????五盞紅燈全部熄滅，馬來西亞大獎賽正式開始。
　　
　　????張冠的發(fā)車并沒有出現(xiàn)失誤，他成功的守住了自己第一的位置進(jìn)入到了1號彎。
　　
　　????馬來西亞的1號彎是一個發(fā)卡彎，只要走好了路線，在1號彎是很難超車的。但1號彎之后馬上就是2號彎，2號彎是一個反向的彎道，這是這條賽道上一個很好的超車點(diǎn)。如果在1號彎出彎的時候路線走大了，很容易被對手在2號彎占據(jù)有利地形而超越。2號彎之后的短直道，則會讓超越者穩(wěn)固住自己的優(yōu)勢。
　　
　　????后面的第四名的羅斯伯格發(fā)車很不錯，他超越了兩輛豐田，來到了張冠的身邊，并且想要搶2號彎的內(nèi)線超越張冠，不過張冠的出彎速度卻比羅斯博格更快，即便是羅斯伯格搶到了線，但是卻輸在了出彎的速度上，張冠率先跑出2號彎，并且利用前面的短直道穩(wěn)固了自己第一名的位置。
　　
　　????后面對車手里，巴里切羅、萊科寧和阿隆索的起跑也很不錯，他們都有不同程度的趕超，第三位發(fā)車的豐田車隊(duì)格洛克發(fā)車卻不佳，被擠到了第六的位置。
　　
　　????發(fā)車后第一個彎角往往都是血雨腥風(fēng)，更何況雪邦賽道還是一個連續(xù)玩，不過好在雪邦賽道足夠的寬，所以并沒有車輛在第一圈出事故。
　　
　　????賽道有部分路段干燥，也部分路段卻略微濕滑，這是車手們最不愿意遇到的事情。老駕駛員都知道，下大雨不可怕，最可怕的是那種小雨剛開始下的時候，道路是半干的，開車特別容易打滑，現(xiàn)在賽道上也是如此。
　　
　　????一級方程式賽車總不缺倒霉蛋，今天的首位倒霉蛋也在第一圈就誕生了，邁凱倫車隊(duì)的科瓦萊寧在一個比較滑的彎道遭遇側(cè)滑，直接沖上了緩沖區(qū)，他也因此成為第一名退賽的車手。而且還是連續(xù)兩站比賽都退賽了，這對于麻煩纏身的邁凱倫來說可謂是屋漏偏逢連陰雨。
　　
　　????隨著比賽進(jìn)程緩緩拉開，賽車之間也來開了距離，雙層擴(kuò)散器帶來的優(yōu)勢逐漸的體現(xiàn)出來，張冠穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)第一，并且和第二名的差距越來越大，而巴里切羅也超越了連接世界冠軍阿隆索，來到了第四的位置。
　　
　　????第十四圈，紅牛車隊(duì)維特爾率先進(jìn)站，這來開了車手們第一次進(jìn)站的序幕。隨后第二名的羅斯博格也選擇了進(jìn)站加油，緊接著是豐田的兩位車手。
　　
　　????至于張冠，油量加的比較的多，而且輪胎磨損程度也比賽前預(yù)料的要輕很多，所以張冠好能夠撐幾圈，他開始利用油量變輕的優(yōu)勢，刷起了最快單圈。
　　
　　????高溫的雪邦賽道歷來都是比較磨輪胎的，但是今天上午的那場雨讓賽道溫度只有36攝氏度，這使得輪胎顆�；瘻p輕了許多，即便是軟胎，也能比平時多堅(jiān)持三四圈。
　　
　　????天空的烏云越來越濃密，那些露天觀眾席上的車迷已經(jīng)拿出了傘，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對大雨。而解說員也不停地在提下雨的事情，只是目前為止還沒有一滴雨降下來。
　　
　　????“賽前的天氣預(yù)報說，會在比賽后的半個小時開始下雨，現(xiàn)在已經(jīng)到了半個小時了，可這雨還是沒有下�。　�
　　
　　????“我想應(yīng)該快了吧，你們看看天，都這個樣子了，不下雨才有鬼呢！”