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　　齊麟南區(qū)街上跑了一段路，便看到街邊停放著一輛涂抹著互助會徽記的“東風鐵甲”重型高機動越野車。
　　
　　雖然比起后來向民用化發(fā)展的東風猛士，鐵甲的舒適性要差不少，但是裝甲卻是要厚重不少，完全可以抵擋得住近距離下7.62毫米中間彈的掃射以及反步兵手雷的破片，而且發(fā)動機罩用的還是非金屬的防紅外線輻射材料，可以躲避雷達的探測以及熱制導(dǎo)導(dǎo)彈的攻擊。
　　
　　東風鐵甲和東風猛士都是以為hmmwv為原型研制的車輛，向來有著“國產(chǎn)悍馬”的稱呼，而齊麟作為一個曾經(jīng)常年混跡在各種第三世界國家的雇傭兵，對于悍馬這一系列越野車的操作，實在是太熟悉不過了。
　　
　　由于hmmwv的防護能力過于單薄，很難抵御恐怖分子與民用制作的路邊炸彈——根據(jù)米國國防部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，有將近五分之一的陣亡士兵是直接被炸死在車里的。
　　
　　而面對各種價格低廉的火箭筒、步槍穿甲彈，悍馬那防御力上的短板最后更是只能落得個車毀人亡的下場。
　　
　　因此從二十一世紀初，米國陸軍就開始逐步將hmmwv從一線部隊之中淘汰，換裝成裝甲更加厚實的“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”，簡稱“jltv”。
　　
　　那么這些換下來的悍馬又要怎么處理呢？如果花費大量人力物力運回國內(nèi)顯然是個不劃算的辦法，于是米國就將這些換下來的二手悍馬全部都賣給了那些和它站在同一戰(zhàn)線的第三世界國家。
　　
　　而在這個過程之中，則是有相當一部分的悍馬車流落到了國際傭兵們的手中——對于戰(zhàn)斗強度比正規(guī)部隊要低不少的傭兵們來說，能夠防御流彈和破片攻擊、速度快、越野性能強的悍馬車無疑地戰(zhàn)場上最棒的載具了。
　　
　　在齊麟還沒有拿到華夏國內(nèi)的駕照時，他就已經(jīng)在中東那片塵土飛揚的世界之中摸了好幾年悍馬的方向盤了。
　　
　　為了方便乘員快速上下車，這輛東風鐵甲兩側(cè)的車門被拆了下來，而在車頂上則是架著一挺m60通用機槍，只不過這挺機槍的槍管向一側(cè)折了過去，形成了一個接近直角的角度，顯然是受到過嚴重的撞擊。
　　
　　車頭的裝甲板也有著不輕的變形程度，右側(cè)的車燈、后視鏡全部都爆掉了，車身上也有這明顯的刮擦痕跡。
　　
　　不過對于一輛軍車來說，這樣的破損程度完全不是問題。
　　
　　齊麟一頭鉆進了駕駛位，方向盤下面的鑰匙還插在那里，齊麟輕輕一擰，發(fā)動機便立馬咆哮了起來。
　　
　　一聽這個聲音，齊麟就知道，這輛車，內(nèi)部也是被改裝過了，用的不是燃料而是標準的核能電池塊。
　　
　　作為戰(zhàn)前新研發(fā)出來的清潔能源，雖然一定程度上減緩了石油和煤炭資源枯竭帶來的能源危機，但是卻沒能完全阻止戰(zhàn)爭的爆發(fā)，沒別的原因——核能電池的價格，實在是太貴了。
　　
　　一枚紐扣大小的核能電池，可以為一顆人造心臟提供幾十年的能源，但就這么一枚電池的價格，就足足要賣到接近十萬美元，換算成人民幣，也就要好幾十萬了。
　　
　　再說，不是每個國家的土地下面都有足夠的放射性同位素資源的，像華夏這么一個泱泱大國，鈾資源就十分貧乏，產(chǎn)出遠遠跟不上消耗，光是那些核電站需要消耗的核燃料，對外進口的需求度就高達百分之八十以上，而自從國際局勢變得緊張之后，這些資源的進出口更是受到了極大的限制。
　　
　　在廢土上，核能電池也是緊俏貨，按照鋼鐵之城的行情，一塊最低級的標準電池塊就能抵得上一把95式突擊步槍了。