????星辰科技創(chuàng)立第三年十一月，汽車戰(zhàn)爭正式爆發(fā)。
　　
　　????和手機這類的it企業(yè)不同，汽車行業(yè)的產(chǎn)品周期很長，一個車型發(fā)布之后，往往要賣十年左右，才會改款換代。
　　
　　????而手機產(chǎn)品幾乎每個月都有新型號問世，去年的新手機，到今年就成老款了。
　　
　　????商業(yè)周期不同，所以汽車行業(yè)的新品發(fā)布，主要在車展現(xiàn)場舉行。
　　
　　????十一月剛好是歐洲最重要的法蘭克福車展，于是華夏汽車聯(lián)盟，選擇在法蘭克福車展，開啟自己的全球攻勢。
　　
　　????三大電動汽車集團，七大電動摩托車以及自行車集團，同時宣布，即日起，淘汰所有傳統(tǒng)電機，全面跨入永磁矢量電機時代！
　　
　　????伴隨這個驚人的消息，還有另外一種劃時代的技術(shù)被公之于眾，那就是由星辰科技發(fā)明的，新一代輪轂電機。
　　
　　????這種輪轂電機的全名非常復雜，叫做永磁矢量雙定子碳纖維減速型直流輪轂電機。
　　
　　????這是一個會令外行感到崩潰的名字，但也沒有辦法，因為星辰輪轂電機，實在使用了太多驚世駭俗的黑科技。
　　
　　????雙定子技術(shù)，極大增加了有效功率和扭矩。
　　
　　????超級釹鐵硼技術(shù)，克服了熱退磁，這種幾乎被物理界認為是無解的磁衰現(xiàn)象。
　　
　　????還有碳纖維減速齒輪技術(shù)，星辰科技不愧是玩碳性材料的高手，他們拋棄傳統(tǒng)的高碳鋼，將輕質(zhì)碳纖維大量應用于輪轂電機內(nèi)部，極大減輕了電機的重量。
　　
　　????高精密度緊湊型機身，令電機的結(jié)構(gòu)緊湊程度，達到了前無古人。
　　
　　????而空余出來的大量空間，被用于安置多硅復合散熱片，以解決電機的發(fā)熱問題。
　　
　　????反正，星辰科技的輪轂電機一經(jīng)面世，不僅驚呆了普通消費者，還讓全世界的科研部門如遭雷擊，一時間全都傻眼了。
　　
　　????一種劃時代的新技術(shù)，當然是很牛的，更牛的是一整套解決方案！
　　
　　????作為一家負責任的企業(yè)，星辰科技向來以幫助合作伙伴，朝死里打擊競爭對手為己任。
　　
　　????他們的輪轂電機，簡直就是為了交通工具量身定制的，從自行車到汽車，到大卡車，甚至是高鐵，全都可以用。
　　
　　????簡單來說，只要是帶輪子的東西，星辰科技的輪轂電機就是逆了天了，三百六十度無死角，通通拿下！
　　
　　????一石激起千重浪，全世界為之震撼和瘋狂。
　　
　　????這種輪轂電機小到什么程度，輕到什么程度呢？
　　
　　????在采用了碳纖維材料車架，硅鋰電池，輪轂電機之后，歐洲最常見的小型車，也就是大眾polo那個級別的車輛，自重普遍在七百公斤左右，而polo的自重是一千五百公斤，差距真的太大了。
　　
　　????有人可能會說，汽車這個玩意兒，并不是越輕越好。
　　
　　????這句話對也不對，之所以有人認為汽車太輕不好，并不是因為操控問題，而是因為高速穩(wěn)定性問題。
　　
　　????高速行駛穩(wěn)定性，其實和自重無關(guān)，只關(guān)乎流體力學，也就是風阻。
　　
　　????法拉利這樣的超級跑車，自重才一噸多點，卻能夠跑到三百公里時速，而且跑的很穩(wěn)，一些自重兩噸的小汽車，時速達到一百多公里就發(fā)飄，由此可見汽車這個東西，并不是越重越穩(wěn)定。
　　
　　????造成這種現(xiàn)象的原因只有一個，那就是流體力學設(shè)計。
　　
　　????真正擁有強悍流體設(shè)計的汽車，只會越快越穩(wěn)，因為風阻會主動生成下壓力，令輪胎穩(wěn)定的壓住地面，產(chǎn)生高摩擦系數(shù)。
　　
　　????在這個世界上，哪家公司的流體力學最厲害？
　　
　　????當然是星辰科技。
　　
　　????卡門渦街發(fā)電陣列的本質(zhì)，就是流體力學。
　　
　　????把星辰科技的流體力學經(jīng)驗，應用在汽車設(shè)計領(lǐng)域，很輕易就解決了高速穩(wěn)定性。
　　
　　????總而言之，有技術(shù)的企業(yè)可以為所欲為，是永恒不變的真理。