比賽來到了第35圈，距離賽車第二次進(jìn)站已經(jīng)越來越近了，所有人的目光都注視著張冠，他們在等待著張冠退賽。
　　
　　然而就在此時(shí)，邁凱倫車隊(duì)的科瓦萊寧和紅牛二隊(duì)的波爾戴撞在了一起，邁凱倫的尾部擴(kuò)散器和左后輪受損，而紅牛二隊(duì)賽車的前定風(fēng)翼被撞斷，碎片散落一地。而這一次，兩輛賽車的主框架結(jié)構(gòu)都受到了損傷，短時(shí)間內(nèi)無法修復(fù)，只能雙雙退賽。
　　
　　而那個(gè)原本在幾十圈之前就該退賽的張冠，卻仍舊在賽道上堅(jiān)持，而且跑的還非常不錯(cuò)。
　　
　　距離車手第二次進(jìn)站越來越近，排在第二名的紅牛車二隊(duì)維特爾有些焦急起來，他每一圈都在詢問自己和張冠之間的差距，但是每一圈他所得到結(jié)果都不能令他滿意。
　　
　　維特爾本來以為，張冠只有一個(gè)五擋，在速度上必然會(huì)降低很多，但是每一圈比較下來，維特爾雖然要更快一些，但也只是快了一點(diǎn)點(diǎn)而已。
　　
　　維特爾一圈大概可以快0.2秒到0.3秒，差不多每四圈，就能追上張冠1秒鐘的時(shí)間，但是這種速度，顯然距離維特爾的要求差距甚遠(yuǎn)。
　　
　　在第一次進(jìn)站的時(shí)候，張冠領(lǐng)先維特爾超過10秒的距離，按照四圈追一秒的話，維特爾需要40圈，才能夠追的上張冠。
　　
　　“張冠不是指剩下一個(gè)五擋了么？怎么他的速度還是保持的這么好？他只用一個(gè)五擋跑，我竟然追的這么艱難！”望著前方，遠(yuǎn)處的張冠一個(gè)轉(zhuǎn)彎，再次消失在了他的視線之內(nèi)。
　　
　　“他只有一個(gè)五擋能用，可我竟然追不上他！”維特爾有些心緒不寧起來。
　　
　　……
　　
　　法拉利車隊(duì)。
　　
　　“已經(jīng)第40圈了，張冠只用一個(gè)五擋，就在賽道上堅(jiān)持了二十圈，照這么下去，堅(jiān)持跑完最后的十二圈，并不是不可能的事情。<>真不知道他是怎么做到的，那么多次在低速過彎后起步，賽車竟然沒有熄火，真是太讓我覺得意外了。”法拉利領(lǐng)隊(duì)多梅內(nèi)卡利開口說。
　　
　　“是對油門的控制。張冠從來沒有完全松開油門，他盡量保持引擎處于一個(gè)平穩(wěn)的轉(zhuǎn)速當(dāng)中，即便是減速，但是他在踩下剎車的同時(shí)卻沒有完全松開油門，他的車速雖然降了下來，但是引擎依舊保持者一定的高轉(zhuǎn)速，這樣當(dāng)他再加速的時(shí)候，賽車就不容易熄火了�！迸赃叺氖骜R赫開口說道：“張冠的駕駛技術(shù)，對得起他的七連冠。我現(xiàn)在覺得，如果說有人能夠超越我的話，恐怕真的非張冠莫屬了。”
　　
　　“你對張冠的評價(jià)這么高？”多梅內(nèi)卡利顯得有些詫異。
　　
　　舒馬赫點(diǎn)了點(diǎn)頭：“說實(shí)話，看到張冠比賽，我都有一種想要重新回到賽車場的沖動(dòng)了！”
　　
　　“重回賽場？”多梅內(nèi)卡利笑了笑，接著說道：“萊科寧的合同今年就要到期了，如果你真的想回來的話，那我可得給你準(zhǔn)備一份新合同了�！�
　　
　　“呵呵，我只是說笑而已，你可別當(dāng)真�！笔骜R赫同樣笑了起來。
　　
　　……
　　
　　第42圈，法拉利的萊科寧率先開始第二次進(jìn)站，之后是他的隊(duì)友馬薩，與此同時(shí)，張冠也準(zhǔn)備自己的第二次進(jìn)站。
　　
　　“張冠要進(jìn)站了！”看到中國力量的車房忙碌起來，維修技師拿著輪胎跑了出來，所有人的目光都集中到了這里。
　　
　　“張冠第二次進(jìn)站，他還是卡在五擋，也就是說張冠有要使用五擋起步了�！�