出發(fā)。
　　
　　四輛馬車，兩輛馬車裝滿了行李，一輛馬車裝的是書籍，以及黃昏的一些設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)劃書，剩下一輛他和阿如溫查斯、權(quán)氏共坐。
　　
　　反倒是黃府這邊送行的，浩浩蕩蕩一大堆人，回程的時(shí)候馬車也有五六輛。
　　
　　因?yàn)闀r(shí)間還算充裕。
　　
　　在從應(yīng)天去順天的路上，黃昏一路視察時(shí)代商行的產(chǎn)業(yè)，甚至為此多饒了不少的路，好在時(shí)代商行依然健康的運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　　路上也沒什么岔子。
　　
　　朱高煦在甘肅，朱高燧在奴兒干，這兩人現(xiàn)在已經(jīng)沒空來找黃昏的麻煩。
　　
　　抵達(dá)順天。
　　
　　黃昏因?yàn)橐コ鋈伍L(zhǎng)平布政司使，正兒八經(jīng)的一方封建大吏，應(yīng)天行部這邊的官員也不敢怠慢他，除了行部尚書，大多出城相迎，被設(shè)宴接風(fēng)。
　　
　　黃昏也沒端架子。
　　
　　官場(chǎng)嘛，就是這樣，你給我面子我就給你面子，然后大家都有面子。
　　
　　最終還是看里子。
　　
　　黃昏在順天呆了好幾天，主要是時(shí)代商行在皇城周邊修建的坊子，最老實(shí)的泥土夯筑或者是青磚修建的坊子已經(jīng)修好，并且全部售賣了出去。
　　
　　賺的錢……
　　
　　老實(shí)說，黃昏看著那丁點(diǎn)的利潤(rùn)，都覺得自己當(dāng)初是豬油蒙了心，為什么要做這種吃力不討好的事情，基本上就是在免費(fèi)幫朱棣修建北京城。
　　
　　利潤(rùn)薄得可以忽略不計(jì)。
　　
　　當(dāng)然，這是對(duì)于黃昏龐大的身家而言，實(shí)際上在外人眼中，黃昏還是賺了個(gè)盆缽滿盈。
　　
　　重頭戲在水泥建筑上。
　　
　　時(shí)代建筑商行，是最早在順天修建水泥坊子的，也是全國唯一的，屬于試點(diǎn)工程，不過受限于技術(shù)，這一批坊子大多是四層高樓。
　　
　　上下兩層為躍層。
　　
　　兩個(gè)樓梯，一二層一個(gè)大花園，三四層則用后花園，彼此不干擾。
　　
　　這就不是修改普通老百姓的。
　　
　　目標(biāo)人群就是大明的一般富貴人家——再富貴一點(diǎn)的人家，就你一個(gè)一二層的躍層，別人三妻四妾也不夠住。
　　
　　大富大貴的人家，都得庭院。
　　
　　所以在四層高樓的坊子之外，時(shí)代建筑商行也在皇城周邊朱棣批給黃昏的地皮中，修建了一群豪華庭院。
　　
　　完完全全按照黃昏給的設(shè)計(jì)圖修建。
　　
　　也就是后世的別墅區(qū)的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)下的情況，每一座別墅都拓寬了建筑面積，增加房間數(shù)，同時(shí)擴(kuò)大庭院范圍。
　　
　　簡(jiǎn)而言之，就是古時(shí)庭院的集合群。
　　
　　優(yōu)勢(shì)就在于水泥建筑這一點(diǎn)上。
　　
　　至于那種高層的大廈，這個(gè)還在試點(diǎn)之中，必須要讓時(shí)代建筑商行徹底掌握框架技術(shù)已經(jīng)現(xiàn)澆技術(shù)，才敢真正的修一二十層樓的高樓大廈。
　　
　　所以說，羅馬不是一天建成的。
　　
　　應(yīng)天和順天這兩座城市要走向鋼筋水泥的現(xiàn)代化，也絕非是三年五載的事情，需要漫長(zhǎng)的數(shù)十年甚至上百年。
　　
　　黃昏做的，就是帶個(gè)頭。
　　
　　因?yàn)轫樚爝@邊的坊子修建，行部那邊不少官員都有參與，所以黃昏叮囑了時(shí)代建筑商行，可以提前預(yù)售，然后資金用作修建成本之外，也可以適當(dāng)?shù)耐诉€行部那些官員的本金，或者分紅。
　　
　　總之，要確保時(shí)代建筑商行在順天的商業(yè)活動(dòng)得到官方的支持。
　　
　　同時(shí)，黃昏讓時(shí)代建筑商行這邊準(zhǔn)備人力、設(shè)備以及資金和水泥，準(zhǔn)備去長(zhǎng)平布政司那邊去搞基礎(chǔ)建設(shè)。