三人出列，攀登扶梯，上機。
　　
　　另外六人靜候，用好奇的目光打量關注三臺飛行模擬器和大屏幕。
　　
　　“準備首次模擬。”周海隨之向成飛工程師打出手勢。
　　
　　穿著工作服的成飛工程師點頭會意，雙手熟練自如敲擊操作臺鍵盤，按下三個橙色按鈕，開啟飛行模擬器的預定程序，進入模擬狀態(tài)。
　　
　　“滴！”
　　
　　下一秒，伴隨著一道輕微的提示聲，三臺飛行模擬器正前方的大屏幕通電激活，亮起耀眼的光芒，中間顯示為【中航集團研制出品】的中英雙語字符提示，隨后進入藍天白云和機場跑道的高度擬真超清畫面。
　　
　　作為最新研制的戰(zhàn)斗機飛行模擬器，其畫面清晰度極高，內(nèi)部采用模擬天氣系統(tǒng)，細節(jié)完善，盡最大可能提升擬真效果，從而強化飛行模擬的效果。
　　
　　唯有盡可能的擬真，乃至于貼近真實，才能積累寶貴的經(jīng)驗，在上實機之后避免出錯。
　　
　　當然，如果能應用領先整個時代一個層次的虛擬現(xiàn)實技術，那將對戰(zhàn)斗機飛行員的培養(yǎng)將產(chǎn)生極大作用。
　　
　　現(xiàn)如今，無論飛行模擬器再先進，也只能起到一個初期摸索的作用，并不能真正意義上代替實機。
　　
　　“電傳控制系統(tǒng)的操作難度并不高，青蛟和青鳥的飛行包線寬闊，自由度很大，且非常靈活?！?br/>　　
　　周海面色淡然，目光平靜，眼眸注視高清模擬大屏幕，向其余六人說道，告知需要掌握的要領：“其余人可以坐下，注意仔細觀看，積累經(jīng)驗，出錯要善于總結(jié)，盡量不要在同一個地方犯第二次錯誤?！?br/>　　
　　所有講述的東西和內(nèi)容，皆獲得允許資質(zhì)，并不會違背保密條例。
　　
　　要不然，周?？刹粫嗾f哪怕是一個字。
　　
　　電傳操控系統(tǒng)，這種看似主流實際上已經(jīng)落后航空領域發(fā)展水平一代的戰(zhàn)機操作技術，對阿根廷空軍而言，還是遙不可及的尖端技術。
　　
　　整個空軍，沒有一名戰(zhàn)斗機飛行員接觸過電傳操控。
　　
　　三年之前嚴重老化不得不退役的a-4ar‘戰(zhàn)斗天鷹’，采用極為落后的機械操作系統(tǒng)，操控機體時需要使出很大力氣，才能扳動操縱桿，至于什么手不離桿技術之類，統(tǒng)統(tǒng)沒有。
　　
　　一號青蛟座艙內(nèi)。
　　
　　“上帝，這個座艙太先進了。”
　　
　　少校桑托端坐于看似狹窄實則舒適的完全擬真座艙內(nèi)，戴著配套的第三代蜂眼頭瞄，雙目如炬，環(huán)繞觀察內(nèi)部座艙布置和結(jié)構(gòu)，整個人就猶如劉姥姥進大觀園般，內(nèi)心盡是震撼和驚訝。
　　
　　正前方為左右兩塊液晶多功能顯示屏，航電頂端為機載衍射平顯，嶄新的金屬操縱桿，座艙布置和結(jié)構(gòu)簡潔，并透露一股先進和高科技的元素氣息。
　　
　　先進！
　　
　　親身坐進青蛟擬真座艙內(nèi)，少校桑托不得不發(fā)出贊嘆聲，太先進了。
　　
　　一個座艙就凝聚各種尖端技術，沒有傳統(tǒng)戰(zhàn)機沉雜繁亂的儀表座艙，簡潔而實用，其先進程度簡直超乎想象！
　　
　　此刻，不僅桑托如此，坐在二號青蛟和三號青鳥模塊座艙內(nèi)的古洛吉和薩爾蘭，也是一副同樣的表情。