大約四點(diǎn)多鐘，我們返回火車站，想找點(diǎn)吃的也沒地方，到處關(guān)門，由于沒吃中午飯，肚子餓極子，結(jié)果在一條偏僻的小巷子里，胡亂吃了一碗燒糊了的麥糊糊，取了行李，上車卻要到南關(guān)站，還有好幾公里呢。我叫招生坐一輛人力車，把行李帶到南關(guān)站。我和小譚夫婦走路，誰知那人力車沒拉到南關(guān)就說到站車了，想欺騙她是外地人，招生還有點(diǎn)膽量，她記住我們說的話：“看到南關(guān)車站幾個(gè)字就下車，否則不要下來。”招生說：“沒到南關(guān)站”，就是不下來，更不付錢，車夫知道騙不了，最后才拉到南關(guān)站。

    我們也真擔(dān)心，怕招生走錯了地方，直到見到招生才松了一口氣。一上火車，找到座位，放好行李，四人就歪三倒四地打瞌睡，我不敢睡得過沉，軍人嘛，仍帶幾分警惕性。隨著枯燥的車輪聲，人們也像吃了催眠藥，迷迷糊糊地打盹兒。列車出楚省后，經(jīng)湘省的岳市、長市、株市、衡市和桂省的柳城，進(jìn)入普陽省，第三天晚上火車終于到了普陽省會貴城。

    下了車，再往前只有坐汽車了，買好去南詔省沾縣的車票，就在金筑站休息，天明時(shí)才上車。那時(shí)汽車嚴(yán)重缺燃料，屁股后面背個(gè)大火爐子，用煤炭燒鍋爐產(chǎn)生蒸汽作為動力，汽車由于動力不足，在之字型的盤山公路上路上迂曲行駛，走得十分緩慢，中午到安順，晚上九點(diǎn)到鎮(zhèn)寧才住下來。第二天中午到關(guān)嶺，正好是當(dāng)街日，農(nóng)產(chǎn)品較多，人來人往，喧囂一時(shí)，招生感到很新奇，我們買了幾包苗族人做的糕粑和一些熟食，嘗嘗味道。

    苗族人民穿著他們自織、自做的黑色衣服，加上滿身妝飾，令招生大開眼界，她還好奇地去摸摸她們的妝飾品，由于語言不通，她伸出大拇指笑笑。招生買了一根精制、漂亮的絲帶，到了車上仍把玩不已。這條絲帶被那些造反派拿走了。

    出了關(guān)縣，公路更加崎嶇，爬大坡時(shí)，乘客們還得下來推車上坡。晚上在晴縣過夜。第二天汽車盤山而上，又沿山而下，來回走“之”字形或螺旋形路，方向盤一旦有誤，車子就會滾下山去，大家都為安全捏著一把汗。駕駛員是個(gè)模范司機(jī)，身材高大魁梧，大約四十來歲，他說：他跑這條路已二十來年了，沿途了如指掌，從沒出過事。

    在普縣吃中飯時(shí)，我們邀請這位英雄司機(jī)共餐，他也爽快和我們坐在一起。他說年青時(shí)也當(dāng)過大軍，退伍后開車直到現(xiàn)在。他愛吸煙，我送了兩包云煙給他，他高興極了。由于他細(xì)心操作，謹(jǐn)慎駕駛，道路雖然崎嶇不平，但開得十分平穩(wěn)。我們在普安縣休息一個(gè)下午，安頓好就上街遛噠 。

    普縣是個(gè)小縣城，古老的街道，低矮的木頭房子，飲食店較多，一家民族商店，食品種類不多，東西較貴，在此吃了一頓美味的民族晚餐。明天就要進(jìn)入南詔省了，人在山中穿梭了一天，也困極了，早早入睡，不覺東方已白。

    今天路程較遠(yuǎn)，所以早早發(fā)車，我們急急趕到盤縣縣城吃午飯，盤縣街上大多是面食之類，我們四人就吃雞蛋炒飯，買了些橙子等水果上車，下午就要離開普陽省進(jìn)入南詔省了。

    在滇黔交界處，我們發(fā)現(xiàn)滇黔兩省土地的顏色截然不同，普陽省這邊是黃土，南詔省那邊是紅土，形成兩省天然分界線。汽車很快進(jìn)入了南詔省境內(nèi)，第一個(gè)縣就是富縣，車子穿街而過，街景與普陽省大致相似，奇怪的是大人小孩都有一桿煙槍，抽的是草葉煙，吞云吐霧，好不快活。地名富縣，卻沒著什么農(nóng)產(chǎn)品，據(jù)說地下鐵礦卻不少，煤炭也頗豐，這也許是富縣的由來吧。晚上住富縣。

    由富縣到沾縣，路較平坦，車子順溜溜的歡跑著，但只要一上坡，車背上的大爐子可能“氣力”不足，車子總是呼嚕嚕的喘粗氣。下午五點(diǎn)來鐘到達(dá)沾縣，暫時(shí)結(jié)束了乘長途汽車的勞苦。幾天在崇山峻嶺里折騰，一路沙來一身灰，滿身灰白。

    我們買了七點(diǎn)鐘從沾縣開往春城的火車票，離上車還有一個(gè)半小時(shí)，大家趁機(jī)洗洗臉，打掃一下個(gè)人衛(wèi)生，感覺滿身清爽。

    沾縣是個(gè)小車站，但因是汽車、火車的交接站，街上兩邊衍生出許多小商店，與我當(dāng)年（1952年）在炮兵四師時(shí)沒變多少。街上有種青梨漿，味道甜美，又能生津解渴，招生喜歡吃，小譚的夫人也愛吃，各買了十來包。游走了一下街道，沒更多興趣，就回車站候車室休息。

    列車來了，按時(shí)上車，車上人多，有座位就是大好事。車上還是老樣子，車上開始有開水、洗臉?biāo)?，車輪子滾動出站不久就停止了供應(yīng)。這是一種小軌列車，車廂小，人滿為患，秩序有點(diǎn)亂，不敢打盹。到了春城，買汽車票還得到西站，坐公共汽車穿越市區(qū)也不易，相當(dāng)擁擠。

    西站是春城老站，在抗戰(zhàn)時(shí)期是通向東西南北的主要車站，附近的旅社、飯店特別多，扒手也多，稍有不慎，掏你的腰包沒商量。所以外出、晚睡都得警惕，以防不測。去思市要多等一天才有車，我們就趁機(jī)游玩了春城市幾處有名的景點(diǎn)。

    趁閑，我們就去春城風(fēng)景區(qū)“大園”一游。1951年我在步兵學(xué)校時(shí)去過一次“大園”，今天我是很好的向?qū)А?br/>
    乘公共汽車可直達(dá)“大園”，車票五元。大觀園位于洪池之濱，景色綺麗迷人，那幅天下第一長聯(lián)吸引了我們。長聯(lián)雕刻在瓦形的木板上，重新上了油漆，色彩鮮艷，掛在大名樓的大門兩側(cè)，非常壯觀。全文如下:

    五百里滇池，奔來眼底。披襟岸幘，喜茫?？臻煙o邊!看:東驤神駿，西翥靈儀，北走蜿蜒，南翔縞素。高人韻士，何妨選勝登臨，趁蟹嶼螺洲，梳裹就風(fēng)鬟霧鬢。更萍天葦?shù)?，點(diǎn)綴些翠羽丹霞。莫辜負(fù)：四圍香稻，萬傾晴沙，九夏芙蓉，三春楊柳。

    數(shù)千年往事，注到心頭。把酒凌虛，嘆滾滾英雄誰在?想:漢習(xí)樓船，唐標(biāo)鐵柱，宋揮玉斧，元跨革囊。偉烈豐功，費(fèi)盡移山心力，盡珠簾畫棟，卷不及暮雨朝云。便斷碣殘碑，都付與蒼煙落照。幾贏得:幾杵疏鐘，半江漁火，兩行秋雁，一枕清霜。

    長聯(lián)傳說是清朝髯先生所作。光緒十四年(即1888年)，總督岑先生請名士趙先生刊刻(對聯(lián)原文并無標(biāo)點(diǎn)，是參閱報(bào)刊所注)。兩聯(lián)共180字，每幅長一丈五尺，寬二尺，黑底金字。