????薩滿**師還帶著好幾個(gè)小法師，一堆人裝神弄鬼的，不一會(huì)的功夫就在格格的寢房中將法場布置好了。≯
????他們所用的法器很多，布置好了神案、幾個(gè)薩滿小法師配合著薩滿**師，他們舞動(dòng)腰鈴、銅鏡、抓鼓、鼓鞭跳著兩只腳扒的很開的大神舞蹈，不停的搖頭晃腦，念念有詞。
????萌少爺心中覺得好笑，看著這幫人裝神弄鬼，看著他們的法器上都刻繪有各種神的圖案，尤其是在神案上和抓鼓上都刻繪有色彩豐富的神靈面具，倒是頗有興趣。
????薩滿，被稱為神與人之間的中介者。
????他們可以將人的祈求、愿望轉(zhuǎn)達(dá)給神，也可以將神的意志傳達(dá)給人。
????薩滿企圖以各種精神方式掌握級生命形態(tài)的秘密和能力，獲取這些秘密和神靈奇力是薩滿的一種生命實(shí)踐內(nèi)容。
????薩滿分為家薩滿和野薩滿。家薩滿作為侍神者，主要負(fù)責(zé)族中的祭祀活動(dòng)。
????野薩滿（又稱大神）是神抓薩滿，即神靈附體的薩滿。
????神抓薩滿的活動(dòng)包括醫(yī)病、軀災(zāi)、祈福、占卜、預(yù)測等人們需要解決的問題。
????滿族薩滿平時(shí)與族內(nèi)普通人一樣，他們的服務(wù)是不取報(bào)酬的，也沒有越他人的權(quán)限，他們可以結(jié)婚生子。
????薩滿死后，所用的神器、佩飾、服裝等隨葬。
????滿清皇室宮廷的這些御用薩滿法師們是要經(jīng)過挑選、而且在這個(gè)族群中有著很好的口碑，都是一個(gè)個(gè)已經(jīng)揚(yáng)名立萬的大神，最后才能確定成為宮廷法師的，那可不是開玩笑。
????萌少爺見一堆薩滿法師圍著格格的榻前又唱又跳的，暗暗好笑，心說如果這樣可以治病，現(xiàn)代就不用展醫(yī)療了，想到他那些需要慢慢提高的工業(yè)項(xiàng)目，他就有些急躁，他花了一大堆的錢，但是他的葯廠，連西藥都還不能自行生產(chǎn)呢，要想趕上歐美達(dá)國家的水平，他不知道還要多久，如果不能盡快找到幾千萬兩的話，什么也做不了。
????萌少爺算過一筆帳，要想升級工業(yè)，就升級到歐洲末流的水平，有基礎(chǔ)的國防，至少要六千萬兩開外，如果真的要立國，必須有自己的金融體系，如果想要一步到位建立金融體系的話，得有銀行，按照歐美達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)來算，要想建立一個(gè)擁有十萬人口的國家，就至少得要上億中國官銀的存款基礎(chǔ)才可以，否則貨幣就無法站得住腳！
????按照萌少爺?shù)脑O(shè)想，一個(gè)上百萬人口的國家，拿德國法國這樣的國家來做例子，他們的國家財(cái)政至少可以值得上二十億兩，是可以湊的出來的，而且，這倆國家的人口肯定不止百萬，法國在普法戰(zhàn)爭結(jié)束之后需要支付德國五十億法郎，這是什么概念，這就是國家財(cái)政來出這些錢！
????當(dāng)然，法國如果是亡國了，能拿出來的錢，肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，這是什么？這就是一個(gè)國家的家底，說明這個(gè)國家有這么多的錢。
????清朝雖然落后挨打，但是清朝也是相當(dāng)有錢的，如果讓萌少爺穿到皇帝的身上，得到了國家政權(quán)的話，他認(rèn)為要想讓大清一舉擺脫挨打的局面，頂多五年就夠了，清朝是制度上的落后**，加上國家太大，要想讓這么大的一個(gè)封建王國改革是相當(dāng)困難的。
????普法戰(zhàn)爭，德國以快而驚人的勝利攪亂了歐洲的均勢。
????早先，法國的拿破侖三世有支配歐洲大6之勢：雖然法蘭西第二帝國內(nèi)部并不鞏固，然而憑著法軍在克里米亞戰(zhàn)爭和奧意法戰(zhàn)爭中不斷獲得的軍事勝利平息了不少內(nèi)部矛盾，也拉攏了一定的民心。拿破侖三世便竭力想恢復(fù)法蘭西第一帝國的歐6霸權(quán)。
????然而此時(shí)的普魯士在相俾斯麥的籌劃下，正積極使得自己在德意志聯(lián)邦中扮演重要角色。1866年的普奧戰(zhàn)爭的勝利確定了其在德意志聯(lián)邦中的領(lǐng)導(dǎo)地位，嚴(yán)重威脅到法國在歐6的霸權(quán)。
????法國當(dāng)局意識到德國的崛起對其地位的威脅，因此國會(huì)中的民族主義分子遂提出一積極的對外政策，他們甚至把此政策看成是對國內(nèi)慷慨讓步政策的補(bǔ)償。拿破侖三世要求俾斯麥同意，把萊茵河西岸的巴伐利亞和黑森-達(dá)姆施塔特的部分領(lǐng)土合并于法國，作為對法國在普奧戰(zhàn)爭中保守中立的報(bào)償。俾斯麥斷然拒絕，并立即把拿破侖三世的這個(gè)意圖通知了巴伐利亞國王及南德諸邦政府，從而在南德諸邦造成了對法國恐懼的心理。利用南德的這種心態(tài)，俾斯麥遂與它們締結(jié)了秘密的攻守同盟條約。
????在這種情勢下，只要打一場普法戰(zhàn)爭就可以激南德諸邦的民族感情，就可以推動(dòng)它們與北德聯(lián)邦合并。
????187年戰(zhàn)爭的起因是西班牙王位繼承問題，1868年西班牙女王伊莎貝拉二世因?yàn)樗缴罘?蕩，政局混亂而被推翻，致使王位虛懸。
????西班牙的內(nèi)閣會(huì)議決定尋找適合的繼承者，其中與普魯士國王威廉一世有遠(yuǎn)親關(guān)系的霍亨索倫家族的利奧波德親王似乎有希望成為候選人，消息不幸在187年6月底走漏，結(jié)果大大激怒了法國外長格拉蒙公爵，在當(dāng)事人本人拒絕后他還威脅威廉一世，要求保證永遠(yuǎn)不染指西班牙王位，威廉委婉地拒絕了對方的要求。
????但蓄意挑起戰(zhàn)爭的俾斯麥卻在電報(bào)上刻意添油加醋，激怒了法國輿論界，正愁找不到出兵借口號稱杜伊勒里宮的狐貍和神秘的斯芬克斯的法國皇帝拿破侖三世馬上宣戰(zhàn)。
????普法戰(zhàn)爭前夕，實(shí)行普遍征兵制的德**隊(duì)是西歐兵力最強(qiáng)大的軍隊(duì)。北德意志聯(lián)邦軍隊(duì)（包括德國南部諸邦軍隊(duì)）的兵力戰(zhàn)時(shí)可達(dá)1萬以上（其中作戰(zhàn)軍隊(duì)69萬余人）。幾乎是法國兵力的2倍以上。
????戰(zhàn)時(shí)，各軍統(tǒng)一編為若干個(gè)集團(tuán)軍。
????德軍炮兵裝備有克虜伯兵工廠制造的鋼管線膛炮，其有效射程為3.5公里。
????早在1868—1869年之交的冬季，普軍參謀總長老毛奇將軍就已擬定戰(zhàn)爭計(jì)劃，毛奇預(yù)料，法軍會(huì)先起進(jìn)攻，而且進(jìn)攻方向一定選擇阿爾薩斯和洛林地區(qū)，尤其在斯特拉斯堡附近渡萊茵河，因?yàn)檫@里是法國東南的一個(gè)突出部，直接面對萊茵河?xùn)|岸德意志土地，根據(jù)法國鐵路的情況，毛奇輕易就可以計(jì)算出，斯特拉斯堡鐵路沒有能力集結(jié)全部法軍主力，有一多半法軍（15萬）應(yīng)該在斯特拉斯堡以西靠北一點(diǎn)，法國腹地的梅斯下車集結(jié)。這樣，法軍梅斯集團(tuán)和斯特拉斯堡集團(tuán)勢必被孚日山脈分開。
????毛奇把他的三個(gè)集團(tuán)軍集中在梅斯和斯特拉斯堡當(dāng)面的萊茵河背后，并不主動(dòng)進(jìn)攻，因?yàn)樗谌丈矫}隔開法軍，不想讓山脈分隔自己的進(jìn)攻部隊(duì)。而一旦判明法軍進(jìn)攻方向和兵力，普軍可以集中兵力擊敗分開的法軍，然后對阿爾薩斯和洛林動(dòng)堅(jiān)決的進(jìn)攻，在總決戰(zhàn)中殲滅敵人主力，并占領(lǐng)巴黎。該計(jì)劃還規(guī)定，一旦奧匈帝國站在法國一方參戰(zhàn)，普軍將對其采取軍事行動(dòng)。法軍總兵力戰(zhàn)時(shí)不過57萬人，其中作戰(zhàn)軍隊(duì)僅33—34萬人。
????法軍當(dāng)時(shí)實(shí)行常備兵制度，部隊(duì)久經(jīng)戰(zhàn)陣，各級指揮員經(jīng)驗(yàn)豐富，打遍了歐、亞、非和美洲。但法軍體制平時(shí)不設(shè)軍、師兩級編制（近衛(wèi)軍除外），臨戰(zhàn)時(shí)方倉卒編組，故不能保障部隊(duì)?wèi)?yīng)有的協(xié)調(diào)，這是法**事腦機(jī)關(guān)一個(gè)重大失誤。法國事先沒有制定周密的戰(zhàn)爭計(jì)劃，而倉卒制定的計(jì)劃存在著很多錯(cuò)誤。
????事情居然一步一步的向他設(shè)計(jì)的方向前進(jìn)了，這可不是他預(yù)先就想好的。
????萌少爺覺得，法軍更多的是輸在經(jīng)濟(jì)層面上，軍事上倒是次要的，國家并不是越大越好，像是日本這樣的國家，全民一條心，如果一下子得到了五十億法郎的賠款，可以在一年內(nèi)躋身為世界列強(qiáng)的行列！
????萌少爺認(rèn)為經(jīng)濟(jì)方面的原因才是國家競爭的決定性因素！
????十九世紀(jì)初期的普魯士，是一個(gè)封建****主義國家，社會(huì)經(jīng)濟(jì)十分落后。在內(nèi)憂外患的形勢下，普魯士王國的統(tǒng)治者為了維護(hù)自己的統(tǒng)治，實(shí)行了一系列的改革，促進(jìn)了封建主義向資本主義的轉(zhuǎn)變。
????到了該世紀(jì)三十年代，便開始了工業(yè)革命。從紡織工業(yè)到其他工業(yè)部門，逐漸采用機(jī)器。據(jù)統(tǒng)計(jì)，普魯士的蒸汽機(jī)總數(shù)，1837年為419臺(tái)（75匹馬力），1846年已增加到1139臺(tái)（217匹馬力）。
????四十年代初，已擁有245輛蒸汽機(jī)車，到187年，蒸汽機(jī)車已增至3485輛。
????五、六十年代，工業(yè)革命進(jìn)入高漲階段。在這二十年間，工業(yè)生產(chǎn)大約翻了兩番。
????186年至187年，消費(fèi)資料的生產(chǎn)增長2％，而生產(chǎn)資料的生產(chǎn)則增長了33％。在工業(yè)結(jié)構(gòu)中，重心已由輕工業(yè)向重工業(yè)轉(zhuǎn)移，重工業(yè)已經(jīng)成為整個(gè)工業(yè)展的基礎(chǔ)。
????普魯士的煤炭蘊(yùn)藏量十分豐富。多集中在魯爾區(qū)、薩爾區(qū)以及哈士山脈和厄爾士山之間。十九世紀(jì)四十年代以前，由于這些地區(qū)煤炭尚未得到大規(guī)模的開采，因而產(chǎn)量還不高。例如1846年，產(chǎn)煤僅有32萬噸，少于法國的45萬噸。
????可是，經(jīng)過五、六十年代的展，煤的產(chǎn)量迅提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，185年為7萬噸，186年為17萬噸，187年達(dá)到34萬噸。
????在煤炭生產(chǎn)增長的推動(dòng)下，冶金工業(yè)得到迅展。
????185年，德國生鐵產(chǎn)量僅有21萬噸。經(jīng)過二十年，到187年，已達(dá)到139萬噸。這一年，在德意志關(guān)稅同盟境內(nèi)，鐵的消費(fèi)量平均每人達(dá)到38.8公斤。185年至187年，鋼產(chǎn)量也由59噸增加到17萬噸。
????隨著煤炭，鋼鐵生產(chǎn)的展，普魯士的機(jī)器制造業(yè)也展起來。
????從1846年到1861年，機(jī)器制造廠由13家增加到3家。
????有些機(jī)器制造廠規(guī)模相當(dāng)可觀。如專門制造蒸汽機(jī)的柏林波爾錫希工廠，1866年已有16名工人，被認(rèn)為是當(dāng)時(shí)世界上最大的工廠之一。在187年所擁有的3485輛蒸汽機(jī)車中，大多數(shù)為本國所制造。柏林和薩克森的機(jī)器廠的產(chǎn)品，不僅供應(yīng)本國市場，甚至向法國和英國出口。機(jī)器制造業(yè)與軍火工業(yè)有著密切的聯(lián)系。以制造大炮和炮彈聞名的克虜伯公司，187年已有工人7人。
????它同斯汀納斯企業(yè)，波爾錫希企業(yè)一起，成為德**隊(duì)武器裝備的主要供應(yīng)者。
????德國的鐵路建設(shè)也非常突出。
????德國歷史學(xué)家特萊施克說：“先把德國從它的經(jīng)濟(jì)停滯中拉起來的，就是鐵路?！?br/>
????第一條鐵路在1835年通車，從紐倫堡到費(fèi)爾特，全長12公里。
????1848年，鐵路則增加到25公里，已過同一時(shí)期法國的鐵路長度。
????185年，鐵路長度達(dá)到6公里，遍布全國。
????經(jīng)過二十年的修筑，到187年時(shí)鐵路長度已高達(dá)21471公里。
????與此同時(shí)（1851年到187年），機(jī)車數(shù)量由498輛增加到3485輛，貨車車廂由6825個(gè)增加到76824個(gè)。
????從185年至187年，鐵路的貨運(yùn)量增長了十九倍。
????鐵路不僅帶動(dòng)了采礦、冶金和機(jī)器制造工業(yè)的展，而且極大地增強(qiáng)了普魯士的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
????正如一位外國經(jīng)濟(jì)史學(xué)者所說：“鐵路加強(qiáng)了普魯士的戰(zhàn)略地位，使它在經(jīng)濟(jì)上的展更加迅了。在同丹麥、奧地利和法國作斗爭的決定性時(shí)刻里（指1864年普奧對丹麥的戰(zhàn)爭，1866年的普奧戰(zhàn)爭和187年的普法戰(zhàn)爭），都顯示了這一點(diǎn)。”
????在談?wù)撈蒸斒拷?jīng)濟(jì)迅展的時(shí)候，還不應(yīng)忽視其農(nóng)業(yè)的展。
????從十九世紀(jì)初期到五十年代，農(nóng)業(yè)方面實(shí)行了一系列改革，逐漸廢除了封建農(nóng)奴制。
????農(nóng)奴制的廢除不僅加了農(nóng)民的分化，使破產(chǎn)農(nóng)民流往城市，成為雇傭勞動(dòng)者，而且也使得占有大量土地并獲得巨額贖金的封建地主建立起資本主義的大農(nóng)場，使農(nóng)業(yè)中的資本主義關(guān)系逐漸展起來。這種由封建經(jīng)濟(jì)逐漸向資本主義經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的過程，就是所謂的“普魯士式道路”。
????“普魯士式道路”在一定程度上促進(jìn)該國農(nóng)業(yè)展的同時(shí)，也促進(jìn)了工業(yè)的展。十九世紀(jì)五、六十年代，在農(nóng)業(yè)沿著“普魯士式道路”展的過程中，還不斷改進(jìn)耕作技術(shù)，使用化學(xué)肥料，并且廣泛采用耕機(jī)、條播機(jī)、收割機(jī)、打谷機(jī)，甚至出現(xiàn)了蒸汽犁。
????新技術(shù)的推廣和應(yīng)用，擴(kuò)大了耕地面積，提高了農(nóng)作物的產(chǎn)量。十九世紀(jì)中期，耕地面積擴(kuò)大到25萬公頃以上。
????187年，每公頃小麥的產(chǎn)量達(dá)到1.25噸。此時(shí)期馬鈴薯和甜菜的收獲量，均占世界第一位。
????隨著糧食和飼料的增多，牲畜的數(shù)量也增加很快。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的展，必然對工業(yè)和整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的展起著巨大的推動(dòng)作用。
????當(dāng)普魯士經(jīng)濟(jì)迅展的時(shí)候，法國的經(jīng)濟(jì)雖然也在展，但卻是相對落后。
????究其原因：
????一是法國的煤鐵礦藏較少，鋼鐵工業(yè)展很慢，產(chǎn)量不高。煤產(chǎn)量1828年為177萬噸。雖然在1847年已達(dá)515萬噸，可是同年的消費(fèi)量卻為75萬噸以上。不足之?dāng)?shù)，需要依靠進(jìn)口來補(bǔ)充。
????經(jīng)過五、六十年代的展，1869年產(chǎn)煤才至1346萬噸。而187年卻降至1333萬噸。
????生鐵的產(chǎn)量，1818年只有11萬噸，183年為25萬噸，1848年為47萬噸，1869年達(dá)到138萬噸，187年下降為117萬噸。
????至于鋼的生產(chǎn)，更是顯得落后。
????法國在1851年的鋼產(chǎn)量只有1萬噸，1869年才達(dá)到1萬噸。
????187年下降為8萬噸。
????鋼鐵工業(yè)的展緩慢，又影響到機(jī)器制造業(yè)。以蒸汽機(jī)為例：185年蒸汽機(jī)動(dòng)力總數(shù)為37萬匹馬力，187年增加到185萬匹馬力。
????蒸汽機(jī)動(dòng)力總數(shù)大大低于普魯士。
????二是法國的工業(yè)比重問題，法國的輕工業(yè)占優(yōu)勢，重工業(yè)比重較小。
????在工業(yè)企業(yè)中，小企業(yè)所占比重又較大，1名工人以下的小企業(yè)占企業(yè)總數(shù)的75％，千名工人以上的大企業(yè)寥若晨星。
????十九世紀(jì)六十年代末，在工業(yè)總產(chǎn)值中，輕工業(yè)占72.6％，重工業(yè)只占27.4％。在輕工業(yè)中，生產(chǎn)精美時(shí)裝、名貴家俱和高級奢侈品的部門一直占著重要地位。六十年代末的統(tǒng)計(jì)資料顯示，服飾和奢侈品的年產(chǎn)值達(dá)到15億法郎，而全部采礦和金屬加工業(yè)的年產(chǎn)值卻只有5.65億法郎。
????三是法國的鐵路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中屬于薄弱環(huán)節(jié)。
????1832年，從圣太田到里昂的鐵路正式通車。這是法國第一條使用蒸汽機(jī)車并且運(yùn)送旅客的鐵路。四十年代末，約有3公里鐵路。1869年，鐵路線長度達(dá)到176公里。187年，即普法戰(zhàn)爭爆的這一年，法國鐵路長度雖已達(dá)17924公里，而這一年普魯士已有鐵路21471公里。不僅長度少于普魯士，而且建設(shè)度也低于普魯士。德國歷史學(xué)家特萊施克說得好：當(dāng)法國的各大干線通車時(shí)，德國的主要鐵路已經(jīng)營運(yùn)十年了。