張冠迎來了自己的第一個計時圈。
　　
　　所有競速運動比的都是速度，田徑中短跑如此，賽車也是如此，只不過賽車一場比賽要跑五十多圈，所謂的優(yōu)勢，更像是一圈圈一點點積累下來的。
　　
　　“嗖！”張冠駕駛著賽車，從主看臺前的大直道飛馳而過，迅速的，拐入了1號彎，緊接著加速向著2號彎沖去。
　　
　　銀石賽道有很多的高速彎，其中2號彎到6號彎是一連串的高速彎道，這種連續(xù)的高速彎對于車手的駕駛技巧有著很高的要求，當(dāng)年舒馬赫撞斷了腿，就是在銀石賽道的4號彎沖出了跑道，撞在護(hù)欄上。
　　
　　羅斯布朗曾經(jīng)親眼見證舒馬赫撞斷腿的那一刻，所以當(dāng)張冠通過這一系列的連續(xù)告訴彎時，羅斯布朗不由自主的緊張起來。
　　
　　“小心！”布朗攥緊了拳頭，他感覺到張冠的車速很快，所以生怕張冠會掌握不好剎車點飛，發(fā)生事故。
　　
　　而張冠卻很順利的通過了這幾個連續(xù)高速彎，然后進(jìn)入到了下一個直道當(dāng)中。
　　
　　“這個過彎的節(jié)奏好棒！感覺有些熟悉話說張冠一個第一次開1賽車的人，怎么能夠把過彎的節(jié)奏掌握的這么好？這樣的過彎，完全是那種經(jīng)驗豐富的老車手才能表現(xiàn)出來的�！绷_斯布朗有些百思不得其解的搖起了頭。
　　
　　7號彎是一個直角彎，8到10號彎是一個大的發(fā)卡彎，這兩個彎道沒有什么難度，隨后又到了11號和12號的高速彎。
　　
　　羅斯布朗看不到賽道上的情況，這不是比賽，沒有那么多攝影機(jī)鏡頭對著賽道，而事實上即便是在正式的比賽中，他也很少去看賽道上的畫面，他的面前的顯示器上全都是密密麻麻的數(shù)據(jù)，包括引擎的數(shù)據(jù)、輪胎的數(shù)據(jù)、車手操作的數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)，他可以做出更加精準(zhǔn)的判斷。
　　
　　然而此時，眼前的這些數(shù)據(jù)讓羅斯布朗感到萬分的吃驚，不是因為數(shù)據(jù)差，而是這些數(shù)據(jù)都太完美了。
　　
　　“油門的控制、剎車的時機(jī)、換擋的節(jié)奏怎么可能！怎么可能有這么完美的數(shù)據(jù)！這種數(shù)據(jù)怎么可能是一個第一次摸到一級方程式賽車的新人做出來的？現(xiàn)在他已經(jīng)跑過了三分之二的距離，期間沒有任何的失誤，按照這種水平，就算是跑排位賽也能取得一個好成績！他到底是怎么做到的？”羅斯布朗的心中有一種沖動，他很想把張冠從車上叫下來，然后問問他之前是不是從其他地方連續(xù)過一級方程式賽車。
　　
　　然而羅斯布朗也知道，這顯然是不可能的，他可以確定張冠是第一次開一級方程式的賽車。
　　
　　一級方程式賽車不同于其他的體育比賽。像是籃球足球跳高跳遠(yuǎn)的，一名運動員沒事可以自己去練習(xí)，花個幾十塊錢買個足球，找個空地就能玩一天，找個沙池隨時都能練習(xí)跳遠(yuǎn)，所以突然冒出來個民間高手也是很正常的。
　　
　　但是一級方程式的賽車不同，你想要自己練習(xí)，首先得有輛賽車！
　　
　　一級方程式一共就那么10支多一點的車隊，這項運動實在是太透明了，即便是某個車隊多一個試車手，其他車隊也能夠馬上知道。而且這東西跑起來就是在燒錢，沒有那支車隊會閑的將一臺價值三四百萬美金的賽車借給別人去練習(xí)，更何況練習(xí)還需要專門場地，一般的賽車場上的瀝青，是達(dá)不到跑一級方程式的標(biāo)準(zhǔn)的。
　　
　　所以要說張冠私下里自己去練習(xí)跑一級方程式的賽車，完全沒有這種可能。即便是張冠參加其他項目的賽車比賽，新聞上也會有跡可查。也正因如此，讓羅斯布朗陷入到了震驚當(dāng)中。