中國(guó)人都應(yīng)該牢記的日子，這一天的深夜，405艇如同鳳凰涅磐般重生，在注滿海水的船塢中，被緩緩?fù)贤澈Ｉ钐?。將在那兒按照測(cè)試大綱逐項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試。軍委十分重視核打擊力量的性能提升，海軍司令員聶海青上將、副總參謀長(zhǎng)金施平中將、總裝備部長(zhǎng)呂水正上將，與專家們一起參加了測(cè)試。
北海艦隊(duì)副司令員史林達(dá)少將曾經(jīng)當(dāng)過(guò)潛艇艇長(zhǎng)，陪同上級(jí)首長(zhǎng)進(jìn)入潛艇，向他們介紹405艇的技術(shù)進(jìn)步。進(jìn)入艙內(nèi)，陣陣清新的空氣。史副司令員介紹道：“采用新型半導(dǎo)體空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：減少噪音、縮小體積、沒(méi)有制冷劑，也就無(wú)泄漏的危險(xiǎn)。空氣循環(huán)系統(tǒng)也得以大大加強(qiáng)。由于動(dòng)力系統(tǒng)的改造縮小了體積，定員又減少了，艇員的人均生活空間有所擴(kuò)大。整體的生活質(zhì)量提高了不少?！?br/>
聶司令員對(duì)教育網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和艇員人手機(jī)訪問(wèn)是誰(shuí)出的好主意。
史副司令員答道：“我只是在一次方案討論會(huì)上提了這么個(gè)想法。誰(shuí)知專家們就把它給實(shí)現(xiàn)了。東海艦隊(duì)303艇改造后，艇員們都愛(ài)不釋手呢。核潛艇常會(huì)好幾天在海下待命，這個(gè)小玩意兒作用更大?！?br/>
在海底世界的決戰(zhàn)中，人更是決定性的戰(zhàn)斗力，只有提高人員素質(zhì)，讓他們始終保持最良好的狀態(tài)，才能真正提高核潛艇的耐航能力。
測(cè)試時(shí)首長(zhǎng)們上了俄制現(xiàn)代級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦107艦，進(jìn)入了聲納室，艦上的反潛直升機(jī)也升空參加測(cè)試。史副司令員和幾位專家留在艇上，參加測(cè)試。405艇順利地啟動(dòng)了反應(yīng)堆－發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，先在海面上進(jìn)行提速試驗(yàn)，遠(yuǎn)處的107艦和空中的反潛直升機(jī)看到水的流線順暢多了，很快速度超過(guò)了27節(jié)，輸出功率仍未到頂呢。艇內(nèi)的人員明顯感到噪音和震動(dòng)大為降低，因?yàn)樽畲蟮脑胍粼粗唬瓬p速機(jī)被拆除了；反應(yīng)堆又減少了一個(gè)換熱回路，還和發(fā)電機(jī)一起被封裝起來(lái)裝在一個(gè)減震浮筏上。然后405艇減速后，很快地潛入海下，進(jìn)行水下測(cè)試。
主電機(jī)不斷提高輸出功率，在250米水下的405艇（并未達(dá)到300米的最大潛深）不斷提高速度，很快就超過(guò)了原來(lái)的25節(jié)最高速度，以前在這個(gè)速度時(shí)驅(qū)逐艦測(cè)出的噪音達(dá)到155分貝的聲級(jí)，而現(xiàn)在儀器上顯示的僅是115分貝都不到，專家們都不敢相信了，經(jīng)107艦與反潛直升機(jī)測(cè)試人員核對(duì)后，確認(rèn)了測(cè)試值。這時(shí)405艇的速度還在穩(wěn)步上升，不久在33節(jié)的速度上穩(wěn)住了。此時(shí)107艦雖然還能跟蹤，但由于自身的噪音已經(jīng)難以精確地測(cè)試405艇的噪音值。反潛直升機(jī)的聲納兵報(bào)告了噪音是115分貝。首長(zhǎng)們和專家們十分高興，一下子就超過(guò)了美國(guó)人的洛杉磯攻擊核潛艇的120分貝，達(dá)到了俄國(guó)最新型的阿庫(kù)拉級(jí)核潛艇的水平。為了確定準(zhǔn)確的噪音值，再次讓405艇高速通過(guò)預(yù)先布置好水下聲納陣列，核定了這個(gè)數(shù)據(jù)。中國(guó)核潛艇工程技術(shù)人員奮斗了將近20年，終于甩掉了“高噪音”的帽子。
接下來(lái)的試驗(yàn)結(jié)果更是驚人。在作好了一切準(zhǔn)備后，405艇在25節(jié)的中速下（其實(shí)已經(jīng)是以前的最高速了），關(guān)閉了反應(yīng)堆。在107艦和反潛直升機(jī)的聲納屏幕上，一下子幾乎辨認(rèn)不出405艇的軌跡了，好在是一直在跟蹤著的。實(shí)測(cè)值是100分貝以下。當(dāng)405艇按指令實(shí)施了一個(gè)機(jī)動(dòng)，并關(guān)閉主電機(jī)，僅以經(jīng)濟(jì)航速電機(jī)推進(jìn)，速度降到11節(jié)時(shí)，聲納屏幕上幾乎找不到它的蹤跡。測(cè)定的噪音直逼95分貝，已達(dá)到與美國(guó)最新型的海狼級(jí)攻擊核潛艇相近的95分貝的水平。專家們指出，這已經(jīng)接近海洋的背景噪音了，當(dāng)海面風(fēng)浪略大些，驅(qū)逐艦、獵潛艇和反潛直升機(jī)的海面或淺層拖曳式聲納是無(wú)法探測(cè)到它的。只有深潛海底的潛艇才有可能探測(cè)到它。107艦的主動(dòng)聲納對(duì)405艇同樣非常難探測(cè)，“人造鯊魚(yú)皮”能強(qiáng)烈地吸收聲波，這一點(diǎn)超過(guò)了消音瓦，在405艇身上再次得到證實(shí)。
在慶功會(huì)上，聶司令員深情地向在場(chǎng)的專家們敬了軍禮，感謝他們使我們的核潛艇真正成為深海潛龍。好幾位專家流出了激動(dòng)的淚水。一位專家說(shuō)道：“美國(guó)人的藐視，讓我整整憋了20年的氣啊。今天總算吐出來(lái)了。”中國(guó)人依靠自己的聰明才智，終于趕上了傲慢的美國(guó)人，擁有了與他們一決高下的實(shí)力。
然而，有了性能優(yōu)越的核潛艇，還得有攻擊的利器，魚(yú)雷是潛艇最重要的攻擊手段。當(dāng)年我軍為了給091潛艇配備深水魚(yú)雷，同樣歷經(jīng)漫長(zhǎng)的歲月?！棒~(yú)-3”型反潛魚(yú)雷從1964年冬開(kāi)始論證，80年代初還在云南和遼南的基地中反復(fù)實(shí)驗(yàn)！只是在鄧小平的批示和多次過(guò)問(wèn)下，“魚(yú)-3”型魚(yú)雷才在1984年宣告研制成功，整整化了20年。又過(guò)了14年，到了1998年5月，091才在海南深水實(shí)驗(yàn)場(chǎng)成功地進(jìn)行了“魚(yú)-3”型魚(yú)雷的水下深海發(fā)射實(shí)驗(yàn)。它在深海水下安全發(fā)射后，導(dǎo)引系統(tǒng)能捕獲目標(biāo)并自動(dòng)跟蹤，一次過(guò)靶失掉目標(biāo)后仍可再次搜索，攻擊。
“魚(yú)-3”彈徑533毫米，長(zhǎng)7.8米，以銀鋅電池為動(dòng)力，導(dǎo)引為被動(dòng)聲導(dǎo)模式，最高航速40節(jié)，最大航程15公里，彈頭205公斤，最大作戰(zhàn)水深約240米。1991年703所又研制成功魚(yú)-3甲的改良型，在軍中有“中華鱘二號(hào)”之稱的新型反潛魚(yú)雷。該魚(yú)雷最大的特點(diǎn)是導(dǎo)引系統(tǒng)由單一被動(dòng)改成了主--被動(dòng)聯(lián)合聲導(dǎo)，攻擊能力提高了2倍，攻擊距離提高了1.5倍，導(dǎo)彈的穩(wěn)定性也有較大的提升。這種具有80年代末國(guó)際先進(jìn)水平的魚(yú)雷現(xiàn)在已經(jīng)成為091的主要攻擊武器，092也攜載它作自衛(wèi)之用。
我軍的704研究所在完成魚(yú)－3甲后，再接再厲投入了魚(yú)－4型魚(yú)雷的研制，這是一款線導(dǎo)加尾流跟蹤魚(yú)雷，它在前段是由發(fā)射的潛艇通過(guò)導(dǎo)線進(jìn)行控制，2公里后就依靠魚(yú)雷頭部的尾流跟蹤裝置實(shí)施主動(dòng)跟蹤。我軍搞到了瑞典的二款先進(jìn)魚(yú)雷：tp2000大型多用途魚(yú)雷，它的直徑533.4毫米，長(zhǎng)度57005990毫米（帶線團(tuán)），重量12491314公斤（帶線團(tuán)），航速50節(jié)時(shí)航程20千米，航速25節(jié)時(shí)航程45千米，航深大于500米，主被動(dòng)聲自導(dǎo)＋線導(dǎo)，聲磁近炸引信，戰(zhàn)斗部240公斤，采用新型熱機(jī)驅(qū)動(dòng)的泵噴射推進(jìn)器，推進(jìn)劑是過(guò)氧化氫加柴油。突出的是該型魚(yú)雷的線導(dǎo)導(dǎo)線采用了光纖，可雙向傳輸80多種信息。搞到的另一款是tp43x2輕型魚(yú)雷，這是世界上唯一一種線導(dǎo)＋聲自導(dǎo)輕型電動(dòng)魚(yú)雷，能從潛艇、固定岸防設(shè)施和直升機(jī)上發(fā)射，也能從水面作戰(zhàn)艦艇以及戰(zhàn)時(shí)征用的船上發(fā)射，可打擊潛艇或水面艦艇。它的直徑400毫米，長(zhǎng)2800毫米，重量310公斤，航速23－30節(jié)時(shí)航程12公里，航深350米，主被動(dòng)聲自導(dǎo)＋線導(dǎo)，聲磁近炸引信，戰(zhàn)斗部50公斤，采用單轉(zhuǎn)電機(jī)，動(dòng)力為銀鋅電池，推進(jìn)器是對(duì)轉(zhuǎn)螺旋槳。線導(dǎo)導(dǎo)線采用單芯銅線，利用時(shí)間分配多路傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸。比較突出的是，在潛艇的魚(yú)雷發(fā)射管內(nèi)能同時(shí)裝2條該型魚(yú)雷，只是前面的一條不能加線導(dǎo)。
二個(gè)工程組的仿制設(shè)計(jì)，在戰(zhàn)斗部、引信，甚至光纖線導(dǎo)的仿制都取得了突破，可是tp2000的發(fā)動(dòng)機(jī)是7缸軸向活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，又是泵噴射推進(jìn)。輕型魚(yú)雷的推進(jìn)系統(tǒng)也很特殊，電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)變速箱減速并變換成正反轉(zhuǎn)后驅(qū)動(dòng)前后螺旋槳。由于我國(guó)機(jī)械工業(yè)的限制，魚(yú)－4長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有進(jìn)展。倒是輕型電動(dòng)魚(yú)雷的仿制比較成功，掌握的技術(shù)轉(zhuǎn)移到了長(zhǎng)纓-3（cy-3)反潛導(dǎo)彈和324毫米反潛魚(yú)雷的研制上。金龍電池的發(fā)明終于消除了仿制的障礙，并性能更上了一層樓。
魚(yú)－4型魚(yú)雷采用強(qiáng)勁的金龍電池，直流電經(jīng)逆變器轉(zhuǎn)換為交流電以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)噴射泵。由于電池、逆變器和電機(jī)比熱機(jī)系統(tǒng)緊湊得多，魚(yú)雷長(zhǎng)度還縮短了200毫米。成本更是大幅度降低（每枚tp2000的市場(chǎng)價(jià)是150萬(wàn)美元?。８^的是彈體表面也貼上了人造鯊魚(yú)皮，不但速度提升到了55節(jié)，而且自身的噪聲也比tp2000低得多。最驚人的是它的航程理論上高達(dá)300海里，實(shí)際上為了防止誤炸自己的艦艇（魚(yú)雷的敵我識(shí)別是極為困難的），會(huì)加以限制。由于設(shè)備重量減輕后，可以大大增強(qiáng)彈體的強(qiáng)度，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)可以打擊600米深處的潛艇。
至于魚(yú)－5型反潛魚(yú)雷更是得益非淺，我軍的反潛魚(yú)雷的研制起步較晚?，F(xiàn)在借鑒瑞典的tp43x2輕型魚(yú)雷的技術(shù)，充分利用金龍電池和人造鯊魚(yú)皮技術(shù)，將它的性能一舉推高到世界一流的水平：外徑為324毫米，采用光纖線導(dǎo)＋尾流跟蹤，電動(dòng)推進(jìn)加彈體表面的人造鯊魚(yú)皮，使它的速度達(dá)到55節(jié)，航程在150海里以上！研究人員借鑒電動(dòng)卡－50的思想，以2臺(tái)逆轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)2具螺旋槳，而且中間的推進(jìn)軸也是空心的，正好穿過(guò)一根光纖。
這二型魚(yú)雷與改進(jìn)的潛艇同步服役，潛艇部隊(duì)有了更強(qiáng)勁的打擊力量。
王剛得知這一消息后，激動(dòng)得夜不能眠。我國(guó)三位一體的戰(zhàn)略核力量中，最重要的水下核打擊力量卻是最薄弱的環(huán)節(jié)。美國(guó)人譏諷為“象征性的力量”，并無(wú)大錯(cuò)。今天依靠我們自己的力量，使之成為真正的威懾力量。他連夜請(qǐng)來(lái)了軍委的幾位領(lǐng)導(dǎo)和年立青副總理，興奮地商討下一步的計(jì)劃。在9月中旬，已把092型夏級(jí)導(dǎo)彈核潛艇406艇送入葫蘆島核潛艇廠的第二個(gè)船塢，開(kāi)始改裝。大家一致認(rèn)為，既然405艇的改裝效果這么好，核潛艇就以改裝為主。必須加快進(jìn)度，馬上下達(dá)命令，年底前必須完成二艘092型導(dǎo)彈核潛艇的改裝任務(wù)。先形成一支可靠的威懾力量，在危機(jī)時(shí)可令美國(guó)人不敢隨便動(dòng)手。接下來(lái)再改裝2艘091型導(dǎo)彈核潛艇。2艘093型唐級(jí)攻擊核潛艇和另三艘新型的094型周級(jí)導(dǎo)彈核潛艇本身已經(jīng)比較先進(jìn)，可以略為靠后一點(diǎn)再改造。
王剛作了個(gè)提議：上海的潛艇工業(yè)基礎(chǔ)很好，僅搞常規(guī)潛艇太可惜。當(dāng)然也不能在黃浦江中搞核潛艇啦。上海東南方的舟山群島中的一個(gè)島，已由寶鋼投巨資改建為一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)港?？梢岳盟幕A(chǔ)設(shè)施，建造一個(gè)核潛艇的改裝廠，承擔(dān)現(xiàn)有核潛艇的改裝任務(wù)。讓葫蘆島核潛艇廠承擔(dān)新型核潛艇的制造任務(wù)。大家一致同意在南方再建一個(gè)核潛艇基地，我們?cè)诩夹g(shù)上已經(jīng)有了突破，現(xiàn)在可以大搞了。王剛又談了基地建設(shè)的設(shè)想，大家作了不少補(bǔ)充。
鹿山島上海明光造船廠
這是一個(gè)不大的島，島上的基礎(chǔ)設(shè)施很好。只作一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)港，還是有大片土地可以建設(shè)造船廠的。十一月中，建筑工地一片繁忙景象。為了充分利用上海的科技和工程技術(shù)力量，國(guó)務(wù)院把這個(gè)島劃歸上海管轄。建設(shè)的方法也大異往常，在廠區(qū)首先建造了廠部大樓，大廳的墻上掛著廠區(qū)的規(guī)劃圖，中央放著模型。巨大的計(jì)算機(jī)服務(wù)器中存儲(chǔ)著全部設(shè)計(jì)資料、施工圖紙和施工計(jì)劃進(jìn)度。
各施工單位都可以查詢自己的的資料。每天的進(jìn)度檢查會(huì)都核對(duì)電腦中的計(jì)劃，并作出詳細(xì)記錄。
在生活區(qū)也是先建造了一幢不大的管理大樓，大廳同樣是放了很大的模型，掛著大幅規(guī)劃圖。
最關(guān)鍵的是以光纜把這個(gè)區(qū)與上海連了起來(lái)，電話完全作為市內(nèi)電話。有線電視也和上海聯(lián)在了一起。當(dāng)然網(wǎng)絡(luò)也是和上海連上的。而廠區(qū)的網(wǎng)絡(luò)一旦開(kāi)工后，將與上海造船廠和新滬造船廠的網(wǎng)絡(luò)完全連成一個(gè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，文檔資料完全可以共享。專家們?cè)谛聫S區(qū)將和在上海的廠里一樣。
又建立了快速方便的公共交通系統(tǒng)，用高速游艇、氣墊船，甚至直升機(jī)把新區(qū)與上海市區(qū)連接起來(lái)。新區(qū)的醫(yī)院再好，如有急病，又恰遇風(fēng)浪，直升機(jī)就可以解除后顧之憂了。這里的環(huán)境又好，來(lái)這里工作任何人也不會(huì)有顧慮了。后來(lái)這些新區(qū)建設(shè)的原則被推廣到許多新興地區(qū)的建設(shè)中去，都取得了極好的效果。
上海市區(qū)的二個(gè)造船廠全力以赴地改裝宋級(jí)和明級(jí)常規(guī)潛艇。又抽調(diào)了不少技術(shù)力量，連同上海原子核所等科研單位和葫蘆島核潛艇廠的專家，前往鹿山島的新廠進(jìn)行核潛艇的改裝工作。
潛艇設(shè)計(jì)人員按照金龍電池性能設(shè)計(jì)的一款微型特種潛艇已經(jīng)開(kāi)工建造。它的排水量為80噸，只要2名乘員。可以搭載12名偵察員或武裝蛙人，以每小時(shí)12海里的速度潛行48小時(shí)。具有強(qiáng)大的突擊能力。非常適合在淺水海域執(zhí)行偵察、偷襲任務(wù)。
只要改裝一個(gè)水下人員進(jìn)出通道就成了蛙人輸送艇，可潛送8名蛙人。它能從水面艦艇或水下潛艇中下水。蛙人則可在水下進(jìn)出輸送艇。它們的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了美軍的。
另一款攻擊潛艇正在設(shè)計(jì)之中，它的一個(gè)非耐壓電池艙在機(jī)械手的操作下，在水下就可以更換。這樣就可以預(yù)先把充足了電的金龍電池放置到預(yù)定的海底，經(jīng)測(cè)試由于海底的低溫在放置了30天后，仍可保有93％的電能。到時(shí)候潛艇潛航到此，以超聲波啟動(dòng)它的信標(biāo)裝置，找到后即可換上它，可以大大延長(zhǎng)海下航程。由于去除了柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、充電器和儲(chǔ)油箱等設(shè)備，以2000噸的排水量就可以配置基洛級(jí)的全部武器裝備。再加上魚(yú)－4型電動(dòng)推進(jìn)魚(yú)雷驚人的射程，將是世界上效能最高的攻擊潛艇。
中國(guó)的潛艇部隊(duì)開(kāi)始了質(zhì)的飛躍。