????上午的第一次練習(xí)賽一共90分鐘，以適應(yīng)場地為主，車隊為了不過度消耗輪胎，往往都會選擇使用硬一點的那套輪胎，所以車手的成績也比較的普通。
　　
　　????時隔141天候，賽車再次登上了賽場，而所有的賽車都選擇跑了一圈暖胎圈就回到了維修站。車手們連一個完整的計時圈都沒有跑，更別說是成績了。顯然這么做是讓賽車先適應(yīng)一下賽道，這畢竟是新賽車的第一場比賽，新賽車有太多的地方還需要完善與調(diào)試。
　　
　　????當(dāng)然也有一些車手沒有馬上出來，比如阿隆索、比如萊科寧、比如張冠。
　　
　　????此時賽道上顯得很清凈，賽車都停在維修間，進(jìn)行著調(diào)試。
　　
　　????“賽道上清凈了，我去刷刷單圈成績吧！”張冠對著話筒說。
　　
　　????“好，注意安全�！倍鷻C中傳來了羅斯-布朗的聲音。
　　
　　????維修師將賽車推出了車房，張冠一個油門沖出了維修站。
　　
　　????“紅色的！中國力量！22號車手，是張冠！”眾人紛紛投來了注目禮。
　　
　　????一級方程式賽車的車號是按照上個賽季的名次排序的，排序時會講通車隊的兩人排在一起，上賽季的冠軍是劉易斯-漢密爾頓，所以他是1號車手，他的隊友科瓦萊寧沾光成為了2號車手。法拉利的馬薩上賽季是亞軍，是3號車手，他的隊友萊科寧自然是4號車手，以此類推。
　　
　　????其中本田車隊由于退出，所以原本屬于本田車隊的18號和19號被扣除掉。也就是今年沒有18號和19號車手。
　　
　　????而中國力量車隊是新車隊，即便是巴里切羅在上賽季有11個積分，但按規(guī)則中國力量車隊只能排在末尾的編號，張冠作為車隊一號車手排22號，巴里切羅作為二號車手排23號。
　　
　　????有人可能有疑問，為什么十支車隊會排出23號這種單數(shù)來？因為歐洲人忌諱“13”這個數(shù)字，所以車手的編號沒有13號，12號車手之后就是14號車手。
　　
　　????……
　　
　　????張冠出來了！
　　
　　????無數(shù)的鏡頭對準(zhǔn)了這輛紅色的賽車。
　　
　　????“張冠第一次登上賽場，會不會撞車�。　庇腥碎_口問道。
　　
　　????“應(yīng)該不會的吧，阿爾伯特公園賽道的特色就是緩沖區(qū)空間足夠大，你們看拐彎的地方，有那么大片的草坪，就算是沖出賽道，也不會撞車的，頂多是跑到草坪上罷了！而且現(xiàn)在賽道上就他一輛車，就算是撞車也沒有對手！”
　　
　　????“快看，他沖出維修區(qū)了，到1號彎了！”
　　
　　????“肯定能過去啦，1號彎又不難，而且他才剛出維修站，維修站里有限速，這個1號彎我都能過得去，關(guān)鍵要看一會的3號彎，那是個直角彎，說不定他會沖出跑道呢！”
　　
　　????“3號彎也過去了！4號彎也很順利！5號彎也過了！”
　　
　　????“咦，還別說，似模似樣的，有些門道，到現(xiàn)在竟然沒有沖出跑道呢！”
　　
　　????“肯定快了，前幾個彎道簡單，說不定后面的彎道，就會沖出賽道的�！�
　　
　　????眾人盯著賽道上的張冠，目睹著他一路跑下去，12號彎、13號彎……張冠很順利的沖過了16號彎，然后全力沖刺，進(jìn)入到自己的第一個計時圈中。
　　
　　????“呵呵，張冠要做計時圈了！真沒想到今天第一個跑計時圈的會是張冠！”