預(yù)警機(jī)，是空戰(zhàn)力量的倍增器，當(dāng)把雷達(dá)挪到天上之后，就可以居高臨下，俯視大地，從而可以看到更多的超低空飛來(lái)的目標(biāo)。

    如果在大溪洋的戰(zhàn)場(chǎng)上，牛國(guó)人擁有空中預(yù)警機(jī)的話，也不會(huì)損失那么大，他們會(huì)提前發(fā)現(xiàn)那些來(lái)襲的超低空掠海飛行的攻擊機(jī)的。

    所以，牛國(guó)人也在研究艦載預(yù)警機(jī)，但是，他們的航母限制了他們的效能，因?yàn)闆](méi)有彈射器，就無(wú)法起飛鷹國(guó)的e-2預(yù)警機(jī)，否則的話，憑借著兩國(guó)的關(guān)系，牛國(guó)直接從鷹國(guó)采購(gòu)e-2就足夠了。

    他們只能搞直升機(jī)的預(yù)警機(jī)，在海王直升機(jī)的側(cè)面，挑起來(lái)了一個(gè)大球，這東西，搜索的距離有限，而且還沒(méi)有數(shù)據(jù)處理能力，充其量就是一部雷達(dá)而已，解決了有無(wú)的問(wèn)題。

    這就是艦載預(yù)警機(jī)。

    熊國(guó)在發(fā)展中，第一艘的庫(kù)茲涅佐夫號(hào)，因?yàn)閮H僅有躍飛甲板，所以不得已，也是用卡-31這種艦載直升機(jī)來(lái)充當(dāng)預(yù)警能力的，和牛國(guó)的不同之處，就是他們是在機(jī)腹下折疊一個(gè)大片子，是相控陣?yán)走_(dá)而已。

    在在后世的祖國(guó)，有了航母之后，先采用的是從熊國(guó)引進(jìn)的卡-31艦載預(yù)警機(jī)，后來(lái)又自研了直-18j艦載預(yù)警機(jī)。

    由于祖國(guó)已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的電子技術(shù)，所以這款艦載預(yù)警機(jī)也是有自己的特色的，它在后部安裝一臺(tái)棍狀的aesa雷達(dá)天線。

    國(guó)內(nèi)已經(jīng)擁有了完善的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，所以，別看這個(gè)雷達(dá)的尺寸不大，但是，它的探測(cè)能力是最強(qiáng)的，它可以滿足在200公里左右距離搜索海面附近目標(biāo)的需求。

    一般的戰(zhàn)機(jī)攜帶的反艦導(dǎo)彈，射程都在200公里左右，幾架直升機(jī)組網(wǎng)的話，就可以實(shí)現(xiàn)在航母周圍形成一個(gè)防空預(yù)警網(wǎng)的需求了，但是，它依舊是落后的，不管怎么改進(jìn)提高，始終無(wú)法和固定翼的預(yù)警機(jī)相比，這個(gè)才是王道。

    熊國(guó)自然也知道這個(gè)道理，畢竟，按照熊國(guó)的計(jì)劃，他們后期是要發(fā)展到1143.7型核動(dòng)力航空母艦的，首艦就是“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)，這艘核動(dòng)力航母，擁有兩條彈射器，自然是可以彈射艦載機(jī)的，固定翼的預(yù)警機(jī)，也是滿足上艦需求的。

    熊國(guó)人，也當(dāng)然開始進(jìn)行了艦載預(yù)警機(jī)的研發(fā)，他們的平行項(xiàng)目有兩個(gè)。

    一個(gè)就是著名的雅克-44預(yù)警機(jī)，這款預(yù)警機(jī)的外形與鷹國(guó)e-2預(yù)警機(jī)十分相似。圓形雷達(dá)罩放置在機(jī)身上方，尾翼承h型布置。與e-2預(yù)警機(jī)設(shè)計(jì)如出一轍，所以又被人戲稱為“鷹眼斯基”。

    可以說(shuō)，雅克列夫設(shè)計(jì)局對(duì)這款預(yù)警機(jī)信心滿滿，但是，卻在競(jìng)爭(zhēng)中輸給了安-71預(yù)警機(jī)，后來(lái)，他們打算對(duì)外推銷，也沒(méi)有啥結(jié)果，一直到整個(gè)項(xiàng)目最終下馬，也才僅僅留下一部木制全尺寸模型。

    所以，這個(gè)預(yù)警機(jī)是一個(gè)沒(méi)有結(jié)果的項(xiàng)目，更不可能在尼特卡基地出現(xiàn)。

    相比之下，安-71的項(xiàng)目就不同了。

    這個(gè)項(xiàng)目，進(jìn)行得更早，就在沒(méi)有航母項(xiàng)目的時(shí)候，熊國(guó)就認(rèn)為需要一款新型戰(zhàn)術(shù)預(yù)警機(jī)，這個(gè)時(shí)候還是作為陸基型預(yù)警機(jī)，爭(zhēng)取性能趕超e-2c，由于此時(shí)熊國(guó)的第一艘大型航母“第比利斯”號(hào)（也就是后來(lái)的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)）下水在即，自然也需要艦載預(yù)警機(jī)。

    這樣，這個(gè)項(xiàng)目又開始競(jìng)標(biāo)艦載預(yù)警機(jī)了。最終，這個(gè)項(xiàng)目由安東諾夫設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)，正式代號(hào)被命名為安-71。

    當(dāng)然，想要從滑越甲板上起飛，作為艦載機(jī)的安-71，即使是增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，也沒(méi)法從滑越甲板上起飛的，它從一開始，就注定只有在后續(xù)的彈射器上才能起飛。

    這種飛機(jī)的布局是特殊的，尤其是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，是在機(jī)翼根部布置，就像是在那上面張開了兩個(gè)大眼睛。這樣，雷達(dá)天線罩很難通過(guò)支撐架安裝在機(jī)身上，那樣正好要受到發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣的沖擊啊。所以安東諾夫設(shè)計(jì)局天才地將天線罩放在了垂尾上，從而有效避免了發(fā)動(dòng)機(jī)尾流的沖擊。

    這個(gè)尾部的大圓盤，自然就是雷達(dá)天線了。

    同時(shí)，為了平衡天線罩后置帶來(lái)的重心后移，安71將水平尾翼改在了垂尾根部，并且將垂尾前傾，方向舵改為兩片。

    因?yàn)樵黾永走_(dá)等裝置導(dǎo)致的重力增加，安71換裝了新型的d-436k渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力達(dá)到75千牛，在主起落架整流罩內(nèi)加裝了最大推力29千牛的rd-38a渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，作為輔助動(dòng)力或在緊急起飛時(shí)使用，同時(shí)翼展加長(zhǎng)了接近1米，從而保證了安-71的動(dòng)力性能與升力特性。

    相比雅克-44項(xiàng)目的進(jìn)展緩慢，安-71的項(xiàng)目進(jìn)展是很順利的，到了1985年，先后造出來(lái)了三架原型機(jī)，第一架測(cè)試飛行性能，第二架進(jìn)行靜力試驗(yàn)，第三架負(fù)責(zé)對(duì)雷達(dá)和電子干擾與對(duì)抗等方面的測(cè)試。

    1988年，安-71通過(guò)了專家評(píng)審，但是這個(gè)時(shí)候，安-50預(yù)警機(jī)也完成了全面的測(cè)試，國(guó)土防空軍最終選擇了安-50，安-71就只有一個(gè)結(jié)局了，爭(zhēng)取成為航母艦載機(jī)！

    所以，它進(jìn)入了尼特卡系統(tǒng)，進(jìn)行各種測(cè)試，后來(lái)，就留在了尼特卡基地。

    現(xiàn)在，秦觀看著這架飛機(jī)，心中是感慨的，帝國(guó)的黃昏啊，龐大的熊國(guó)，說(shuō)倒塌，就轟然倒塌了。

    不過(guò)還好他們的帝國(guó)倒塌了，所以才給己方留下了那么多的好機(jī)會(huì)?。∫粋€(gè)解體的熊國(guó)，對(duì)漢國(guó)是有利的。

    “秦總，還有著好東西??？”就在這時(shí)，身后傳來(lái)了聲音。

    不管多么怪異的事，都不要覺(jué)得怪異，對(duì)秦總來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么不可能。

    現(xiàn)在，看著巨大的躍飛甲板，看著整個(gè)鋼鐵怪獸，秀才沒(méi)有覺(jué)得什么奇怪，這些，肯定都是那些廢鐵變來(lái)的，秦總有這個(gè)本事，但是，這架造型怪異的飛機(jī)，卻吸引了他。

    這是什么東西？好奇怪??！

    “秀才，基地里所有的兵，都需要撤走，新的部隊(duì)，在天亮前駐防，這件事，你現(xiàn)在就安排吧?！鼻赜^說(shuō)道。

    秀才是見怪不怪了，基地里的那些戰(zhàn)士，如果明天突然發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)個(gè)這樣的裝備，怕是要驚駭起來(lái)啊，萬(wàn)一喝酒吹牛，或者睡覺(jué)夢(mèng)話給泄漏出去，可就麻煩了。